排兵布阵战险关——新乡供电公司石武高铁供电工程建设纪实

文 Article／图 Pictures_张恒元 张玉菡

现代交通的快捷让人难以想象古代读书人赴京赶考之路的艰辛：一个书童、一箱书卷，快则来回数月，慢则经年而返。如今，石武高速铁路通车后，南北互连，车速提升，时间被压缩，新乡发车至北京，两个半小时，茶歇可至。

石武铁路客运专线北起石家庄，南至武汉，是北京—广州—深圳—香港高速铁路客运专线的组成部分。石武铁路全长840千米，在新乡境内70.91千米，需要建设两座牵引站。供电配套工程于2010年12月24日开工建设。在石武铁路河南段供电工程建设中活跃着数批电力人，新乡供电公司石武供电工程项目部就是其中一支优秀的电建铁军。在这场保障供电的战役中，他们排兵布阵、运筹帷幄，石武高铁新乡段供电工程一路凯歌。

谋战术 司令部运筹“管理阵”

图：高铁配套工程辛集牵引站架线现场

项目部是这支电建铁军的“司令部”，它运用多条管理“战术”，在石武高铁新乡段供电工程中打出了一场漂亮的质量攻坚战。

“师傅，基础和保护帽接地施工我都见过。咱们这次就不用再做这些工艺样品区了吧？”在施工现场，刚参加工作的小刘问师傅刘国成。

“那怎么行！项目部有规定，施工现场任何一道工序都要有样板。样板就像现场的‘度量衡’，有了它才会有标准，施工起来我们才会更放心！”

每道工序“样板开路”是新乡供电公司项目部的金牌管理措施之一。特别是在每一道工序前，他们都严格推行“标准工艺”和“典型工法”， 并在施工中加强监督跟踪检查，把实施“标准工艺”和“质量通病防治”相结合，彻底消除质量通病和工艺缺陷。

“你们施工小组在基坑防护措施上有漏洞。我们已现场录像取证了，请你在处理单上签字。”这是项目部安全纠察队队员检查工作的一幕。新乡供电公司项目部成立专门的安全纠察队，全天候在各个施工点轮回检查，并对违规现象进行摄录像，在周例会上点评，强化施工的全过程监督，实现闭环整改。

将创优管理运用到工程管理中是新乡供电公司石武项目部的另一特色。项目部将管理计划与施工、物资供应等各个环节紧密结合，保证每条施工线路都有创优管理规划，每个施工点都有具体创优措施。这些“战术”的大量运用使石武新乡段供电工程按照里程碑计划，安全、高质、有序推进。

出奇兵 先遣队打通“行军路”

逢山开路，遇水搭桥，这是行军先锋队的不二责任。新乡供电公司石武供电项目部就有这么一支先遣队，他们出奇兵，保畅通，快速打通了“行军路”。

“小马，你的赔青工作经验丰富，这次专门派你去协调，可一定要准时拿下！”

“没问题！保证按期完成通道任务！”协调员马长勇回答项目经理时干脆有力。

在原阳县葛卜口乡下马头村，施工队员们遇到了难题。由于村民对赔偿标准达不成一致，施工被迫停了下来。项目部最终将协调经验最丰富的外协人员派到这里。

第二天一大早，项目部协调队员就对下马头村126户占地户挨家挨户进行走访。接近中午1点，已走访了80多户村民。不能再上村民家了，人家都在吃饭。于是他们回到了村头。队员们肚子都饿得“咕咕”叫呢。这时，协调员小马变戏法似的从帆布兜里掏出几个烧饼。大家眼前一亮：“嘿，还是马协调员想得周全！”大家狼吞虎咽地吃完了烧饼，刺眼的阳光照得人很困倦，但项目部人员没有懈怠。他们继续到其他村民家里解释，还通知各户晚上到村委会集中开会。

晚上7点，村委会大院水泄不通。项目协调员开门见山：“各位能来，这一天真是没有白跑！大家想想，高铁马上就要建成了，孩子们去外地工作、上大学，过年回家是不是更方便了？大家再想想高铁建设需不需要咱们`电力支持？”

面对村民们的各种疑虑，工作人员一一耐心解答，劳累和困倦使他们的声音越来越嘶哑。功夫不负有心人，深夜11点，村民们明确表态，同意施工队进地施工。协调员小马感慨地说：“这么多年来做工程通道，这是村民对工程建设最理解、最支持的一次。”靠着这支细致耐心的先遣队伍，项目部保证了工程通道的畅通，同时也促进了社会和谐。

技术精 大部队猛进“奏凯歌”

可上九天揽月，可下五洋捉鳖。这是一支精于战术、敢打敢拼的“硬汉”铁军。石武高铁新乡段输电线路长190千米，占全省石武供电线路总长的1/4。在施工中，需穿过正在运行的500千伏线路，跨越220千伏线路、南水北调工程、高速公路、铁路等，困难重重。

“经理，前面这条正在运行的220千伏线路担负着原阳县的供电任务，停电施工的话，将使原阳全县的工农业生产和群众生活受到影响呢。”

“不用担心！我们可以在这条线路上方搭建承力索，不停电从上面跨过去！”施工经理很快解除了队员们的跨越困惑。在220千伏米香变电站至辛集铁路牵引站线路工程中，新乡供电公司项目部打破传统施工方法，利用拉力强度高、绝缘性能好的迪尼玛绳搭建承力索，实现带电安全跨越。该工程最终成为石武高铁工程在河南省境内第一条具备送电条件的主要供电线路。

“队长，我们这条施工线路离500千伏线路太近了，石头又这么多，怎么挖坑啊！”说话间，施工队员朝地上挥动几下镐头，镐头碰在石块上，“砰砰”直冒火星。220千伏新乡东牵引站线路工程临近山区，地表以下石坑情况严重，按照常规，需要以爆破、机械、人工相结合的方式进行施工。但由于该线路临近运行中的500千伏新安邯线路，不适宜爆破作业。施工队员就采用能360度旋转的转头式挖掘机轮班施工，使施工速度大幅提升。

“唉！刚挖好的坑，怎么又进水啦！”在新乡东牵引站第一电源工程现场，一名基坑作业队员嘟囔着。“别担心！咱们的排水队员马上就到！”在该工程的施工中，由于地下水位较高，挖好的基坑中将近一半是泥水。为解决这个难题，项目部采用井点降水法排水，在铁塔基础周围打入钢管，抽取地下水以降低水位，并增派施工队员加快施工进度，终于比原计划提前20余天完成该项施工任务。一个个施工难题在电建“硬汉”们的面前被破解，一条条高质量的供电线路像展翅的雄鹰翱翔在牧野大地，供电工程的顺利开展也为石武高速铁路建设赢得主动。

7月14日，新乡卫辉市，明代潞简王朱诩镠为遥望远在北京的母亲而建的望京楼默默矗立着。不远处，电建人依然用他们敢打敢拼、战无不胜的激情指点江山。即将建成通车的石武高速铁路纵跨而过，伸向远方。潞简王若重生，定会将年年的相思兑换成一张赴京的车票，也一定将感激之情化作畅快的欢笑，与建设者们同登高台，放声高歌。