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基于工作过程的“汽车电气系统检修”课程改革

2010-12-07徐东

职教通讯 2010年11期
关键词:检修汽车故障

徐东

(无锡商业职业技术学院机电工程系,江苏无锡214153)

基于工作过程的“汽车电气系统检修”课程改革

徐东

(无锡商业职业技术学院机电工程系,江苏无锡214153)

针对高职课程无法满足社会需求,导致高职院校人才培养的实际效果与市场需求之间的存在偏差的问题,对“汽车电气系统检修”课程进行了基于工作过程的改革实践。课程的改革基于行业企业的一线需求,将工作过程知识作为职业教育的核心,培养学生的综合职业能力。

工作过程;汽车电气系统检修;课程改革

“汽车电气系统检修”课程是高职院校汽车运用技术专业职业岗位核心能力课程,主要实现专业培养目标中汽车检修和服务顾问等岗位汽车电气系统检修的职业能力,在专业人才培养方案中具有重要的地位,是专业职业能力培养的重要环节。随着现代汽车新技术、新工艺的应用和不断更新换代,以及由此带动的汽车检测维修设备日新月异的发展,社会更需要高层次、较强实践能力的现代汽车电气检修的技术人才,因此,该课程在汽车运用技术专业中的重要性日益突出。然而,“汽车电气系统检修”课程仍然沿袭或者在很大程度上没有摆脱以往学科系统化课程的模式,导致了学生实际工作中灵活性和贯通性较差,不能举一反三,分析其根本原因是没有找到学习汽车电气系统检修的基本方法。因此,进行“汽车电气系统检修”课程改革对实现汽车专业人才培养目标,推动汽车专业建设的发展具有十分重要的意义。

一、课程设计理念与思路

本课程改革主要借鉴德国基于工作过程的职业教育思想。

1.课程设计注重综合职业能力培养,即专业能力、方法能力与社会能力的培养,体现职业性。通过情境实施,使学生自觉学习与练习,获取知识与技能,并在实施过程中,注重培养学生团队协作、沟通、自学等综合职业能力。

2.构建基于工作过程系统化、行动导向的课程结构,使课程具体化和有形化,教学情境在一体化实训场地实施,体现出课程设计的实践性。按照资讯、决策、计划、实施、评价、总结六步工作法开展教学情境的实施,注重工作过程系统化、完整化。

3.教学过程模拟企业实际工作流程,利用一体化实训室,教学的实施采用任务驱动,实现“理实一体、问题解决”的教学模式,强调工作过程系统化和完整性。

二、教学内容设计

1.典型工作任务。通过课程教学团队深入企业调研,校企业专家对汽车技术服务与营销专业群所对应的职业岗位和职业能力进行分析,归纳总结得出汽车电器方面典型工作任务有:汽车蓄电池的保养与检查、汽车电源系统检修、起动系统检修、点火系统检修、照明与信号系统检修、仪表与报警检修、辅助电器系统检修和全车电路检修。

2.能力目标。(1)专业能力。包括学生具备与客户的交流与谈话能力,能够向客户咨询车况,查询车辆技术档案;能够阅读电路图,制定维修计划;能遵守技术规定按照正确规范进行操作;在不损坏零件和系统的情况下,完成汽车电源系统、起动系统、点火系统、照明信号系统、仪表报警系统、辅助电器系统和全车电路的检测、诊断、更换、调整、维修等工作;能根据环境要求处理使用过的辅料,废弃液体及损坏的零部件。(2)方法能力。即能通过各种媒体资源查找所需信息,并对信息进行分析处理;能独立制定工作计划并进行实施,及检测与评估能力;能不断积累维修经验,从个案中寻找共性;能自主学习新知识、新技术。(3)社会能力。包括具备就业岗位群所需的职业道德和职业素养;具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力;具有良好的团队协作能力,具有较强的社会责任感、自我约束力,诚实守信;环境保护意识强等。

3.学习情境划分。通过对企业典型工作任务的分析,以工作任务为载体,将课程划分为汽车电源系故障检修、汽车起动系故障检修、汽车点火系故障检修、汽车照明与信号系统故障检修、汽车仪表与报警系统故障检修、汽车辅助电器系统故障检修、汽车全车电路检修等7个学习情境,如下图所示。

学习情境划分图

七个学习情境中每一个都是真实的工作任务,是一个完整的工作过程,都来自于企业生产实际。七个学习情境涵盖了传统课程体系的知识点和技能要求,且每一个学习情境的实施都是在完成任务的过程中进行的,将传统的学科体系为积累知识而学习改为让学生解决有范例意义的真实的工作任务的学习情境,让学生在做中学,从而训练了学生应用知识技能来解决实际问题的能力。

三、课程教学方法

为培养学生汽车电气系统保养与检修的岗位职业能力,实现与企业岗位工作“零距离”对接,结合课程内容和学生特点灵活运用多种教学方法。

1.行动引导教学法。教师应学会从直观的实例开始,按照初学者的认知规律,引导学生兴趣,提高学生能力。汽车电器设备中有较多结构复杂、原理抽象且难以理解的系统、装置,如电子点火系统、辅助装置等等。在讲述该课程时不能从概念出发,要打破过去“先学后做”的习惯,采取高效的“边学边做”或“先做后学”的方式。从案例引出实际问题,教师对问题进行试解、演示。学生可以先模仿,教师对学生的引导不是理论推导,更多的是行动引导。如在讲述电子点火系统的点火过程时,由于这部分内容比较抽象、较难理解,教师先让学生观察一下实际电子点火系统的各个组成部分,再演示高压电跳火过程,让学生观察、描述现象;然后让学生试着演示,这时学生的学习兴趣被提升;演示之后,提出电子点火系统的工作原理,进而引出本堂课的能力目标;之后,有步骤地完成本次课程的任务。在课堂教学环节充分利用多媒体强大的演示功能,如三维彩图、视频、动画直观演示复杂结构及其工作过程,创设动态的课堂情境,引导学生自主学习,提高学习兴趣。课堂教学不仅要传授知识和技能,而且要培养学生获取信息的能力为学生继续学习和增强就业竞争力奠定基础。可以利用图片、动画演示其点火过程,增强学生的感官认识,加深对所学内容的理解。

2.案例教学法。这种以现场为中心、以实际问题为对象、以学生活动为主体的教学方式,能使每一个学生都受到很好的启发和教育,也将提高他们在今后的实际工作中发现问题和解决问题的能力。从掌握和运用知识,形成和发展能力的角度看,现场案例教学法是一种有效的方法。

“汽车电气系统检修”课程的一体化教学过程中,教师根据实际生活中汽车电器设备常见的故障案例,课前准备时提前在教学设备上设置好故障;上课时教师明确问题后,首先进行故障演示,根据故障现象进行分析。通过教师与学生共同探讨,分析发生故障的可能原因,提出几种解决问题的方案,然后在教师的指导下或通过学生之间协作去排除故障,最后对几种方案进行分析与评价,让学生明白为什么有的方案可以使故障得以排除,而有的方案则不能排除故障的原因。同时,将汽车电器的构造和工作原理进行重点讲解,学生通过这一过程,既学会了故障排除的技能、又掌握了发生故障的原因及相关的理论知识。这种教学方法真正体现教学做合一的教学观,符合建构主义学习观的要求,实践证明该教学方法,提高了学生的学习兴趣,提高了学生解决实际问题的能力。

3.角色扮演法。在工作过程的咨询阶段时,教师与学生进行角色扮演,模拟实际工作过程中的客户咨询过程,以此为学生提供故障信息和提示,旨在提高学生的沟通交流能力,强化反应能力和心理素质,促进形成良好的人际关系。通过角色扮演的互动,学生能够学习和掌握自己的角色,了解其他人的角色,促进学生社会行为能力的自我完善,使自身在学习情境下,能够表现出合适情境的社会行为。

四、课程考核方法

依据基于工作过程的课程开发理念,结合本课程多年的改革实际,汽车电器构造及检修课程创建了多元结合的评价体系。有单项能力考核与综合素质评价相结合的多元评价形式;由单一的最终评价转化为全程评价;由教师单一评价学生转化为学生自评、学习小组互评与教师评价相结合的评价模式。

课程考核评价原则是注重过程考核。主要考察学生在情境学习中,参与的积极性、独立自主和团队工作的情况、制定计划能力、系统拆装、检测及故障诊断排除的技术应用能力;任务工作单的填写情况等。

五、学习方法

1.课堂学习。(1)通过课程标准了解课程目标、明确教学安排、掌握学习重点、把握学习目标。(2)借助教材,学习“汽车电器构造及检修”的主要教学内容。(3)发挥主观能动性,积极配合教师的课堂教学,理论联系实际,增强实践技能。(4)注重社会能力的培养,提高沟通能力。(5)注重职业素养的培养,做到不缺勤,着装整洁。

2.在做中学。充分利用实训室的设备、环境、真实工作任务和技术资源,学与做同时进行。现场教学过程中,要始终以企业员工的身份要求自己,通过实际任务的递进训练,不断熟练,以便快速成长为一名熟练的技能人才。

3.学习具有典型故障现象的任务。教学任务和技能训练任务都是教师通过和企业技术专家一起长期收集一些典型的故障案例作为学习任务。要把握知识内容的精髓,注重自己实际能力的培养。

4.通过网络自学。学生可在连接校园网的计算机(宿舍、机房、家庭均可),学习掌握计算机的基本操作和网络的基本知识。在网络资源库中,案例库提供相关教学内容的案例和分析;习题库提供了大量的练习题及参考答案,方便总结复习;教学情境设计(电子教案)提供了另一种自学参考;教学视频、学习素材,丰富了学习资料,使学生能进一步提高专业水平。

“汽车电气系统检修”课程改革应该以企业实际工作过程为导向,以汽车电器检修典型工作任务为载体,实施情景教学,以完成检修任务需要构建的学习内容,并在完成工作任务的过程中实现学生专业能力、方法能力和社会能力的培养。教学过程中要教、学、做相结合,实现理论与实践教学一体化。学生在做中学,教师在做中教,使学生学会独立学习,主动学习,积极学习,具有独立计划、实施和检查的能力,毕业后能够很快适应企业的工作。

G712

A 文献标识码:1674-7747(2010)11-0069-03

2010-07-19

教育部高职高专汽车类专业教学指导委员会2010年度研究课题(项目编号:QCJ10Q03)

徐东(1980-),男,辽宁辽阳人,无锡商业职业技术学院机电工程系教师,主要研究方向为汽车运用技术。

[责任编辑 曹稳]

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