汽车维修中的质量控制

张建友 ，汤楚宙

（1湖南农业大学，湖南 长沙 410000；2怀化职业技术学院，湖南 怀化 418000）

汽车已经不再是昂贵的奢侈品，早已进入寻常百姓家，汽车的维修可以说是每辆汽车都必须经历的。对汽车维修企业来说，汽车维修的质量不仅仅是一个生产经营活动，而是一个涉及企业生存发展的重要问题，更是事关汽车驾驶者生命财产安全。因此汽车维修企业必须特别重视汽车维修的质量，汽车维修全过程是一个涉及企业维修企业、行业监管者、上下游供应商等十分复杂的过程。文章从汽车维修企业的“硬条件”和“软条件”两个方面来谈谈汽车维修的质量控制。

1 汽车维修中的“硬条件”和“软条件

1.1 汽车维修的“硬条件”

汽车维修中的 “硬条件”主要是指汽车维修检测设备和汽车零配件。汽车维修质量根本就在硬条件上，没有硬条件的物质支持汽车维修企业无法控制汽车维修的质量。

（1）汽车维修检测设备。汽车的发展已经历经百年，特别是现代科技飞速发展，电子技术规范的运用于汽车上。在汽车技术发展日新月异的背景下，汽车维修检测设备也顺应时代潮流，汽车维修检测设备日益的电脑化、电子化，早已不是简单的扳手、锤子等简单工具能够胜任汽车维修工作的。目前汽车维修检测设备主要分为维护、修理、测试和诊断四个部分。汽车维修的潮流是维护汽车，重点在根据汽车维修诊断设备对汽车进行有针对性的维护，然后通过测试设备检测汽车性能。可以说汽车维修检测设备重点在诊断和测试设备上。

（2）汽车零配件。如果说汽车的诊断检测是医生的药方的话，汽车零配件就是药方中的药。药方再好，没有好的药也是白搭。汽车零配件是汽车维修中最为关键的环节之一，汽车维修企业必须重视汽车零配件的质量。控制了汽车零配件的质量，才能完全控制汽车维修的质量。同时应该看到汽车零配件不仅仅是一个汽车维修企业的生存发展问题，还关系到汽车驾驶者的人身安全，因此汽车零配件作为汽车维修“硬条件”，汽车维修企业必须将其视为重中之重。

1.2 汽车维修的“软条件”

汽车维修中的“软条件”主要是指维修工艺、维修员素质和内部质量控制制度。汽车维修质量的基础在软条件上，没有软条件的技术支撑汽车维修企业难以控制汽车维修的质量，无法维持汽车维修企业的运转。

（1）维修工艺。汽车维修工艺是一个由若干个相互衔接的维修作业过程构成。维修工艺是否合理、是否科学直接影响到汽车维修的质量。汽车的诊断、维护虽然可以通过先进的技术设备来解决，但是汽车维修根本还是在于维修的工艺技术，通过维修工艺技术来解决问题。汽车是一个复杂的工艺工程综合体，涉及的工艺技术种类繁多，特别是目前的汽车电子化、电脑化十分普遍，对汽车维修的工艺要求更高。

（2）维修员工素质。人在汽车维修中起到了决定性的因素。虽然目前汽车维修检测设备日益先进，某些工艺甚至可以完全通过设备来进行，但是汽车维修的根本还是在人。汽车维修涉及检测人员、修理人员、管理人员，任何一个环节上人员的素质不适应工作岗位，都会造成汽车维修质量的低下。同时根据《机动车维修管理规定》从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员和质量检验人员总数的60%应当经全国统一考试合格。从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员。机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。

（3）内部质量控制管理制度。在设备、人员一定的条件下，起决定因素的就是管理。工业化的根本在于能够产业化的大量生产，汽车维修企业化的根本在于维修的产业化和量化，能够按照同一个标准量化维修。而这个标准核心在于对维修质量的控制。汽车维修企业内部质量控制管理制度是保障汽车维修质量的制度化保证。设备和人员只有在管理制度的框架下运行，企业才具有发展性。

2 对汽车维修中“硬条件”的控制

（1）汽车维修企业的准入门槛。根据《中华人民共和国道路运输条例》第三十八条规定，申请从事汽车维修业务的企业必须具备必要的设备和设施。根据《机动车维修管理规定》的要求，汽车维修企业分为一类、二类和三类，三个级别。每个级别的企业有相对的维修服务范围，并且国家还规定每个级别的维修企业所必须具备的维修设备和设施。国家强制性规定中规定的“硬条件”是汽车维修企业的最低要求，也是汽车维修质量中的最低标准控制要求。

（2）购买先进、合适的设备。工欲善其事必先利其器。汽车维修企业必须明白硬件是企业生存的根本。然而很多汽车维修企业为眼前利益所蒙蔽，短期内为追求企业利润的最大化，在采购维修检测设备时采取“能省则省，能将就就将就”策略，设备固定成本控制了，但是设备的精确性和可靠性无法得到保证，汽车维修的质量无从保证。汽车维修企业在设备采购上应该遵循量力而为的策略，购买先进、合适的设备。

（3）严格控制零配件的质量注意设备维护。汽车维修企业自身必须意识到汽车零配件质量的重要性，避免为追求暴利采用假冒伪劣零配件。在采购零配件过程中，汽车维修企业采取多种渠道保证零配件质量。大型汽车维修企业可建立零配件采购库进行零配件招标，通过对零配件企业的资质认证，产品质量抽查等控制零配件质量。中小型汽车维修企业可通过正规销售网络采购合法厂商的合格零配件。

3 对汽车维修中“软条件”的控制

相比较硬条件，软条件的建设是最困难的。这需要汽车维修企业经营者具有长远眼光，以企业家的心态来对待，以建立企业文化的高度来进行。软条件的控制也是汽车维修企业发展的核心所在。

（1）积极学习先进工艺营造良好的学习氛围。“学无止境，艺无尽头”汽车维修工艺随着汽车生产技术不断更新，特别是汽车电子化、电脑化，涉及的电子、电脑技术日新月异，汽车维修企业需要不断的学习来应对汽车技术的不断发展。维修员工是汽车维修的主体也是学习的主体，因此汽车维修企业学习先进维修技术，关键在于维修员工的学习积极性。营造良好的学习氛围，是汽车维修企业建立企业文化的重要环节，更是促进维修员工不断学习新技术、新工艺的动力。先进的工艺是保障汽车维修质量的重要保障。

（2）加大对员工质量意识培训。质量是企业生存的根本，质量控制的根本在于维修员工，强化员工的质量安全意识是汽车维修企业质量控制的重要一环。员工质量意识的多少决定了汽车维修质量的多少。对员工质量意识培训，首先汽车维修企业要重视，而不是流于形式，应该常抓不懈。其次在方法上可借用定期培训和例会的形式。定期培训是企业在安排固定时间对员工进行质量意识培训；例会是企业在早或晚上班或下班前，所有员工参与的短暂培训，强调质量安全，强化质量意识。最后通过对员工的奖惩制度和强化质量意识，通过对员工的升职加薪奖励和内部惩治强化员工质量意识。

（3）建立企业内部质量标准。汽车维修企业对维修质量的控制必须建立内部质量标准和控制流程。国家对汽车维修的标准有强制性规定，对企业运营而言此国家强制标准需要具体细化，方便企业的经营管理。因此汽车维修企业非常有必要按照国家强制标准建立起一套符合企业自身的质量标准。资料标准的制定应该按照国家强制标准为最低标准，以企业的自身工艺流程和工艺水准为基础。

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