“新丝路”搭鹊桥 两地携手谋发展——重庆与比利时安特卫普省缔结友好城市

□ 杨吉

一头是正在全力打造内陆开放高地，全球笔记本电脑生产基地的中国重庆，一头是地处西欧中心，拥有欧洲第二大港口的比利时安特卫普。一条新的“丝绸之路”——“渝新欧”国际铁路不仅搭建起了新的中欧经贸大通道，还如“鹊桥”般让两地的“手”紧紧地牵在了一起。10月25日至26日，比利时王储菲利普·马里率领经贸代表团来渝访问。重庆市市长黄奇帆与安特卫普省省长贝嘉蒂签署协议，标志着重庆与安特卫普正式建立友好城市关系。该友城协议将待重庆市人大常委会审议通过后正式生效。

黄奇帆在签约仪式上说，比利时安特卫普历来是重庆友好交往的重要伙伴。特别是随着“渝新欧”的开通，重庆是起点，安特卫普是终点，两地建立起了重要的经济通道。就在前几天，从重庆出发的专列运载着装备工业类产品前往安特卫普，而昨天，又有一列电子产品运往欧洲。“‘渝新欧’五定班列的开通，对重庆和安特卫普都有重要的战略意义。”黄奇帆说，这不是简单地开通了一列火车，而是标志着中欧经贸交往有了新的大通道，是新的“欧亚大陆桥”、新的“丝绸之路”。预计到明年，“渝新欧”五定班列将会达到每天一班，并将随着货物量的增长而逐渐增加班次。

黄奇帆表示，重庆已经成为中国最大的笔记本电脑制造基地，年产1亿台，占全球产量的1/3，其中有5000万台将运往欧洲，这就需要每天一个班列；还有每年3000万台台式电脑、3000万台打印机等等，有一半运往欧洲，也需要每天一个班列；除此之外，汽摩等装备制造产品，以及中国内陆省市需运往欧洲的货物，今后也会选择更加便捷的“渝新欧”铁路线。

重庆市与安特卫普省“喜结良缘”

黄奇帆希望比利时及安特卫普相关贸易部门，能够组织更多的比利时和欧洲货物，通过“渝新欧”运到重庆，再运到全国各地，这也将促进比利时经济发展。黄奇帆表示，此次重庆与安特卫普缔结友城关系，标志着两地的合作站在了一个新的起点，今后，两地将在钻石工业、旅游、教育、基金投资等多方面开展更加深入的合作。

“此次重庆之行，我亲眼目睹了重庆经济欣欣向荣的发展势头。”比利时王储菲利普·马里说，这是一个非常重要的时刻，安特卫普与重庆之间开通的新的“丝绸之路”，不仅是重庆与比利时交往的桥梁，更是中国与欧洲交往的桥梁，搭建起中欧之间新的贸易通道。

菲利普王储一行听取两江新区情况介绍

在渝期间，菲利普还出席了“西部大开发发展新机遇研讨会暨合作项目签约仪式”和“重庆与安特卫普缔结友好城市签约仪式”。在“西部大开发发展新机遇研讨会”上，共有8家比利时企业与市外经贸委、市贸促会和多家重庆企业签订了文化、经贸、物流等领域的11项协议、合同或备忘录。

比利时国务部长安娜蜜·乌伊特布罗克，比利时驻华大使奈斯等出席签约仪式。

新“丝绸之路”连通“渝新欧”

欧洲是“重庆造”电子产品的主要出口市场。从重庆出发，沿着西北方向直线距离不过1万公里就是欧洲。在过去，重庆向欧洲出口不得不经历“南辕北辙”的痛苦：货物先向东运输到上海，装船后再南下穿越马六甲海峡，而后转向西北前往欧洲。这一绕，多出来足足2万公里路程。白白消耗掉的路程与时间，是“重庆造”电子产品不能承受之痛。“渝新欧”国际铁路大通道的启用，恰似一场及时雨，成为“重庆造”电子产品的“罗马”之路。

这条为笔记本电脑出口而生的大通道，引发的关注不仅仅是来自电子产品生产企业。2010年6月，比利时安特卫普省省长贝嘉蒂造访重庆，与重庆市市长黄奇帆讨论了两地在交通、经贸、物流等方面合作的潜力，并在重庆成立了经贸办事处。随后，比利时驻重庆经贸办事处便积极联系重庆海关、市经信委、市外经贸委、物流办，重庆物流企业，希望早日开通到重庆的货运专列。

2011年，当地时间5月9日晚，欧洲第二大港口——比利时安特卫普。一列满载化工产品、汽摩配件的货运专列，从这里出发，驶上“渝新欧”铁路，向重庆疾驰。

菲利普王储一行参观公租房沙盘

菲利普王储参观公租房样板间

重庆市副市长刘学普（前排左6），市外侨办主任朱晞颜（前排右3），比利时菲利普王储（前排右5）出席“西部开发——西部发展新机遇”研讨会

而事实上，从比利时安特卫普发出的火车，并不是最先跑在“新丝绸之路”上的货运专列。2011年4月5日凌晨，一列满载“重庆造”电子产品的专列开抵德国杜伊斯堡，拉开了“渝新欧”国际铁路大通道贯通的序幕。

这条纵贯中国西部到新疆阿拉山口，再横贯萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰抵达德国的通道刚刚启用，便引起欧美政府、企业的高度关注。

随团访问的比利时安特卫普市副市长马克·凡·皮尔在介绍“重庆——安特卫普绿色铁路运输计划”时表示，货物走“渝新欧”铁路到欧洲的时间，是海运到欧洲时间的一半，它向客户证明这条运输线的优势和价值，对中欧贸易将起到积极推动作用。

链 接

“渝新欧”国际铁路线

“渝新欧”是重庆至欧洲国际铁路大通道。是指利用南线欧亚大陆桥这条国际铁路通道，从重庆出发，经西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里。这一条由沿途六个国家铁路、海关部门共同协调建立的铁路运输通道。重庆是欧亚大陆桥的新起点。“渝新欧”的名称来源于沿线中国、俄罗斯和哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰、德国铁道部共同商定。“渝”指重庆，“新”指新疆阿拉山口，“欧”指欧洲，合称“渝新欧”。

“渝新欧”国际铁路通道是重庆全球笔记本电脑基地产品、机电产品、汽车配件快速运往欧洲新的战略通道，其运行路线从重庆始发，经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全程11179公里，运行时间约为13天，该线路运行费比航空节省、运到时限比海运缩短、安全性高、通关更便捷。

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