折叠式矿车平移器在平巷施工中的应用

欧东东,韩 文,任会山

(恒源煤电股份公司任楼煤矿, 安徽淮北市 235123)

折叠式矿车平移器在平巷施工中的应用

欧东东,韩 文,任会山

(恒源煤电股份公司任楼煤矿, 安徽淮北市 235123)

平巷掘进施工较长距离时,通常需要施工车场增加矿车存储量及周转,以减少人工推车距离。经过长期的实践和观察,在车场形成前后或运输距离较远时,使用折叠式平移器,可以大大缩短出碴时间,提高工作效率 50%左右。

平巷掘进;折叠式平移器;矿车调度

岩巷掘进基本采用矿车出碴,出碴占整个循环时间的比例最大。在实际生产过程中,矿车出碴需要铺设正规道岔形成车场,进行矿车周转,每次铺设正规道岔需要 8～10人工作一个小班,并随着生产的推进,车场与扒矸机距离逐渐拉大,最远时达到100 m以上,轻 (空)重矿车周转时间随之增加,影响正规循环,制约生产。

为了缩短矿车周转时间,加快矿车周转速度,提高单进水平,任楼煤矿采用平巷折叠式矿车平移器,在实际应用中取得了非常理想的效果。

1 折叠式平移器的结构

折叠式平移器由 3个部分组成 (见图1、图2):

图1 折叠式矿车平移器平面结构

图2 折叠式矿车平移器剖面结构

(1)辅道部分,主要为 2根轨道钉成,用来存放空车皮,根据需要可长可短。

(2)可移动轨道部分,长约 2500 mm,该段设计尤为重要,要求稳固,以保证安全,采用 4根 63槽钢焊接和 2根圆钢 (大小根据轴承大小选择)焊接而成,最上面 2根槽钢要求间距 600 mm,底盘为 2根圆钢连接的 4个轴承 (轴承不要太大,如果太大可移动轨道部分太高的话,推车上去就困难),中间层2根槽钢起连接作用。

(3)跑道部分,为 2根 2200 mm左右槽钢 (大小根据轴承的大小选择),以利于轴承在槽钢沟槽内来回滑动,跑道中间要求可以对折,对折利用优良的销子,保证折叠的跑道能自由张合,跑道下部用 8个铁板焊接 4个小槽子,槽子大小正好卡在主副 4根轨道上,大小适中,要求稳固。

2 工作原理

(1)双行轨道施工时,在副道未与主道闭合前,将两股轨道通过折叠式矿车平移器进行桥接 (见图1),轻 (空)车全部从副道进入,通过折叠式矿车平移器平移进入主道扒矸机下装车运出,形成循环,提高出碴速度。

(2)在单行轨道施工时,可铺设临时用辅助轨道,辅助轨道两端通过折叠式矿车平移器与主道进行桥接,形成车场,用于存放和周转轻 (空)车,一次可根据辅道长短确定进入轻 (空)车的数量。单轨道施工有两种形式:

一种方式是将折叠式矿车平移器置于扒矸机后,轻 (空)车从主道进入后通过折叠式矿车平移器平移至辅助轨道,重车推出折叠式矿车平移器位置以外后,再将副道中的空车通过折叠式矿车平移器平移至主轨道,利用扒矸机装碴并将碴石运出,形成循环,提高出碴速度。

另一种方式是将折叠式矿车平移器放置在与扒矸机卸碴槽平行的位置,出碴时将几辆轻 (空)车一次性通过折叠式矿车平移器平移至辅助轨道中,利用扒矸机装碴并一车车的将碴运出,形成循环,减少倒车距离,提高出碴速度。

3 效果分析

(1)以 2009年 7～8月五一采区轨道大巷掘进进度 (见表1)为例,通过大量的实践证明,与以往的施工工艺相比,生产工效提高了 50%左右。

(2)使用平移器前,巷道进尺 20 m左右时,须停止集中出碴钉道 (延伸轨道)一次,每次须停止 2～3个小班出碴,从而使正常生产循环停顿。使用平移器后,则无须再停止出碴即可钉道前移,使生产工艺得到进一步优化。

表1 平巷折叠式矿车平移器应用效果对比

(3)以每班出碴 60车计算,在使用平移器前,约需要 5 h出完,而使用后,只需要 3 h左右,节约 2 h,大大提高了工时利用率。

(4)平巷施工时,不仅减少巷道掘进过程中拨车场的次数,而且许多地方不需要铺设正规车场,使用平巷折叠式矿车平移器和铺设临时辅道即可 (辅道可随主轨道延伸前移,重复使用),从而减少铺设车场所带来的人力、物力等资源投入,降低了生产成本。

[1] 张 民,周金峰,赵允洲.东大煤矿提高回采巷道掘进速度的若干措施[J].煤炭科技,2008,(5).

[2] 胡智宏,卢中宁.新型煤矿道岔无线控制系统设计[J].煤炭机械,2008,(8).

[3] 史久根,陶 杰,刘国田.矿井轨道运输嵌入式监控终端的设计和实现[J].合肥工业大学学报 (自然科学版),2009,(6).

[4] 陈 雷,王和志.煤矿斜巷运输气动道岔和挡车栏的设计与应用[J].科技资讯,2009,(17).

2010-03-17)

欧东东 (1981-),男,安徽淮北人,助理工程师,主要从事煤矿生产技术工作。