临汾市环城绿化探析

2010-08-15孔淑庆

山西林业 2010年4期

孔淑庆

（山西省临汾市林业局，山西临汾 041000）

临汾故称尧都，史称平阳。20世纪90年代后，随着经济建设和城市发展的突飞猛进以及人口的急剧增长，临汾市自然环境承载力和城市功能逐渐不堪重负，尤其是工业经济的快速增长使城市生态环境遭到严重破坏，特别是市区大气质量的恶化，给城市居民身心健康造成了严重的危害，也制约了城市经济的进一步发展。实现经济发展与环境保护的双赢，既是临汾市可持续发展的需要，又是广大人民群众的迫切愿望。因而，环城绿化成为临汾市区治理城区生态环境的主要对策和重要措施。

1 环城绿化的重要性

1.1 气候、生态环境特点

临汾是山西能源重化工基地的重要组成部分，自1980年到“十五”期间，全市工业经济得到了飞速发展。但由于长期采用技术装备差、工艺落后、能耗较高、效益低下的粗放型生产经营方式，导致了环境严重污染。据2000年测算，主要污染物TSP多年平均质量浓度0.832 mg/Nm3，超标3.16倍，超标率100%；SO2多年平均质量浓度0.254 mg/Nm3，超标3.23倍，超标率100%。据统计，临汾市2001年市区公共绿地仅65.10万m2，人均占有绿地 2.10m2，绿化覆盖率26.70%，绿地覆盖率19.20%，远远低于同类城市的绿化率和人均绿地面积。大气环境的严重污染制约着全市经济的可持续发展，人民群众怨声载道，要求改善环境质量的呼声此起彼伏。2003年国家环保总局对113个环境保护重点城市大气环境质量考核中，临汾市大气污染综合指数7.42，位居榜首。

1.2 建设背景

临汾市20世纪80年代因街道两侧广栽柿、梨、山楂、石榴等花果树，赢得了黄土高原“花果城”美誉，曾在华北地区乃至全国驰名。然而自20世纪90年代以后，随着煤炭、焦化、钢铁、水泥、电力等重化工企业的增多，临汾市逐渐成为一个典型的能源型工业城市，煤、焦、铁产值占到全市工业总产值的70%以上。在“重污染、高排放”的落后产能扩张的同时，城市污染严重，昔日的“花果城”美誉也远离而去，戴上了环境污染的“桂冠”。

2007年，根据国家城区扩展战略和山西省委、省政府“加快重点地域绿化、推动身边增绿”的绿化方针，针对“两山有林，平川缺绿；乡村有树，城市少绿”的状况，特别是由于临汾城区人口密度过大，城市可用绿地严重缺少，城建扩张和“拆墙透绿”难度较大等问题，市委、市政府决定依托108国道、309国道改线，沿环城27.85 km公路每侧建设15 m宽的生态景观林带和85 m宽的经济林带，以此增加绿化覆盖率，改善城市生态环境，提高城市居民生活质量，推进建设生态园林城市进程。

1.3 建设条件与模式

1.3.1 建设条件

临汾环城生态景观绿化工程位于临汾城区北部、东部及东南部，由108国道段、霍侯一级公路段和309国道段组成，全长27.85 km。工程区地势平坦，海拔427 m～470 m。气候属于温带大陆性气候，四季分明，年均气温12.1℃，极端最高气温42℃，极端最低气温-23.5℃，无霜期195 d。年均降水量524 mm。工程区西部有汾河自北而南流过。沿途公路两侧多为农田，土壤为碳酸盐褐土，较肥沃。植物分布种类主要是杨、枣、桃、苹果及苗圃等；农作物以小麦、玉米等为主；自然草类主要是蒿类等。

1.3.2 建设模式

临汾城区地处平川农业区，环城绿化项目区除个别区段为村庄房屋建筑物外，两侧主要为农田。工程计划把沿线两侧靠路基前15 m建设成为市区观光景观林带，把后85 m建设成为市区城郊产业结构调整的致富林区，使“四季常绿树、百日花灌木、秋季彩叶林和速生丰产林”有机结合起来，全力打造环抱临汾新城的生态经济型、生态景观型、生态园林型绿色生态圈。在绿化模式和配置上，采用了乔灌结合、行间针阔混交的办法，营造环城200 m宽的绿化林带。选用的树种有木槿、百日红、白皮松、五角枫、油松、雪松、速生杨等；在绿化手法上，采取了大树移植的办法，把现有的苗圃花卉基地和林果树木串联起来，达到了一次绿化、一次成林、一次成景，营造绿树成荫、花团锦簇、婀娜多姿、色彩斑斓的艺术效果，形成别具一格、赏心悦目的绿色走廊。

1.4 建设必要性

临汾市环城生态景观林带绿化工程建设，以现有公路及设施为基础，符合国家林业产业发展方向和大众愿望，适应当前林业技术发展及生态环境建设的要求。对于改善临汾城区生态环境、建设花果新城景观、提升城市综合竞争力、调整产业结构都具有重大意义。工程具有明显的社会效益、生态效益和经济效益。

1.4.1 生态环境建设和区域经济、社会可持续发展的需要

临汾市矿产资源得天独厚，不仅矿种多，分布广，且开采历史悠久。但长时期、大规模、高强度的矿产资源开采，造成了部分山体荒芜、地面沉陷、水体污染、水系破坏，加剧了土地荒漠化，使土地生产力急剧下降，最终导致群众无法生产生活甚至生存的严重局面。

环城生态林带的建设，可以利用树木吸收二氧化碳释放氧气来维持市区氧气、二氧化碳的平衡；可利用树木吸收工业、生活取暖、汽车排放的有毒有害气体，降低风速，阻滞尘埃，减消噪音，有效阻拦阳光；可利用树木减少辐射热，降低温度缓解城市热岛、浑浊效应。

1.4.2 落实科学发展观、完善城市功能、提升城市品位的需要

生态文明是指人类遵循人、自然、社会和谐发展这一客观规律而取得的物质与精神成果的总和，也是党的“十七大”高屋建瓴的号召。良好的生态环境是建设优秀投资环境和提升城市品位不可缺少的要素。空气污浊、缺水少绿的环境难以吸引人才、资金和项目，生态环境的好坏，已成为评判投资环境优劣和城市品位高低的重要标准。

近年来，随着经济的飞速发展，城市居民的精神文化生活需求越来越高。环城绿化项目的建设，可为人们提供一定的森林游憩、休闲观光、放松娱乐的空间，也必将丰富城市发展的内涵，促进城市全方位的科学发展。

1.4.3 调整和优化产业结构、提高劳动者素质的需要

环城绿化工程建设可带动当地产业结构的调整和优化，又可在施工过程中通过掌握林业科技的工程技术人员的传播、示范、带动，提高农村劳动者素质，掌握致富本领。因而，环城绿化林带的建设，对于改善城市生态环境和居民生活质量、重树临汾花果城形象、建设生态园林城市及国家级森林城市具有十分重要的意义。

2 工程实施效果浅析

环城绿化工程的实施，使临汾城区增加了408 hm2的绿化林带，是改善城区生态环境、建设现代林业和提升城市品位的有机结合体。

2.1 与改善城市生态环境，建设生态文明城市有机结合

环城绿化工程是临汾城区的绿色生态屏障，通过工程大幅度提高了城区绿地面积和森林覆盖率，改善了城市空气质量，为建设生态文明城市提供强大的生态支撑和保障。

2.2 与现代林业建设、发展城郊生态观光和林业产业有机结合

环城绿化工程采用乔灌结合、针阔混交、花果搭配的手法，把建设现代林业与发展林业产业相结合，营造了绿树成荫、花团锦簇、硕果累累的景观林。婀娜优美的树姿，斑斓绚丽的色彩，形成别具一格、赏心悦目的艺术景观，让城区居民在观览中得到休息、享受。通过实施工程，创建了花果新城品牌，提升了城市品位和综合竞争力，有利于招商引资。同时，347 hm2的速生丰产林，按8 a～10 a一个轮回测算，平均每公顷每年可为城郊农民增加3 00多万元的收入。

2.3 与建设园林城市、提升城市品位有机结合

环城绿化工程结合城郊观光、采摘、休闲和林木种苗花卉等特色生态产业发展，从沿路不同地形地貌、立地条件和地理位置出发，依托河流、山川、村庄统一布景，创新绿化模式和表现手法，因地制宜分路段造景，高标准营造环城森林绿地系统，建设城区外围绿色生态圈——生态经济型、生态景观型、生态园林型绿色走廊，创建具有城市地方特色的绿色景观，再造了“临汾花果新城”新风貌。

3 值得借鉴的经验

3.1 规划设计标准高

临汾城区环城绿化工程沿公路前15 m景观林带各栽植了6行树：第一行选用1.50 m高的木槿与百日红，每隔50 m一轮换，保证了花木开放时间和视觉效果上的交替变换；第二行选用了2 m高的白皮松，既增添了两侧前排绿量，又让城区居民认识和爱护当地的名贵树种；第三行选用了胸径8 cm以上的五角枫，既可以让人们欣赏漂亮的异形树叶，又让城区居民在身边赏悦秋天红叶风采；第四行和第五行选用胸径10 cm以上的油松，一是增加绿量厚度，二是向城区增添释放杀菌素的松科树种；第六行选用高4.50 m以上的雪松,使路基两侧树种排列形成阶梯层次，并再次增添绿量。宽85 m的经济林带，选用胸径4 cm以上的速生杨树，把沿线苗圃、花卉和其他经济树种串联起来，既达到了绿化的效果，又可以为城郊农民调整产业结构，形成新的产业链条。

3.2 造林绿化意识强

临汾环城绿化工程涉及尧都区6个乡（镇、办事处）、22个村委。自2007年工程决定实施后，市委、市政府高度重视，成立了由分管领导任总指挥的环城绿化指挥部，主要领导亲自审核规划设计，多次到工程现场检查指导工作。同时，临汾市社会各界也积极参与，从市、区政府到乡村各级组织，都从大局出发，纷纷响应，共担职责，确保了工程建设顺利实施和完成。

3.3 科技支撑效果好

工程建设中始终尊重植树造林的内在规律，采用了相应的科技支撑，达到了预期的绿化效果。一是在苗木选择上，坚持适地适树原则，尽量选用本地培育的乡土树种苗木，外地引进或者调运的苗木，按照“北苗南调、西苗东运”的原则严把苗木选用关；二是选择资质较高、有一定绿化经验的专业队伍进行施工，应用了成熟的先进造林绿化技术，如蒸腾抑制剂、保水剂、生根粉等。此外，还建立了系统的绿化管理和技术档案，确保工程质量。三是在工程建设前期采用了相应的技术措施，贯穿了包括起苗、运输、整地、挖坑换土、栽植、浇水、支撑、喷水、搭风障等各个环节。