南非防务展亮点武器一览

□ 徐 峰 司 晓

足球世界杯赛开幕式上空的明星——JAS－39“鹰狮”战斗机

在2010足球世界杯开幕式上，5架“银隼”战斗机和JAS-39“鹰狮”战斗机从足球城球场上空飞过，进行了炫目的飞行表演，为赛事凭添了一份亮色。

首架JAS-39“鹰狮”(Gripen)C/D战斗机于2008年4月30日交付南非空军，正式编入其战斗机中队服役，用以取代南非原先装备的“猎豹”(Cheetah)C/D战斗机。按计划，南非空军的全部26架“鹰狮”战斗机将于2012年交付完毕。

“鹰狮”战斗机由瑞典萨博公司生产，最大起飞重量 13000千克，最大平飞速度 M1.2(海平面)/M2.0(高空),起飞着陆距离 (简易跑道)800米。JAS-39的外形采用鸭式布局。鸭翼可与三角主翼相互作用、相互影响。其新型电子设备包括5部32位的多功能处理机，分别用于电子干扰设备、雷达、控制显示系统和飞机的中心处理设备。JAS-39除装备有l门27毫米“毛瑟”BK27航炮外，还有7个外挂点。翼尖挂点可挂“响尾蛇”、“天空闪光”等红外和雷达制导空对空导弹，机翼下可挂重型空对舰导弹、空对地导弹、炸弹和侦察吊舱。

“鹰狮”不仅达到了瑞典空军对战斗机多功能、低成本的期望，也满足了多变的世界市场对飞机品质及能力日益严格的要求。JAS-39的重量约为F-22的50%、造价约F-22的25%，而综合作战能力却为F-22的60%，即使考虑到后勤保障等因素，其性能价格比亦十分可观。

来自俄罗斯的“黑雨燕”——卡—60 新型直升机

卡—60直升机由俄罗斯著名的卡莫夫设计局研制，是一种新型单桨多用途轻型直升机，原称V—60，北约代号“逆戟鲸”。原型机于1990年开始制造，1997年与公众面世，1998年进行首次飞行。其最大起飞重量6500千克，最大平飞速度290公里／小时，实用升限5500米，悬停高度1800米，最大爬升率13米／秒，最大油量航程1000公里。卡－60配备有包括“蜡笔”雷达告警接收机、Otklik激光告警器等设备在内的电子战设备，可以携带两个B-8V-7型80mm7管火箭巢，或者两挺7.62mm/12.7mm机关枪。由于机身涂满特殊材料并大量采用其他隐形技术，卡-60对光电子、红外线和雷达辐射的反射面大大减小，具有很强的隐身性能。除此之外，该机的高机动性也可使飞机的生存力大大增强。卡—60直升机可以胜任多项作战和保障任务。它既可以向作战地区或敌人后方投送兵员和弹药，也能执行紧急护送伤病员、在国家经济区进行警戒和巡逻等任务，还可用于武装侦察、跟踪空中目标、实施搜索和救援以及培训飞行员等。此外，它能够与卡—50和米—28武装直升机组成混合攻击编队，对敌重要目标实施突袭。在最先进的电子指挥控制系统、通信系统及导航设备支撑下，卡—60具备了优良的“战场指挥员”素质，能指挥若干架武装直升机协同作战。

恶劣条件锻造出的利器——南非CSH-2“石茶隼”武装直升机

南非CSH-2 Rooivalk“石茶隼”武装直升机由南非阿特拉斯公司研制， 1990年2月首飞，1995年投入使用。设计之初，CSH-2就被赋予了下列性能标准：在强火力作战环境中生存性良好，出勤率高，能昼夜作战；飞行员工作量少，导航精确；续航时间长，有大的转场距离；具有优良的维护性与可靠性，以便部署到远离维护中心的地方作战；具备在沙尘环境中作战的能力。从以后的使用情况看，CSH-2当之无愧地符合了优秀武装直升机的赞誉。

CSH-2最大起飞重量8.75吨，巡航速度287公里／小时，实用升限6100米，航程700～1200公里。装有机炮，可带火箭、导弹等一般反坦克直升机所带的特种制式武器，火力强大。其机头下前方的炮塔内装1门20毫米GA—l机炮，两个内侧挂架可挂18枚68毫米火箭发射巢，外侧挂架能挂载ZT—3“蛇鹈”反坦克导弹，两个翼尖各能挂载1枚V3B“短刀”红外寻的空对空导弹。

在研制过程中，CSH-2尽量利用现有技术，例如“美洲豹”直升机的旋翼和发动机等动力部件、美国休斯公司AH-64武装直升机的外形布局等等，集各家所长为我所用，既花钱少、风险小，又用较短的时间取得较好的效果。它的雷达反射截面小、具有主动电子对抗手段和良好的贴地飞行性能，减少了被雷达探测的可能性。其所有关键部件都采用双余度，不能采用双余度的也都有其他部件进行遮挡，从而大大提高了战场生存能力。

备受俄军青睐的空中杀手——米－35直升机

米35是俄罗斯米里莫斯科直升机厂研制、俄罗斯罗斯托夫直升机飞机厂生产的中型多用途武装直升机，是前苏联的第一种专用武装直升机米-24W直升机的改进型。其总体布局采用5片矩形桨叶旋翼，垂尾式尾斜梁，尾桨为3片桨叶，起落架为前三点式可收放轮式。

米－35可执行多种任务,该型直升机正常起飞重量11200千克，最大起飞重量11500千克，超出米-8直升机武装型一倍。旋翼直径17.10米，尾桨直径3.90米，机高6.50米。最大平飞速度 330千米/小时，经济巡航速度 217千米/小时，最大爬升率(海平面)12.5米/秒，实用升限4500米，悬停高度(无地效)1500米，作战半径160千米。

武器系统包括超音速反坦克导弹、23毫米机炮以及火箭弹、机枪和枪榴弹等。米-35M使用GSH-23L机炮。可挂装使用S-13型130mm火箭弹的B-13L1发射器。具备使用Ataka(北约代号AT-9)型反坦克导弹的能力。AT-9导弹于1990年开始装备苏军，最大射程8千米，最小射程500米，弹长2.4米，直径0.125米，重量40千克，最大速度350米/秒(略大于音速)。穿甲厚度1000毫米，采用激光制导。M型经过改进设计后，使用寿命比米-24更长，具备完善的夜间作战能力，是俄军选用的3种攻击直升机之一。

主战坦克的领跑者——豹ⅡA4坦克

“豹”2坦克从投产到现在已有20多年的时间，到目前为止，已被11个国家选用，是当代主战坦克出口市场上当之无愧的佼佼者。豹2A4型主战坦克由德国设计制造，全重55吨，乘员4人。该坦克的设计把乘员生存力量于20项要求之首位。车体和炮塔均采用间隙复合装甲，车体前端呈尖角状，增加了厚的侧裙板。炮塔外轮廓低矮，防弹性好，设计时考虑了中弹后的防二次效应问题，将待发弹存于炮塔尾舱，并用气密隔板将弹药与战斗舱隔离。该坦克采用集体防护式三防通风装置。第五批生产型豹2坦克开始安装英国格莱维诺乘员舱灭火抑爆装置。

坦克安装莱茵金属公司研制的120mm滑膛炮，装有热护套和抽气装置，炮管系用自紧工艺制造，内膛表面经镀铬硬化处理。坦克弹药基数为42发，其中27发储存在驾驶员左边的车前部分，15发储存在炮塔尾舱里。配用尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹两种弹药。

辅助武器包括莱茵MG3A1式7.62mm并列机枪和MG3A1式7.62mm高射机枪。炮塔两则后部各装1组烟幕弹发射器，每组有8具发射器。

火控系统是采用指挥仪式稳像火控系统，具有易于稳定和很高的行进间对运动目标的射击命中率。激光测距仪最大测量距离为9990m，精度±10m。火控计算机由通用电气德律风根的FLER-H型混合式计算机发展为在第五批豹2坦克上安装的数字式电子计算机。

南非抢占国际军品市场的新筹码——“斗牛士”和“掠夺者”装甲车辆

南非派拉蒙集团最近将其自身生产的装甲车辆投放至世界市场,目前已经签订多份主要出口合同。产品目录主要包括““斗牛士”和“掠夺者”防雷装甲车辆（MPV）、小牛装甲内部安全车辆（ISV）。“斗牛士”、“掠夺者”和“小牛”的共同特征是均拥有相同的双层硬壳焊接、柴油动力、传动系统和悬架，而唯一的区别就在于轴距不同。

为达到全球范围对MPV作战能力的要求，南非派拉蒙集团研发了“斗牛士”和“掠夺者”防雷装甲车辆，其在防御力和灵活性方面都拥有超高水准，“斗牛士”和“掠夺者”防雷装甲车辆，采用传统的V型焊接钢体，但与其竞争者不同的是，有双层装甲从而对弹道起到防护作用。原型车辆诞生于2007年，之后不断的在南非进行改进测试，，以及在亚洲、中东和非洲进行极端天气测试。测试不仅包括灵活性，耐久性、稳定性和安全性测试，而且包括一系列地雷爆破测试以确保其高水平的防雷能力。同时该车辆的防雷能力已经被CSIR认证。V型被证明可以防御三个反坦克地雷的攻击（21千克TNT）在任何轮站下, 或者两个反坦克地雷（14千克TNT）在任何地方在壳体下面。 最近爆破测试用了3个7千克的反坦克地雷表明对壳体没有任何持续破坏，爆破唯一可能造成破坏的是对车轴、车轮和驱动轴。这种损坏在一个经过培训的修理厂按照标准工具和设备在一个小时之内就完全可以被修理好。