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广西加快打造高铁时代

2011-03-17

铁道运输与经济 2011年3期
关键词:新开工里程路基

新年伊始,广西铁路建设又取得新突破。目前,南广铁路 (广西段) 路基工程已完成 95%,隧道完成 95%;湘桂铁路扩能衡柳段路基工程已完成 77%,隧道完成 79%;贵广、柳南、云桂铁路等项目施工已全面展开,路基、桥梁、涵洞、隧道工程取得重大进展。

“十一五”的5年,广西共实施铁路建设项目29个 (其中,新开工项目25个、续建项目4个),区内建设里程约 3 300 km,总投资约2 000 亿元。其中,双线和电气化铁路里程超过2 200 km,高速铁路 (时速 200 km/h以上) 超过 1 800 km。特别是 2008 年以来,新开工南广铁路、贵广铁路、湘桂铁路扩能、柳南城际铁路等 21 个项目,建设里程超过 2 500 km,总投资 1 800 多亿元。5 年来,广西铁路建设完成投资 730 亿元,其中 2010 年完成铁路建设投资 380亿元,首次突破了 300 亿元大关,比上年增加 158 亿元,增长 71%。

“十二五”期间, 广西铁路建设将重点建设连接珠江三角洲经济发达地区和通往西南、西北、华北地区的大能力快速铁路通道,连接北部湾地区的出海通道以及连接周边国家的国际铁路通道。他们在建成一批重大在建项目的同时,新开工一批项目,推进枢纽站场建设,实现广西所有地级市都有高速铁路,使广西全面进入高铁时代。

(摘自《人民铁道》报)

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