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试谈公路路面工程监理

2010-08-15王佳斌

黑龙江交通科技 2010年8期
关键词:摊铺碾压监理

王佳斌

(贵州省遵义公路管理局)

0 前 言

我国公路分为高级公路、次级高级路面、中级路面、低级路面。适用于交通量大、行车速度高的高级公路一般设计为沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、热拌沥青碎石路面和整齐块石或条石路面。次级高级路面一般是沥青贯入式,冷拌沥青碎石、沥青表面处治和半整齐石块等路面。一般地,高级公路和次高级公路承载的交通量占了总交通量的绝大部分,而高级路面和次高级路面的路面施工也更为重要,所以这两类公路路面质量的要求就比较严格。因此,在路面工程施工中的监理就极为重要。

1 水泥混凝土路面工程监理

1.1 施工前监理

施工前准备是整个工程的基础,所以从这一部分开始,建立工作就必须到位。首先要检查施工组织是否健全。建立的内容包括施工设备等的准备、施工现场的布置、施工材料的质量控制。施工设备方面包括施工设备的配套和完善程度;特别机具的准备情况;施工劳动力组合与技术力量的配套;施工进度、各工序顺序的协调。施工现场包括施工点、水源管理、材料堆场、运输便道等设施的安排是否满足施工要求。施工材料的质量监控包括水泥的质量监控、粗集料的质量监控、细集料的质量监控、水质与外加剂质量监控。

1.2 施工中的监理

水泥混凝土路面工程最重要的莫过于水泥混凝土的配合比的审查。施工中监理首先要对理论配合比进行审查,按路面工程结构设计强度、施工的和易性、抗冻性、抗渗性等要求,以及按原材料碎石中的最大粒径,与施工控制的坍落度来确定含水量,并据此计算水灰比。之后在施工过程中要审查施工配合比。理论与实际总是存在差距的,所以在正式施工中,一定要控制好施工配比。

第二点,现场对路面施工工艺的监理。对称料与拌和质量控制一般必须采取机械化与自动称料,监理时就必须严格按照标准先检查电子称料传输机械的精度;而对袋装水泥的重量误差进行检查必须要及时纠正。此外还有,控制好水泥混凝土运输与卸料中易于干燥与离析;水泥混凝土摊铺与振捣质量监控;水泥混凝土路面整修质量的监控;水泥混凝土养生质量监控。

2 热拌沥青路面工程监理

2.1 热拌沥青混合料的监控

首先,热拌沥青混合料面层质量控制。热拌沥青混合料面层使用沥青材料做粘结料,粘结矿粒或混合料与各类基层所组成的路面结构层。由于本身存在抗弯强度较低的原因,要求其基层有足够的强度和稳定性。沥青面层施工中应严格掌握拌和配合比及沥青含量、天气情况和碾压温度,防止路面出现开裂、松散、剥落和油包等损坏现象。监理工作就包括了检查和批准下承层;所有到达现场的沥青材料进行检验,并且进场的材料每车均进行针入度、延度、软化点检验 1次;严格监控用于热拌沥青混合料的碎石,保证其具有良好的颗粒形状,以接近立方体、多棱角体为宜;监控混合料的配合比设计,保证沥青混合料面层采用双层或三层式结构,按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计,进行配合比试验或进行试验路段施工。

2.2 热拌沥青施工中的监控

对施工中的监控,包括对沥青混凝土的控制、沥青混合料拌和的控制、温度的保证体系的控制、沥青混合料运输的控制、热拌沥青混合料摊铺的控制、沥青混合料碾压的控制。沥青混凝土的铺筑,必须在监理工程师已验收过的下承层上进行,铺筑前应清扫干净、正确放样安装好路缘石、浇洒透层油。拌和厂必须配备足够试验设备的试验室,能及时提供试验资料,并应将试验人员的资质及试验设备报请监理工程师批准。沥青及集料加热温度、沥青混合料拌和温度、沥青混合料出厂温度、沥青混合料到达现场温度、沥青混合料开始碾压温度、沥青混合料复压温度、沥青混合料终压温度构成沥青路面温度体系,这些温度的控制都是监理的控制范围。拌和后的混合料必须均匀一致,无花白、无粗细料离析和结团现象。拌和要注意目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象,对混合料有花白、冒青烟和离析等质量问题,应作废料处理并及时予以纠正;在生产开始以前,建立人员要仔细地观察室内试拌的混合料,熟悉所用各种混合料的外观特征。沥青混合料的温度要有专人负责测量并做好记录,严格控制出厂温度。运料设备应采用干净有金属底板的自卸槽斗车辆运送混合料,车槽内在未装料前应保持洁净,不得沾有杂物,运输车辆应备有覆盖设备,车槽四角应密封坚固。沥青混合料摊铺设备应是自动式的,安装有可调的活动熨平板或整平组件。在经监理工程师验收合格的基层上,方可铺筑沥青混合料;摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行;并在摊铺面层时必须采取措施防止层面之间被污染。熨平板在需要时可以加热,能按照设计横断面和厚度在车道宽度内摊铺,摊铺机应有振动夯板或可调整振幅的振动熨平板的组合装置,夯板与振动熨平板的频率,应能各自单独的调整。摊铺机现场要有专人量测混合料的摊铺温度,并做好记录,对于不符合温度要求的沥青混合料不允许摊铺;停车待卸时,不得过早揭掉覆盖物。碾压的监理应当按照正确的碾压顺序进行,每一步都严格按照要求进行,压路机应自路边向中心碾压,双钢轮压路机每次宜重叠 30cm;压路机不得在新铺筑的混合料上转向、掉头、左右移动位置或急刹车和从刚碾压完毕的路段上进出;碾压压实度应由检测来决定,碾压遍数和碾压速度根据试验路段确定。

3 改性沥青路面工程监理

改性沥青是指掺加改性或采取对沥青轻度氧化等加工措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改变而制成的沥青结合料。改性沥青路面时我国正在推广中的路面设计。监理的第一步仍旧是施工前控制,审核专项施工技术方案、进场设备的性能、数量是否满足工程质量要求,并审核施工单位选择的沥青材料厂的生产资质;监理工程师对改性沥青采用的原材料进行全面控制,所有原材料未经监理工程师批准不许使用;全面开工前,按照设计配合比,在工程现场选择不少于 150m的路段进行试铺,试压,按照规范要求进行各项检验、检测;加强施工人员及机械操作手的质量意识,保证按施工规范施工。事中控制,监理延伸到沥青混合料的生产厂,控制好沥青混凝土原材料的贮存、运输等环节;对施工过程实施旁站监理,重点检查混合料到场的温度;按照试验路段确认技术指标,监督施工过程;按规定要求取样检验,并进行密实度、回弹弯沉值等检测,对每一面层进行隐蔽验收。事后控制,对沥青混混凝土路面工程进行全面检查验收,并进行抽芯检验;有关技术文件整理归档。

改性沥青的控制难点就在于,由于改性沥青对基质沥青、花岗岩、石灰岩石料、碎石、石屑、砂、矿粉、改性剂、添加剂等配比质量要求高;改性沥青混合料粘度较高,各工序的施工温度均比普通沥青混合料的施工温度要求高;沥青路面施工质量与摊铺机械的性能密切相关,而沥青摊铺机械型号多种,性能不一,选择性能良好的施工机械,是监理工程师质量控制的重点;沥青摊铺时必须均匀、连续,工人素质必须高,要能正确判断摊铺界面。

4 结束语

质量是一个工程的灵魂,所以施工企业应该预先监理,事前监理,并严格做好中间的质量检验及现场质量验收,搞好工序监测,严格进行开工报告的审批,预防质量通病的产生,杜绝质量事故。监理在现今公路工程建设中扮演着非常重要的角色,施工质量的好坏与监理工程师的管理好坏是分不开的,监理工程师在工作中应做好施工前的事先监理工作,对在施工过程中发现的问题应积极协调业主和承包商进行解决,保证公路工程建设质量优良。

[1] 熊焕荣.公路路基路面施工监理指南[M].人民交通出版社, 2000.

[2] 孙丽刚.浅谈公路水泥混凝土路面施工监理措施[J].内蒙古科技与经济,2009,(2).

[3] 章勇.试述改性沥青路面的施工程序及其质量监理措施[J].中小企业管理与科技·学术版.2008,(5).

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[5] 张军,苟广宁.浅谈监理测量在公路工程建设中的作用[J].陕西煤炭,2006,(1).

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