包钢白云矿浆管线工程建设实践
2011-01-22谭俊清沈翠良
谭俊清, 沈翠良
(1.西安建筑科技大学土木工程学院, 陕西 西安 710055;2.包钢集团公司建设部,内蒙古 包头 014010)
包钢白云鄂博铁精矿矿浆输送管道工程,是目前我国管径最大、输送能力最强、单极泵站输送距离最长的铁精矿矿浆输送管道,是我国第三条高压长输矿浆管线,也是首条建设在高原严寒冻土地带的矿浆管线。是内蒙古自治区重点项目,由美国PSI公司进行技术咨询设计,包括一条铁精矿矿浆输送管道(起点在包钢巴润矿业公司白云西矿选厂精矿泵站,终点在包钢厂区综合料场落地接收系统,全长145km),和一条供水管道(起点在高压水泵站,终点在西矿选厂高位水箱,全长130km),管材为API 5L X65与Q345B。高程自1048m至1624m。落差576m,设计的基本情况见表1~表3。
该项目于2005年开始策划,2007年启动,2008年4月12日正式开工,2009年8月14日试压成功,2009年12月23日打水上山,2010年1月4日矿浆落地,项目取得成功,运行一年,状态良好。
表1 设计的外直径、壁厚及长度
表2 输送能力(年运行8000h)
表3 流体力学基本参数
2 经济效益分析
包钢厂区距离白云鄂博西矿原有铁路、公路151km,矿浆管线建成之前,主要依靠铁路运输为主、汽车运输为辅的方式。2009年,巴润公司(包钢白云西矿)生产的铁精矿111.21万t,其中铁路输出45.32万t,公路输出65.89万t,2010年,生产230万t,全部通过矿浆管线运输。各种运输方式的比较见表4。包括300万t选矿厂在内,项目总投资60亿元,每年可为包钢带来12亿元的经济效益[1,3-4]。
表4 包钢各种运输方式的比较
3 线路设计
由南向北,管线先后通过城市市区(11km)、山区和隧道(18km)、农田(9km)、河床(4km)、丘陵(102km),总计穿越6座大山、3条河流、11道河谷、1条地震带。隧道长1698m,高程从1048m到1624m,落差576m。洞深按照1.6~2.8m设计,各分段详细的设计外径、壁厚、材质见表5。
表5 管线设计外径、壁厚、材质详表
4 材料性能
采用了API 5L X65级管线钢,由包钢自行冶炼、自行轧制、自行焊接施工,完全满足设计要求[7]。钢种设计为13MnNbTi,屈服强度448MPa~600MPa,材料的化学成分、力学性能见表6、表7和图1。
表6 包钢X65钢化学成分
表7 力学性能检验结果
图1 包钢X65钢强度检验结果
5 焊接工艺
由中油管道焊接技术中心进行了焊接工艺评定,确定了焊接工艺的要求,按照API std 1104及PSI-1005-S-P-005 Rev.0要求,经拉伸试验、弯曲试验、刻槽锤断试验、冲击试验、硬度试验和金相分析,评定的焊接工艺合格。
焊接工艺为SMAW+FCAW,要求环境温度-5℃,湿度<90%,风速<5m/s,焊接设备采用LINCOLN DC400(SMAW)/ LINCOLN DC400+LN-23P(FCAW)。
接头设计:接头型式为对接,坡口型式为V型,坡口角度60°±5°,钝边(1.6±0.4)mm,内外余高0~1.6mm,对口间隙1.6~3.0mm,错边小于3mm,盖面焊缝宽为坡口每侧1.6mm。见表8、表9和图2。
6 内压力曲线
PSI公司在对包钢矿山研究院的矿浆流变特性试验、腐蚀试验、安息角试验、滑动角试验等基础上,计算沿途摩阻,绘制水力坡度图,分析瞬变压力[2,5-6],进而确定运行压力监测值、分段试压的试验压力。见图3、图4及表9、表10。
图2 焊接接头设计与焊道顺序
表8主线路焊接工艺
焊道根焊热焊填充盖面规范号A51AWSA529类别E6010E81T8⁃G或E71T8⁃K6工艺SMAWFCAWFCAWFCAW尺寸Φ32mmΦ20mmΦ40mmΦ40mm商家LINCOLNHOBARTHOBARTHOBART焊道数量111~31极性DCEPDCENDCENDCEN焊接方向下向焊下向焊下向焊下向焊电流(A)60~90180~250160~240160~240电压(V)25~3518~1918~1918~19焊接速度6~1315~3012~2512~25热输入13~1710~1512~1712~17预热温度75~12090~20090~20090~200时间间隔<5min<15min<15min<15min
图3 矿浆管线内压力曲线
图4 供水管线内压力曲线
表9矿浆管线分段试验压力
分段号起点桩号终点桩号长度/km起点压力/MPa起点高程/m终点高程/m用水量/m3终点压力/MPa最高高程/m最低高程/m落差/m压差/MPa一K244K290702883283016136015408624200029031613601527518609073二K29070K497102064248515408615749817820024511620601537008360(034)三K49710K8677837072274157498147701365280224415964014694012700(030)四K86778K10826321492237147701121223214410250414793012122026710267五K108263K12987821622583121223109770214410270312161010933012280120六K129878K13907091925801097701112507645026331132001058207380053七K139070K14367146019801112501047502224019891056701041201550009
表10 供水管线分段试验压力
7 施工组织
管线施工任务以K49710及K129878为界,划分为三段,其中中国二冶承担了中间的81km,包钢建安集团承担了北端的50km和南端的15km。主要的施工工序为:征地、测量、扫线、管沟开挖、管道焊接、自检、三检、防腐、阴极保护、光缆、管道下沟、管线回填,施工过程中重点推广了一些先进的施工方法和技术措施。
7.1 大流水作业
包钢建安集团采用了大流水作业的组织方式,对每一道焊口的焊接作业时间进行了详细的测算和成本分析,优化了人力、机械的调配,创造了日焊接104道口的记录。见图5、图6。
图5 包钢建安集团管道焊接网络图
图6 包钢建安集团焊接网络优化
7.2 管道下沟
管道下沟时,因无专业吊管机械,中国二冶率先采用了3台50t履带吊和1台反铲配合的工法进行下沟作业。建安集团在此基础上,采用长输管线大变形理论和结构力学的计算结果,对方案做了细化和调整,50t履带吊增加到4台,反铲增加到2台,确定了最大起吊高度和最小吊点间距,稳定性更好,安全性更高,效率提高,达到了每天1km的平均速度。见图7、图8。
7.3 管沟回填
管沟回填时,严格执行了管周边300mm内回填细沙的做法,有效解决了管壁3PE防腐层保护和管道弹性敷设的问题。回填完毕后,上部覆土300厚,预留沉降量。见图9。
7.4 无缝管热矫
因为包钢自产无缝钢管的壁厚、椭圆度生产合格指标大于施工标准的要求,生产要求误差3.2mm以下即可,而施工标准要求1.6mm以下,故导致最北端19km无缝管的焊接质量合格率降低,主要表现在对口间隙、错边量、内焊缝余高的超标。为解决此问题,包钢建安集团先后采用了码单级配、现场级配、机加工、力学检测等技术手段,最终采用了热矫复圆的手段成功解决,一次合格率达到76%以上,返修合格率100%。其余焊口的合格率在98%以上。
图7 管道下沟的变形计算
图8 管道下沟的力学分析
图9 管沟回填示意图
7.5 冬季低温焊接
因工期紧急,近半数的焊口要在低温条件下进行。自2008年11月7日到2009年1月6日为冬季施工期,白云鄂博地区冬季极端低温达-32.6℃,期间两家单位总计完成了水管2843道、矿管1619道口的焊接,分别占总焊口数量的13%和26%。为了确保焊接工艺要求,采用了自控温电加热带的方案,电加热带采用红外线高温复合陶瓷材料,配合温控装置和特制保温棚、耐高温硅酸铝纤维保温棉等技术手段,实现了快速升温、恒定温度,根焊预热温度及层间温度保持在在100℃~120℃之间,焊后温度150℃~180℃之间,缓冷时间在24h以上,经检测低温条件下的焊口全部合格。
7.6 管线压力测试
回填后,对全部的管线进行了严格的压力测试。试验压力按内压力曲线取值,上限为屈服强度的90%,最高一段的试压力达到28.3MPa,试压头的试验压力为34MPa。根据水源情况,分5段、7段打压,各分段压力值见表9。试压过程中,出现一处母材爆裂和焊缝渗漏,重新返修后再次试压合格。见图10。
图10 最高压力段试验记录(K0~K29070)
8 结语
包钢矿浆管线工程是继太钢尖山、昆钢大红山之后,国内第三条铁精矿矿浆管线,也是第一次在高原严寒条件下施工的管线。其压力之高、难度之大,超过已建成的两条管线,也超过西气东输管线。项目的成功,对我国发展浆体长输管线技术、开发边远山区矿产资源具有重要意义。
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