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杭州新天地地下商业与停车需求的分析研究

2011-05-23

山西建筑 2011年29期
关键词:新天地杭州市杭州

0 引言

杭州新天地项目位于地下城区北部东新街道,规划用地面积56.7 万 m2,建筑面积115.65 万 m2[1,2]。为了避免重复建设,建立集约的城市空间体系,设计中对地下商业、地下停车的规模需求进行了分析研究,得出杭州新天地地下商业与地下停车所需的规模,为建筑设计提供依据。

1 地下商业设施需求与规模的预测

常用的商业规模预测方法有两类,一类是指标预测法,另一类是经验预测法。

指标预测法对今后各预测时间节点的人口规模进行预测,结合规范及条例规定的城市各项用地的人均标准值计算出城市发展对城市用地的需求量,得出城市在各个时间节点对空间需求的总量。城市需求空间的总量减去实际拥有的空间量就得出需要利用地下空间来补充的城市空间开发量,即地下空间的需求量。根据杭州新天地的功能定位,在商圈类型中应属于区域级商业中心,为了得到可靠的地区活动人口数目,需根据商圈服务半径进行测算。本文采用类比方法,先分析商圈吸引东新街道的主要活动人口数,再通过辐射面积和商业用地的比例确定整个辐射范围的活动人口。具体计算如表1所示。

表1 杭州新天地吸引活动人口计算表

通过计算,预测杭州新天地服务人口数目约为21.58万人。

表2 杭州新天地总商业面积需求预测

结合杭州市的发展情况以及杭州新天地未来的发展趋势,确定新天地近期人均商业指标低值为1.3 m2/人,高值为1.4 m2/人。新天地活动人口总商业面积需求计算如表2所示。

因此,根据指标法预测的杭州新天地总商业面积需求为28.05 万 m2~30.21 万 m2。

下面将采用经验预测法对杭州新天地的总商业面积需求进行预测。本文对与杭州新天地使用功能相类似的已有工程开发相关案例进行了总结,如表3所示。

表3 已有地下空间开发相关案例分析

从表3可以看出,对于大型城市中心区或者城市副中心,商业与商务设施的面积通常占地区开发总面积的50%~85%。杭州新天地属于杭州城北重要的商业商务副中心以及都市工业区,可参照该比例配置。

在多功能综合性的现代化商务中心区内,写字楼∶商业设施∶酒店、公寓∶其他配套设施的通用比例 =50%∶20%∶20%∶10%[3]。而根据新天地已有的项目发展策略研究成果以及城市设计方案[4,5],需在原有比例的基础上进行调整,调整后的比例为50%∶25%∶5%∶10%∶10%。杭州新天地地块总建筑面积为115.65万m2,取25%的商业比例指标,则预测地块商业总面积为28.91 万 m2。

从上述商业面积需求预测的指标对比中可以看出,尽管指标预测法与经验预测法在计算依据上有所不同,但是两种方法计算得出的结论较为接近,具有较高的可靠性。

从表3可以得知,对于核心商业商务区,通常地下空间开发体量为地面的1/4~1/3。例如已经在建的杭州钱江新城,其核心区规划总用地4.02 km2,地上总建筑面积约650万m2,规划地下四层总建筑面积约210万m2。部分地区,如北京中关村,其比例甚至高达1/2。

杭州新天地作为杭州城北重要的商业商务中心区,其商业总体开发有较高的需求。可以将杭州新天地的地下商业设施开发面积比例定为占总体商业需求的20%~25%,根据前面分析结论,杭州新天地商业设施的总体需求约为28.05万m2~30.21万m2,则地下商业开发面积约为5.61万m2~7.55万m2。

2 地下停车设施需求与规模的预测

地下停车库是地下空间开发的一大主要功能,地块静态交通需求的预测对于把握地下车库开发的规模非常重要,地块的静态交通需求的预测主要有两种方法,一种是配建指标法,另一种是交通需求预测法。

配建指标预测法主要是根据城市规划所规定的不同用地类型的配建停车指标,按照用地面积推算出需要布置的机动车停车泊位。

根据杭州市车库配建指标,对公共地下空间所配置地下停车设施规模预测如表4所示[6]。

表4 杭州新天地公共绿地下方地下停车设施规模分析——配建指标法

交通需求预测法根据地块的用地功能,采用对应的交通吸引率,计算出本地区通勤交通与非通勤交通的出行吸引量,然后根据选取的交通方式预测高峰小时到发地块的各种交通方式的总量,最终推算出不同交通方式的停车面积需求,具体计算见表5。

表5 新天地公共绿地下方地下停车设施规模分析——需求预测法

通过两类预测方法的对比可以看出,采用交通预测法,预测出的机动车停车位需求略高于配建指标法,而非机动车停车位需求则略低,这主要是由于对机动车与非机动车出行结构划分不同所造成的。总体来说,两种方法在静态交通需求的预测结果较为一致。因此,杭州新天地地下空间可配置机动车位804个,非机动车位4 291个。

3 结语

本文以杭州新天地项目为例,采用指标预测法与经验预测法来确定地块的整体商业需求;采用配建指标法与交通预测法对地下停车设施需求与规模进行分析,提出了地下停车库的规模。在综合考虑杭州新天地地下空间的功能定位、区域布局特点后,确定了杭州新天地的地下空间设计方案,可为同类地下空间项目的设计开发提供参考。

[1]杭州市规划局.杭州市东新规划管理单元(XC07)控制详细规划[Z].2007.

[2]杭州市规划局.杭州市重机厂(一期)地块修建性详细规划[Z].2007.

[3]陈一新.中央商务区城市规划设计与实践[M].北京:中国建筑工业出版社,2006.

[4]杭州新天地开发策划与规划[Z].2007.

[5]杭州新天地城市设计[Z].2007.

[6]杭州市建设委员会.杭州市城市建筑工程机动车停车位配建标准实施细则[Z].2009.

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