太焦线东田良车站改造信号机、插铺道岔施工任务顺利完成

经过郑州中原铁道工程公司及参与施工单位的200多名职工历时160 min的奋战，太焦线东田良车站改造信号机、插铺道岔施工任务顺利完成。

太焦线是国家电煤运输重要通道之一。按照铁道部、铁路局施工日计划和行车调度命令，9月23日7时30分至10时30分封锁太焦线东田良站5号道岔至轨道出入库线土挡间线路，点内由承建此施工任务的郑州中原铁道工程公司负责，月山工务段、郑州电务段、通信段等相关单位配合，对太焦线东田良车站进行战场改造施工。在“垂直天窗”点内，施工人员按照“高标准、高质量、高效率”的施工方案，工务插铺N57号道岔、电务调试1号、N57号道岔，修改联锁，连通轨道电路，将 D1信号机北移35 m至 DK267+949 m，9时40分，东田良北咽喉开垂直天窗，电务施工人员进行联锁试验。利用列车封锁160 min的时间，安全有序地顺利完成了既有线路技改施工任务，线路安全正点开通。为下一步完成该公司承建的山西三元煤业集团铁路专线施工打下了良好基础。