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农村公路桥涵混凝土常见外观质量缺陷及防治措施

2010-08-15绥棱县交通局农路办

河南科技 2010年16期
关键词:麻面桥涵外观

绥棱县交通局农路办 李 龙

农村公路桥涵混凝土常见外观质量缺陷及防治措施

绥棱县交通局农路办 李 龙

影响混凝土外观质量的因素很多,本文主要对农村桥涵混凝土常见外观质量缺陷露筋、裂纹、蜂窝、以及麻面等问题的成因进行分析,并有针对性提出了相应的防治措施,以供公路桥涵施工从业人员进行参考。

混凝土 外观质量 成因分析 防治措施

一、农村公路桥涵混凝土外观质量的缺陷主要表现形式及成因

1. 露筋混凝土内部主筋、副筋或箍筋局裸露在结构构件表面。

主要成因分析:混凝土配合比不合比例造成离析,浇筑振捣部位缺浆或模板严重漏浆;混凝土浇筑振捣时,由于振动棒撞击钢筋,使钢筋移位;混凝土浇注振捣时,钢筋垫块移位或垫块过少甚至漏放,钢筋紧贴模板;混凝土保护层设计不合理,振捣的时候不够密实,模板不够湿润以及拆模过早等造成缺失棱角都会形成露筋。

2. 裂缝 混凝土路面出现干裂或断开。

主要成因分析:公路混凝土产生的裂缝主要表现为收缩裂缝,收缩裂缝产生的主要原因是由于混凝土快速干燥,混凝土内水分的蒸发速率大于其泌水速率,在固体颗粒水面产生毛细管张力,混凝土自体收缩所产生的拉应力大于混凝土本身的抗拉强度而产生裂缝。

3. 蜂窝现象,混凝土浇注凝固后,局部疏松,砂浆少石子多,石子之间形成空隙,成蜂窝状。

主要成因分析:在混凝土配制的时候,对于砂、石、水泥等材料的使用比例不合适,造成砂浆少石子多;为了赶进度,使得混凝土搅拌的搅拌时间过短,混凝土搅拌不均匀,和易性差,振捣不密实;混凝土浇筑操作不规范,混凝土一次下料过多却没有分层分段浇筑造成混凝土离析;在混凝土浇注的时候,不遵守操作规程,石子集中某一个地方,振不出泥浆造成混凝土离析,形成蜂窝。

4. 麻面混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点,形成租糙面,但无钢筋外露现象。

主要成因分析:模板表面粗糙或内侧面没有清理于净,拆模时混凝土表面被粘坏;浇注混凝土之前,模板未浇水湿润或湿润不够,使混凝土失水过多出现麻面;摸板与模板接触的地方拼缝不严,造成局部漏浆; 混凝土振捣不实,气泡未及时出,停在模板表面形成麻点。 模扳隔离刑涂刷不匀.混使得凝土表面与模板粘结造成麻面;

二、农村公路桥涵混凝土外观质量缺陷的具体防治措施

1. 防治的措施:

(1) 选择合适的混凝土配合比,确保混凝土具有良好的和易性,在较高高度浇灌时,用串筒、或溜槽进行下料,以防止混凝土离析;为防止钢筋移位,在振捣时严禁振动棒撞击钢筋;浇灌混凝土,应保证钢筋位置和保护层厚度正确,固定好垫块;在钢筋密集的地方,可以采用带刀片的振动棒进行振捣,对保护层要反复振捣做到振捣密实;

(2)对于表面漏筋较为严重的,需要凿去薄弱混凝上和突出颗粒,然后用水刷洗净后,最后选择合适配合比的水泥砂浆涂于表面,将漏筋部位抹压平整。

2. 由混凝土裂缝产生的原因可以看出,为了防止裂缝的产生,就要最大限度的降低温差和减小混凝土的收缩,具体可以采取以下措施:

(1)严格桥涵混凝土的施工设计工程师在设计时,可以适当增配构造钢筋,以提高结构的抗裂性能。另外,在混凝土配合比设计上要尽量减少水泥用量,优先选用低、中热水泥,尽可能在满足施工工艺的要求下降低水灰比、坍落度和砂率。

(2)精选合适比例的桥涵混凝土用料一般说,水泥需水量越大,混凝土的干燥收缩越大,所以要选择中低热的水泥;水泥用量也要讲究,因为混凝土的收缩干燥会随着水泥用量的增大而增大,在保证混凝土强度等级的前提下,要尽可能的降低水泥用量,防止混凝土干燥收缩裂缝;在同一水泥用量条件下,混凝土的干燥收缩和用水量成正比,综合水泥量和用水量来说,水灰比越大,干燥收缩越大;另外,混凝土的干燥收缩会随着砂率的增大而增大,但增加数值不大,可以通过工程实践和理论计算来控制砂率的最佳范围;在混凝土中掺加大量球形颗粒状一级粉煤灰,能降低混凝土干燥收缩值;掺加适当数量减水率高、分散性能好的外加剂也非常必要;由于混凝土表面干燥过快,在受到内部混凝土的约束,表面会产生拉应力而开裂,因此要严格控制养护时间。

3. 防治的措施:

(1)混凝土配制的时候严格控制配合比,保证砂、石、水泥用量的准确无误;严格控制混凝土的搅拌时间,使混凝土搅拌均匀;混凝土应分层浇注,分层振捣,防止漏浆和漏振;在混凝土浇灌的时候,一旦发现模板松动移位,应立即停止灌注防止漏浆。

(2)如果出现小蜂窝,需要先用水洗刷干净后,选择合适的水泥砂浆进行抹平压实;对于一些较大的蜂窝,应该先凿去突出的颗粒和松动的石子,尽量形成喇叭口,用水清洗,最后用高级的细石混凝土捣实。

4. 防治的措施:

(1)模板在混凝土浇注之前必须清理干净表面,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物;浇灌混凝土前,用水湿润模板;在模板与模板缝隙间,应用油毡纸、腻子等堵严,防止局部漏浆;混凝土应该进行分层分段均匀振捣密实,使气泡排出;

(2)表面没有粉刷的,应在麻面部位浇水充分湿润后,用原混凝土配合比去石子砂浆,将麻面抹平压光。

三、结语

综上所述,当前影响农村公路桥涵混凝土外观质量的因素很多,涉及到各个环节。在混凝土生产以及施工过程中有针对性地采取预防措施,尽量不出外观质量缺陷,或尽量减少外观缺陷的数量和宽度,以确保工程质量。因此,作为公路从业人员有必要探讨和分析公路桥涵混凝土外观缺陷产生的原因,探索出更为有效地措施加以解决。

[1] 浅谈桥涵混凝土常见外观质量缺陷及防治措施 佟涛, 科技与生活,2010年 第05期

[2] 浅谈桥涵混凝土表面蜂窝麻面的防治措施,李俊,山西建筑2007年 第32期

[3] 桥涵混凝土表面蜂窝麻面质量缺陷的预防措施白海峰, 黑龙江交通科技 2008年 第11期

[4] 浅谈混凝土外观质量缺陷及防治措施 张秀琴, 科技创新导报 2009年 第13期

[5] 桥涵混凝土表面蜂窝麻面的防治措施 吴漫, 2009年 第16期

[6] 桥梁混凝土裂缝与外观缺陷分析 金东,张才平,童晓鹏, 中国水运(下半月) 2010年 第01期

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