“流河”轮上的惨案

□ 石翠国

九年过去了。每每想起发生在 “流河”轮上的惨案，总会使人心惊肉跳。我追记它，为的是让人们追究它的根源；然后，在今后的工作中，把它连根拔去……

一声爆炸

2001年6月5日上午， “流河”轮静静的靠泊在上海港外高桥某污水处理厂码头上，等待着航修。 “流河”轮是一艘载重量为6.7万t的油轮，本航次从中东满载一船进口原油，弯靠深圳蛇口和浙江舟山港卸空后回上海，准备修理第二舱舱底的一段加温管道。按照交通部有关油轮修理的安全规定，船方已经对该舱舱底的油脚作了清理，并用蒸气进行了清洗。在上海吴淞口锚地，航修厂安全部门对该舱进行可燃气体测爆合格后，才准许于6月4日靠上了污水处理厂码头。为确保动火切割加温管道万无一失，航修厂要求派人再次对该舱底进行最后一次清洗，再经测爆合格，方能动火。可谓安全工作按部就班，滴水不漏，无懈可击。

清洗工作由外来农民劳务工承接。带队的是一名叫万源的安徽阜阳人，上海人戏称此类召集人为 “人贩子”，他手头有一批专门从事洗舱的工人，当然全部来自老家阜阳农村。他在老家被供奉为 “救命恩人”，因为招募一个农民来上海打工赚钱，就意味救活了他一家人。几年来，他 “救活”了村里几十户人家，功德无量。今天，他率领30名劳务工登上了 “流河”轮。在甲板上，他接航修厂通知，由于需要清洗的舱间比较小，无需30人全部下去，只要求10名工人下舱足够了。咋办？派哪些人进舱？万源是一个聪明人，他马上让大家进行一场“石头、剪刀、布”的游戏，每人出拳一次决胜负。不过，不是谁赢谁下舱，而是谁输掉，谁下去干活。按照游戏规则，很快决出了10名输掉的人。奇怪的是，其中有3名输者，不愿意下舱，他们似乎有灵感和不祥的预兆，感到下舱去凶多吉少。游戏规则不容违反，这3人被大伙儿软推硬拉地下了舱。 “人贩子”万源万万没有想到，一场噩运即将降临，一剧惨案即将发生。

洗舱工作于8∶30时正式开工。工人们用抹布沾着清洁剂，在油舱内从上到下地进行着清洗。时至9∶50时，舱内闷热，工人们早已汗流浃背，有人建议歇一下，于是大家围拢成一圈。“来来来，抽烟、抽烟”，有人边说边从口袋里摸出了香烟，竟一根根地分发起来。其中一人动作快，用随身携带的打火机点起了烟。几乎与打火机的 “滴答”声同步，香烟还未点着，刹那间，舱内就发出 “砰”的一声巨大的爆炸响声，震耳欲聋。惨案发生了。

三死六伤

随着烟雾慢慢散去，工人们横七竖八地躺在舱底，其中3人已经断气，没有了生命症状。无巧不成书，这3名死者正是在甲板上出拳输掉游戏而不愿意下舱的人。不祥的先兆在这里应验了，是天意，还是巧合？另有6人被爆炸的热浪烧成重伤。在舱底的9人全都成了 “扒了皮的青蛙”，身上衣服瞬间被烧光，体无完肤的四肢呈蜷缩状，肌肉一丝一丝暴露在外，惨不忍睹。下舱的10名工人中，只有一人可谓是幸运的，他在半小时前因为 “内急”，爬上甲板去解便。爆炸发生时，他正从油舱口刚要下来，舱底到主甲板足有5层楼高，他双手握着扶手，双脚踩着铁梯，眼睛注视着脚下，只见圆筒形的下舱通道内，有一团火光直冲着他迎面扑来，他像杂技团 “大炮飞人”里的飞人似的，瞬间从舱口飞了出去，爆炸产生的巨大气浪，把他掀到主甲板上方2 m的高空，径直摔在了甲板上，幸亏他身体平衡能力好，屁股先着地，只造成尾骨轻微骨裂，属于轻伤。要是头先落下，必然脑瓜崩裂、脑浆涂地无疑。

“人贩子”万源在码头附近的办公楼里闻声赶来，被眼前的惨象惊呆了。下舱侦察探看的厂消防队员报告说，舱里死了3人，伤了6人，只有甲板上受轻伤一人神智清醒，述说着刚刚发生的一切。接警后迅速赶来的120救护车，把6名重伤者火速送往临近的上海市第七人民医院救治；3名亡者则被殡仪馆的火葬车运走。公安消防队的2辆消防车到场后，因无火可救，返回驻地，只留下数人开展火因初步调查。

事故调查

本案的调查难度不大。很显然，这是一起严重违章的人为因素引发的火灾事故，虽然整起事故只发生一声爆炸，没有起火燃烧。这是因为该油舱内经过多次清洗，已经没有可供继续燃烧爆炸的可燃物质，因而燃烧也就停止、结束了。否则，爆炸引发的起火，将扩大火情，造成整舱整船蔓延燃烧，后果不堪设想。但要知道，爆炸实际上也是燃烧，不过，它是一种瞬间的燃烧，只是以爆炸的形式出现。爆炸会产生巨大的热量、压力和强烈的火光，对周围环境造成极强的破坏力。

众所周知，燃烧需要同时具备三个条件：一是可燃物，二是助燃物 （氧气），三是着火源。本次事故中的可燃物，是舱内尚未清除、散发干净的油蒸气；助燃物是舱内空气中的氧气；着火源则是点烟时打火机产生的明火火源。该舱上航次曾载运过原油，原油属于易燃液体。易燃液体散发的油蒸气与空气混合后，形成爆炸性的混合气体，其浓度在爆炸极限范围内，一遇到着火源就会发生爆炸，其点火能量仅需0.1mj～0.2mj。该舱虽进行过第二次清洗，但是尚未进行通风排风，因而易燃气体仍然积聚在舱内，并在爆炸极限范围内，当有人用打火机点火时，爆炸就即刻发生了。爆炸发生前，舱内的9名工人如同置身于爆炸性气体的海洋中，衣服里、头发间，全都弥漫着随时可引发爆炸的易燃气体，这种气体浓度是否在爆炸极限范围内，凭鼻子是闻不出来的，只有用可燃气体检测仪才能测出。因此，瞬间发生的爆炸所产生的高温，顷刻间烧光了他们的衣服和头发。由于舱内再无可供燃烧的可燃易燃物质，燃烧也就嘎然而止了。

教训深刻

“流河”轮的惨案，教训极其深刻。

首先，航修厂在外包油轮洗舱工作中，没有层层落实防火安全责任制，厂方与承包方签署的安全责任书，形同虚设。既没有对外来劳务工进行上岗前必要的安全知识培训，也没有开展防火安全宣传教育活动，更没有在清洗作业整个过程中的各个细小环节上，进行有力的现场监督检查，及时发现和消除安全隐患。对于工人下舱随身携带香烟、打火机等火种的违章情况全然不知，留下了后患。

第二，清洗作业承包方更有难以推卸的责任。承包方老板只管招人、派工、用人，把工人当作 “摇钱树”，赚取高额利润，根本没有在提高人员素质上动脑筋，打造一支业务知识全面、安全意识过硬的清洗队伍。

其次，对于 “人贩子”万源来说，教训更为深刻。对事故中当场惨死的3名工人和重伤的6名老乡，他难以向其家属交代，除了面临巨额的死亡赔偿外，他从事的 “人贩子”行当又面临破产，从此将一蹶不振。因为从事故当天6名工人送医院抢救之时起，他就陷入了走投无路之境。医院方面要求万源先行预付医疗费200万元，否则院方难以用药施救。后续的医治费、植皮费、整容费、营养费、误工费、补助费等各种费用，将是一个天文数字，无法估量。

据悉，此后 “人贩子”万源陷入了一场永无止境的官司，乡亲们与他翻了脸。在老家，他也从 “救命恩人”变成了 “刽子手”，为避债务，过着东躲西藏的流浪生活。