切实提升海员的社会地位和福利待遇

“海员是传统的高风险职业，工作强度高，生活环境差，伤病风险大。随着我国经济社会的全面进步和发展，海员与陆上人员的收入差距逐渐缩小。船员收入优势不复存在，船上与陆上的生活条件差距也越来越大，这使得全社会对海员这一职业的吸引力越来越低。”在今年两会上，全国人大代表、大连海事大学校长王祖温提交了一份关于海员的建议，“国家应投入更多的资源，给予适当的政策倾斜，切实提升海员的社会地位和福利待遇”。

“我认为，一方面要加大正面宣传，提升海员的职业荣誉感，另一方面，要切实提升海员的福利待遇。”王祖温表示，如果要鼓励“4—2—1”家庭结构的年轻人选择航海职业，就需要系统地建立完善的社会保障制度。这包括海员一年之中在国际航线航行超过180天，或在国内航线航行超过270天，可享受免征个人船上收入所得税，这也是大部分欧美国家的通行做法；海员船上工作时间累计20年并达到55周岁时，可提前办理退休手续。此外，在海员医疗、保险和子女教育等方面也应给予适当照顾。

摘自中国交通新闻网