青睐豪华进口车去年我国公车采购费攀升至800亿元

中国汽车工业协会日前公布的全国海关统计数据显示：去年，我国进口各类汽车81.36万辆，同比增长93.3%；累计进口金额306.40亿美元，同比增长99.7%。中国进口汽车贸易有限公司有关负责人指出，今年，我国进口车销量仍将保持20%的增长速度，高于普遍预计的国产车增速。

业内人士指出，豪华进口车火热有很多原因，比如，国内富人数量快速增长、消费者偏好高档消费品、入门级豪华车价位越来越亲民等等，但有一个因素值得注意，即公车消费对豪华进口车的青睐。

据南方网报道，去年政府采购汽车金额攀升至800亿元，占总采购规模的14%，平均年增速超100亿元。同时，超标购车等违规行为时有发生，“豪华公务车”更频频被媒体和网友曝光，如媒体今年2月报道的宁夏财政厅斥资近900万元一次性采购25辆豪华奥迪A6等。

某网站汽车频道近日进行的在线调查显示，网友印象中最常见的公车品牌，“奥迪”的选择比例最高，占56.8%，其次是“大众”（29.6%），“奔驰”和“宝马”分别有4.6%和2.3%的人选择，唯一的国产品牌“红旗”只占6.8%。

据媒体报道，众多走纯市场路线的自主品牌，如奇瑞、吉利、比亚迪等，很难在公务车采购倾斜中获得太多实利。以奇瑞为例，2009年，奇瑞汽车在政府采购市场销售3400余辆，只比2008年增长0.4%，仅占2009年政府采购总量的约2.3%。在一些地方的公务车中，自主品牌并未成为主流，某些地方甚至形成了非豪华车不坐、互相攀比的风气。

“现在的政府采购中违法、违规的事例很多，让人觉得法律都是软性的了。”《政府采购法》起草工作小组成员、中国人民大学法学院教授刘俊海说，在制度层面上，应进一步出台《政府采购法》的实施条例，加大制度的实施力度。