城市路灯安全使用的现状与对策

2011-04-12曹志宏

时代农机 2011年7期

曹志宏

（石家庄市夜景照明管理处，河北石家庄 050000）

城市道路多是在人口密集的地区，进行高频率的使用，城市道路在设计和使用的过程中，存在一定的认识方面的不足。因此，城市路灯的安全和经济节能水平，成为研究的重要内容。当前我国很多城市道路路灯有着这样或那样的问题，只有通过不断的研究和总结，丰富路灯安全管理的经验和相关的配套措施，才能够提高城市路灯安全使用水平。

1 城市道路路灯安全运行存在的问题

（1）城市路灯电源缺乏漏电保护。城市路灯没有科学使用漏电断路器的原因，主要是认识方面的误区，有的管理者认为三相漏电断路器出现动作死去，不能够及时的对人身触电等进行有效的保护，就不适用；有的管理者觉得正常的漏电电流能够使断路器出现错误灯座，使得路灯供电的可靠性降低了；也有的管理者认为因为路灯安装的不科学，例如只将路灯相线引出，中性线是借用别处的，使得漏电断路器没有办法实现正常的工作等。实际上，漏电保护器作为安全电器，它的主要作用是实现间接的接触保护。当出现了单相接地故障的时候，能够降低灯杆的接触电压，有效保护人们的安全。

（2）断路器缺乏科学的试验。断路器没有进行灵敏度校核试验，额定脱扣电流过大。在进行断路器选择的时候，单纯的考虑短路保护，而忽略了单相末端短路灵敏度、负荷保护等的校验，断路器额定脱口电流选择过大，没有对负荷的性质进行定论，选定为100A或者150A。这造成了在接地短路电流较大，发热较多的时候，产生断路器不能发挥正常的作用。

（3）电缆金属外皮作PE总干线安全性较低。使用电缆金属外皮作PE总干线的施工过程比较复杂，每基路灯需要焊两个焊点，焊点的完成需要剥开、打磨、上锡、焊接等几个环节，操作工艺复杂，焊点的质量还很难保证，因为这么多的串联焊点，因此使得PE总干线的连接可靠性降低。此外，因为电缆防潮工作存在的困难，只要有潮气积聚在其内部，金属外皮生锈腐蚀就会产生。多数情况下，城市路灯低压电缆经过三到五年之后，电缆的金属外皮就会产生锈蚀断电，PE主干线的保护作用因此就丧失了。这样每个路灯虽然其接地是互不干扰的，但是一旦船舷了单相接地方面的故障，那么危险的电压就会一直潜伏。路灯电器尤其是镇流器，因为其质量不合格，发热现象严重，绝缘容易造成灯杆被击穿，当有行人靠近时，危险因素大增。

2 提高我国城市路灯安全使用水平的对策

（1）路灯控制箱总保护采用漏电断路器。漏电断路器的耳钉电脱扣电流，多数情况下要大于最大相负荷电流的一点三倍，并核校断路器的有效灵敏度，但是不能够太大；漏电断路器其额定电脱扣电流，一般情况下是系统正常漏电电流的两倍。由于漏电断路器的主要作用是：防止电气火灾、电弧电流，提高路灯系统的宫殿安全可靠性，一般采用200mA，梅雨季节时可以进行适度的调高，但是不能超过500mA。

（2）路灯电缆的选择使用。在进行路灯电缆的选用时，可使用三相五线型的电缆，将其中的一路线做总线使用。五芯电缆没有金属外皮，与相同类型的四芯电缆相比，价格基本一样，虽然没有金属外皮，但是电缆的外面层有塑料管保护，因此其强度不会受到影响。因为PE干线没有断电，保证了所有钢杆路灯接地极并联的安全可靠，这样再产生接地故障时候，虽然漏电保护器失效，因为路灯系统总接地电阻要比公变接地电阻小，接触电压也能控制在较小的区间内。对原来的金属外皮作PE干线的四芯电缆，可备用的那一路用作PE总线，这样将有助于改造工作量安全可靠性的提高。

（3）路灯接地仍采用TT制，不采用TN-C-S制。主要的原因是降低公变低压中性点电压，在升高之后故障电压蔓延至路灯系统，使得保护的安全性降低。在进行电器设备的安装时候，要求N线和PE线不能相互交错，相互之间不能短路，N线不允许重复接地，做好对地的良好绝缘，这样当公变N线电压升高的时候，路灯仍然能够在一个较低的安全电位上运行。

（4）选用质量优秀的路灯。在进行路灯铺设的时候，压迫选择使用质量优秀的路灯电器，特别要做好镇流器的试验把关，从而有效的提高系统的公路，实现节能降损的目的，不能够进行随意的山间。自粘胶带不能单独的作为绝缘保护，还要再外面缠上三层塑粘胶带，路灯连接线要最大程度上缩短，这样更有利于维护，要加强对各个环节的把握，保证路灯的安全使用和平稳运行。

（5）提高故障的查询效率。为了方便的进行路灯故障的检测和维修，可以使用分装式的漏电保护器，零序电流互感器来进行漏电信号的检测，借助于电子放大环节对信号进行放大，并经过适当延时输出给线圈，使转换出头动作，通配电器的配合断开被保护电路，并发出亮灯信号。漏电保护器手动复位之前，电路不能接通而且漏电指示灯处于工作状态，路灯的检测维护人员能够按照指示灯的状态，判断出漏电故障还是短路故障。当确定是漏电故障以后，将转换手柄切换到手动的状态，断路器能够带漏电电流运行，找到故障的原因之前，先对总的漏电电流值和灯杆接触电压进行测量，之后使用钳形电流表对电缆干线上是否存在零序电流做出检测，使用二分法的基本原理，对故障的发生点进行快速准确的定位。例如在检测20盏路灯的时候，最多通过四次就能够查找出故障的所在处，以最大程度上降低故障带来的损失。