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中秋和国庆假期铁路旅客运输方案出台

2011-03-19

铁道运输与经济 2011年9期
关键词:全路直通旅客列车

根据京沪高速铁路等新线开通和主要干线能力变化情况以及中秋、国庆假期市场需求和各铁路局的建议,铁道部日前出台了中秋和国庆假期铁路旅客运输方案。

方案显示,2011年中秋假期运输期限为9月9日—12日,共计4天。全国铁路预计发送旅客2 200万人,日均发送 550 万人,同比增长12.3%。预计高峰日为9月10日,当日全路发送旅客600万人,同比增长12.6%。

国庆假期运输期限为9月28日—10月7日,共计 10 天。全国铁路预计发送旅客 6 900 万人,日均 690 万人,同比增长8.5%。预计高峰日为 10月1日,当日全路发送旅客 850 万人,2010 年客流最高峰增加 21 万人。

近年来,大量新线的开通释放了运输能力,特别是京津、武广、沪宁等高速铁路,在数个小长假中的铁路旅客发送量屡创新高,带动了全路客流量的上升。从客流特点来看,小长假及黄金周期间,客流主要集中于主要干线、大中城市间和大城市至主要旅游城市间。

为增加假日期间跨铁路局中长途直通旅客运输能力,重点满足大中城市和重点旅游景区客流的需要,铁路部门在中秋假期安排加开直通旅客列车13 对,国庆假期安排加开直通旅客列车 29 对。同时,铁路部门合理安排车辆检修,假日期间三进列车、大城市间和大中城市至重点旅游景区间的列车均按满编组运行。此外,铁路部门还将安排直通红色旅游列车30 对,满足重点城市至张家界、焦作、武夷山等旅游城市客流的需要。

在做好直通旅客运输的前提下,各铁路局还将充分挖掘车辆资源潜力,提高车底运用效率,加大管内旅客输送能力。中秋假期,铁路部门共安排加开管内旅客列车116对,国庆假期共安排加开管内旅客列车141对。

小长假及黄金周期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上高度集中。为有效应对激增客流,铁路部门将加强领导,坚持安全第一,始终把客车安全摆在重中之重的位置,以高速列车、提速列车和客车安全为重点,严把行车设备质量关,强化安全保障。同时,铁路部门还将加强客运组织,强化营销宣传,搞好运力调配,加强售票组织,做好应急处置,确保旅客出行安全。

由于假期比较短,旅客对外出和返程时间要求高,对列车正点率、旅行环境和客运服务质量要求较高。对此,铁路部门把服务作为假日运输的重要环节,以提高旅客服务满意度为目标,丰富服务项目,努力提升服务品质。

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