论交通广播的特点与播音风格的把握

薛 敏

(淮北市广播电视局交通音乐广播,安徽淮北 235000)

论交通广播的特点与播音风格的把握

薛 敏

(淮北市广播电视局交通音乐广播,安徽淮北 235000)

交通广播是现代城市中不可缺少的媒介载体,它的发展日新月异,逐步呈现出动态化、专业化、信息化等特点。交通广播的特点要求播音语言要注重自我风格的把握,并要与实践结合,不断创新。

交通广播;专业化;信息化;语言现场感;节奏

交通广播在国内出现于90年代初。当时,上海、北京、广州三大城市为了适应城市交通的需要,先后办起了“上海交通信息台”、“北京交通信息台”、“羊城交通台”,它们普遍受到听众的喜爱。随着我国现代化建设的推进,1995年以后,除西藏等个别省区外,交通台遍地开花,目前已有近四十座。交通广播是随着社会和经济发展应运而生的产物,并成为现代城市中必不可少的媒介载体。

人们说,交通台是车轮上的广播,是车厢里的文化。交通广播一出现,就为广播的节目形态提出了新课题。过去那种板块式节目、资料加话题加音乐为主体的节目形式,已不适应交通广播的动态要求。羊城交通台率先推出“路氏家族”,以交通信息为主干、加少量交通专栏节目加流行歌曲的节目样式,开了交通广播节目形态的先河。近几年来,各地交通台结合当地实际进一步开拓,节目形式不断创新,交通广播也逐渐呈现出动态化、专业化、信息化的特点。

一、交通广播的特点

1.交通广播的动态化

交通广播收听群体广泛并且集中,是以动态中的人为传播主体的。所谓的动态化有三个方面的含义,一是收听环境,听众在运动的车厢里收听广播,收听环境较小,距离较近,容易受到外界环境和噪音的干扰。这就要求广播语言要简洁明了,亲切热情。二是收听需要,出行人最关心的是信息,要以路面交通信息为主,以与之相关的服务信息为辅。三是节目形式,由于收听环境的特殊性,语言量不宜太大,太长,音乐和歌曲的配比应该在百分之七十左右。要在点上做节目,节目形式要简单。

2.交通广播的专业化

交通广播主要面向开车人和乘车人,直接服务于城市交通,打造城市交通动态的发布中心和广大交通参与者的服务平台,充分展示现代专业化交通广播的形象。同时,它协助城市交通管理者疏导城市交通,缓解城市交通承载压力,帮助人们构建一个安全、高效、愉快的出行环境。这就要求交通广播要加强和交通管理部门之间的联系,及时宣传交通法规,定期请相关工作人员走进直播室,为听众解疑释惑,真正架起这座沟通的桥梁,也使交通广播更深的扎根与听众的心中。

3.交通广播的信息化

信息立台,服务立台。这是交通广播的办台宗旨。大众传播媒体有多种功能,如喉舌功能、传播功能、认识功能、监督功能、教育功能、娱乐功能。交通广播在这诸多功能中重点突出了专业化信息服务功能。

交通广播实用服务信息包括以下几项内容:大交通信息,如航班信息、车船的到发、延误情况;路面交通信息,如道路的车流量、堵车情况、交通事故、道路施工、灾害性天气的道路情况;求助信息,如寻物启示、司机求职、车辆的租赁买卖、汽车门诊、二手车交易市场等;旅游信息,如景区景点介绍、乘车线路、餐饮、住宿等;服务信息,如天气情况、公交线路、煤气、停电、停水、股市、出行、票务资讯等,这些实用服务信息构成了交通台全天24小时的节目框架。

除此之外,交通广播记者采访的新闻都是以现场播报的方式随时播发。交通广播记者应该深入到特色指向群体——司机和乘客中,感受他们的冷和暖,了解他们的苦与乐,即“笔未动感受在先,节目未做了解在前”。加大新闻稿件的现场采访,增加现场报道的分量,增强现场感和动态感。

二、交通广播播音的风格把握

播音是一项创造性的活动,播音员主持人运用有声语言和副语言,通过广播电视传媒进行的传播信息的创造性活动。播音创作的特征是媒介的音声性和语音的规范性,内容的真实性和表达的诚挚性,手段的单一性和交流的间接性,传播的转述性和过程的时效性,受众的开放性和接受的个体性,强烈的时代性和鲜明的表态性,语言的艺术性和规定的传造性。我们知道播音的内容决定形式,形式为内容服务,声音的外部形态,是以内容与情感为依据的。交通广播的动态内容与语言风格,必然带来有声语言表达的变化,呈现出动态的表现风格。

1.声音要求

首先,交通广播的收听环境是以车上为主,固定收听的比例很大,声音的丰富性要求较高;其次,作为以动态信息为主干的交通广播,在主持人声音的要求上,要体现出声音的节奏。节奏是有高低强弱之分,粗细刚柔之别的。

1)以女声为主传播动态信息

车上是又安静又嘈杂的近距离环境,司机多以男性为主。女声清晰,清新,容易营造温馨气氛。一天的节奏不同,又要安排不同声音风格的主持人。例如:上午的声音要求大气的、有活力、跳跃的,下午的声音要求清新的,傍晚安排快节奏型的,晚上安排温馨的。从声音特色上来讲,上午刚,下午甜,晚间柔美。这样的安排,既能体现出变化,也符合大众收听的需求。

2)权威节目、骨干节目应由男女搭档主播

这类节目要求主持人的声音要端庄、大方。这些节目是交通台全天节目一个重点。作为整体节目的核心,这些节目都要浓墨重彩,体现出交通节目的力度和权威性,给听众留下深刻的印象,成为交通广播最大的卖点。男生的阳刚和女声的柔美能互补节目播出过程中的需要。

3)音乐娱乐类节目,要求主持人具备亲切、柔美的声音

音乐是可以被感知的,好的音乐陶冶性情,给人以美的享受。音乐节目之所以好听,能在特定的时段吸引听众,一个很重要的方面就是主持人的音乐素养比较高,比较专业。主持人要有良好的乐感,无论是古典的,流行的,各种风格迥异的音乐不要说样样精通,也至少要面面俱到,并且精通一二,这样节目才能有内容。娱乐节目要求主持人要把握住娱乐的度,主持风格要求活泼,热情,青春,时尚、富于时代感。这种声音风格是交通广播的特色,体现出整体的多彩性。

2.交通广播信息播报要把握现场感

“未成曲调先有情”。现场感来之于对稿件的具体分析和理解,通过对稿件深入细致地分析理解达到如临其境,情景交融,从而产生切身感受,产生强烈的播讲愿望和情感。

生活是丰富多彩的,播音也应当依据稿件所反映的不同的生活场景,采用合情合理,与事实相吻合的语调来叙述。感情的抒发要平和自然,不可矫揉造作,故弄玄虚,过份渲染。播音员是用有声语言进行工作的,而有声语言的产生来源于生活,如果播音脱离了现实生活,听众就不会接受,更谈不上所谓播音技巧的“现场感”。交通广播每天都会播出大量的服务信息,这些信息有刚刚发生的,有正在发生的,也有将要发生的,其中以路况播报、车辆买卖、失物招领等交通服务信息为主,这些信息都是人们所需要的,我们称这类信息为主干信息。在播报这些信息时,一定要如临其境,把握好现场感。

例如:路况信息员刘师傅给我们发来最新的路况:“淮海路百货大楼路段有一辆公交车抛锚,占据由南向北的半幅路面,提醒广大驾驶员注意避让,减速慢行。”

高速公路大队发来信息:“合徐高速公路因受到大雾天气的影响,现在已经封闭道路,提醒司机朋友绕道行驶。”

“刘师傅昨天傍晚在人民路上拾到了一块车牌,号码是FT1258,希望失主听到广播之后和刘师傅联系,也希望认识皖FT1258的朋友相互转告一下。”

“司机朋友,孟山中路现在有两辆出租车发生了追尾,没有人员受伤,但出现了拥堵,目前交警正在全力疏导。交通广播提醒您,已经堵在这里的朋友千万不要着急,还没有到达这里的朋友,请您绕道行驶。”

这类主干信息的报道,要求主持人捕捉到现场感,产生你在现场亲眼所见、亲耳所闻,产生此时此地“这一个”的具体感受,与听众产生共鸣。现场感使记者、播音员语言表达真实、形象、准确、贴切,使记者、播音员在听众面前可信可亲。

3.交通广播中快节奏的语言样式

交通广播听众在动态中收听的特点,决定了交通广播主持语言表达的动态性,我们称做行进式语言。行进式语言表达,首先要改变四平八稳式、中速行驶的稳态语言样式,加快语言节奏的变化。其次让语言跳跃式行进,快接快说,句尾稍扬,叙事一气呵成,转折时,停顿不宜过长。三是抓住重点词语稍作突出,带过次要词语;情感不宜太浓,但状态要积极、贴切、自然。四是语言流畅,如行云流水,一泻千里。不能忽高忽低,忽快忽慢,忽停忽顿,不能像驾车新手,起步刹车,加速减速,磕磕绊绊。

谈节奏我们要注意两个概念,人们往往把节奏和速度混在一起,以为速度等于节奏,加快节奏就是加快速度。节奏就是抑扬顿挫、轻重缓急的声音形式的回环往复,它包含速度。而速度是在单位时间里通过的字数的多少,只有快慢之别。快节奏的语言表达,是交通广播的基本语言表达样式,其语境不同、内容不同、对象不同,快节奏的语言也呈现出千差万别来。

4.交通广播对服务性语言的基本要求是热情、关照、亲切

交通广播的服务性语体,还需要一段时间的探索、选择、沉淀。几乎所有的台播报服务信息的用语、修辞、结构都不相同。但在有声语言的表达风格上却有共同的特点,这就是:热情、关照、亲切。所谓热情,就是尊重听众,热情服务,不懈怠,不傲慢,不冷漠;关照,是指一切为听众着想,想听众所想,急听众所急,每一句关照中都流露出真情实感;亲切又有两层含义,一是指在具体的语境里,用贴切的语气、情感,传达出所播的内容;二是指主持人对听众谦和亲近的态度和与听众息息相通的关系。亲切不是亲昵、窃窃私语、哗众取宠,亲切是听众愿意接受你,愿意与你交流。热情、关照和亲切会让你在动态车厢中,营造一种温馨的氛围,让听众感觉可信,可感,可亲,从而产生最佳的传播效果,也会牢牢吸引听众追随你的广播。

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G229.24

A

1671-8275(2010)01-0136-02

2009-10-05

薛敏(1980-),女,江苏扬州人,淮北交通音乐广播主持人,国家二级播音员。

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