一般铁路桥梁墩、台的尺寸拟定

张欣智 马孟启

（桂林理工大学 土木与建筑工程学院，广西 桂林 541004）

1 桥台尺寸拟定。目前采用的矩形空心桥台主要有两种形式，一种是配合简支箱梁的混凝土矩形空心桥台，其台长为固定值，另一种是配合简支T梁的钢筋混凝土空心桥台，其台长随填土高而变化。两种桥台及锥体形式如上图示。

1.1 支承垫石尺寸。支承垫石对应于支座位置设置，垫石平面尺寸根据支座底板尺寸按构造要求选定，支座底板尺寸可按所选用的支座吨位从相应的支座安装图中查取，《铁路桥涵设计基本规范》第5.3.8条规定，支承垫石的外边缘距支座底板的边缘为0.15～0.2m。

如果墩、台位于曲线上、坡道上或者直曲线上的墩、台合并设计，则还应考虑曲线及坡道上梁缝增加的影响，适当加大支承垫石的尺寸。

采用盆式橡胶支座时，支承垫石厚度一般采用0.35m。

1.2 顶帽尺寸。桥台的顶帽采用矩形截面，墩、台顶帽尺寸的选定应满足以下条件：

a、顶帽尺寸应考虑梁跨、墩台身尺寸、施工、架设及电气化等要求决定。

b、对于采用T梁普通铁路，顶帽边缘至支承垫石边缘的距离不应小于《铁路桥涵设计基本规范》第5.3.8条的规定，如顺桥方向跨度L≥20m时为0.40m、横桥方向为0.50m；对于采用整孔箱梁的客运专线及城际铁路，顶帽顺桥向和横桥向到支座边缘的距离应大于下表的规定。

桥台大样图1

桥台大样图2

桥台顶帽及垫石构造示意图

c、顶帽横桥方向的最小宽度应满足《铁路桥涵设计基本规范》第5.3.9条的规定，如跨度L≥20m时不小于6m。

d、顶帽上设置排水坡，防止表面及支座存水，必要时设置突出墩台身0.1～0.2m的飞檐。

e、顶帽尺寸同时还应满足养护维修和预留更换支座时顶梁的位置。

支座边缘至墩台边缘的距离

1.3 前墙及托盘尺寸。前墙顺桥向对应于顶帽选定尺寸，根据构造需要可设置飞檐，也可不设置飞檐，对于目前采用的矩形空心桥台，横桥向采用与后墙等宽。如果顶帽横桥向尺寸较宽，则在顶帽下设托盘与前墙连接，托盘顺桥向与前墙等长，横桥向与前墙等宽，横桥向斜率不小于1:1，采用托盘形式时，一般需要设置飞檐。

1.4 后墙尺寸。后墙顺桥向长度由桥台长度计算而来，横桥向与轨道板底面同宽。当采用钢筋混凝土结构时，空心部分壁厚一般为0.6m，设一个或多个空孔；若为混凝土结构，则应根据受力的需要设计空孔的尺寸。

桥墩纵向偏心距设置桥墩横向偏心距设置

分离式垫石示意图

矩形顶帽及垫石构造示意图

圆端形顶帽及垫石构造示意图

1.5 轨道板尺寸。轨道板顶面形式及尺寸与线路轨道一致采用，顺桥向长度即为台长，横桥向顶、底宽一般与桥台所接梁的顶、底宽一致。

2 桥墩尺寸拟定

2.1 偏心距的设置。如果桥墩两侧为等跨简支梁或者两侧恒载反力对墩中心的力矩相当，可不设置纵向偏心，否则，应设置一定的纵向偏心，以抵消恒载所产生的恒载纵向力矩。

由于新建铁路等级都较高，曲线半径足够大，所以，一般不需要设置横向偏心，但对于特殊情况下，如小半径曲线上的单线桥，当验算需要时，则可考虑设置横向偏心，用竖向力产生的横向力矩抵消离心力所产生的横向力矩。

2.2 支承垫石尺寸。支承垫石的位置设置及尺寸选定如前述，但对于不同的梁跨组合，支承垫石的设置有所不同，当两侧对应梁跨的梁高、支座高度以及支座横桥向中心距完全一致时，可以设置一个整体式的支承垫石，否则，应该设置分离式的支承垫石。

2.3 顶帽尺寸。桥墩顶帽一般采用矩形和圆端形两种截面形式，其尺寸选定要求如前述，只是在圆端形顶帽的圆弧段范围，以支承垫石或者支座底板的角点至圆弧的垂直距离控制，其值不小于矩形顶帽顺桥向的规定值。

当两侧梁高＋支座高度差别较大，不能用支承垫石的高度进行调整时，顶帽设计为不等高，其高差为两侧轨底至垫石顶高度的差值。

2.4 墩身及托盘尺寸。桥墩较低时，墩身一般采用直坡；桥墩较高时，则需要采用斜坡，坡率值应根据计算需要合理选用，尽量做到经济、美观。设置托盘的桥墩，其墩身尺寸应满足下图所示的构造要求。

托盘式顶帽构造要求示意图

3 结语

这些设计的规范和内容都是通过大量的工程实例中总结而来，我国现在大量的修建高速铁路以及客运专线，所用到的方法大部分为上述提供。因此这些方法的应用前景非常广泛。

[1]《铁路桥涵设计基本规范》.（TB10002.1-2005）.

[2]《铁路桥涵施工规范》.（TB10203-2002）.