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洛杉矶港推出码头优惠政策

美国西岸洛杉矶港务局日前宣布，将为港内码头营运商推出多项折扣优惠，其中包括减收6%的码头租金，预计有关优惠可为业界在2010年上半年节省2570万美元。

洛杉矶港务局执行总监克纳斯称，虽然现时各种迹象显示市场最坏时刻已经过去，不过复苏速度非常缓慢，港务局仍然需要协助客户安然渡过今次难关。折扣优惠能使客户降低营运成本，亦有助洛杉矶港保持市场份额。

受累于环球经济危机，美西两港2009年货量已大不如前。洛杉矶港11月份处理箱量为58万标箱，同比下跌12.1%，环比回落10.3%。前11个月箱量为618.6万标箱，每年减少15.1%。

“中国第一桥”——港珠澳大桥在珠海水域开工

堪称“中国第一桥”的港珠澳大桥珠澳人工岛部分于12月15日在珠海水域动工，标志着这座全球最长跨海大桥工程建设正式启动。

大桥全长56 km，其中桥隧主体工程长约36 km，香港界内长12 km，珠海接线长13.89 km。其中主体工程海中桥隧规模将超越现时世界上最长跨海大桥——杭州湾跨海大桥，建成后将成为世界最长的跨海大桥。海中桥隧主体工程及珠海接线将按六车道高速公路标准建设，设计行车时速每小时100 km。整个大桥造价超过720亿人民币，计划收费50年，设计使用寿命120年，能抗击16级风力和8级地震。

港珠澳大桥通车后，香港往来珠三角西部的车程可缩短至3 h内，届时可降低客运及货运成本，并对港珠澳的经济、旅游、金融、物流及文化交流带来诸多益处。

大桥建成后，将有利于形成大珠三角城市群，地域范围包括香港、澳门、广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山、江门市的全境，以及惠州市的惠城和惠阳区、惠东的博罗县，肇庆市的端州和鼎湖区、高要和四会市，土地面积超过42 831.5 km2。

中海集团“牵手”宝钢集团应对危机

近日，由中国海运与宝钢集团共同合资组建的海宝航运公司在香港举行揭牌开业仪式，这是国资委下属的两大央企共同应对当前经济剧变的重要举措。

双方共同表示，宝钢集团和中国海运集团共同出资组建航运公司，有利于稳定铁矿石运输市场，有利于钢铁企业的成本控制，也有利于航运企业的稳步发展，是一个双赢的合作。双方将坚持长远合作，优势互补，互惠互利，实现共赢，特别是在当前经济形势并不乐观的情况下，双方更要紧密合作，共克时艰。

双方决定由各自下属公司宝钢资源有限公司和中海发展股份有限公司共同出资组建航运公司，初期投入6艘大型矿砂船，总计152万载重吨，总投资规模超过7亿美元，该合资公司主要经营巴西、澳大利亚到中国的铁矿石运输业务。

据介绍，宝钢集团和中国海运集团具有多年的合作历史。目前，中国海运每年为宝钢承运煤炭、矿石超过1000万t，未来随着宝钢生产规模的扩大，中国海运的承运量还将稳步增长。

青岛港牵手香港招商局联营集装箱，实现“三国六方”强强联合新跨越

2009年12月18日，青岛港集团等“三国五方”股东与香港招商局正式签约，联合经营青岛前湾集装箱码头，并更名为“青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司（简称QQCTU）”。至此，青岛前湾集装箱码头实现了从“三国五方”到“三国六方”的强强联合的新跨越，将更有效地整合、科学地挖掘青岛集装箱海岸线资源潜力。招商局集团总裁傅育宁表示，从“三国五方”到“三国六方”的强强联合，有利于凝聚发展合力，最大程度地发挥资源效益，形成健康、有序的集装箱航运市场秩序。同时有利于应对国际金融危机带来的国际集装箱运输结构性调整，适应国际集装箱运输市场的变化，促进各方股东互相尊重，取长补短，文化融合，共赢发展。

日本船厂全力开发超级环保船

为削减其CO2排放量，日本的海运巨头正在加紧开发利用太阳能等自然能源及燃料电池、有利于保护地球环境的大型“环保船”，为环保作出积极贡献。

日本共同社报道，日本邮船公司正在横浜市展示“汇集近未来节能技术于一身”的集装箱船模型。该船伸展出的8张船帆如同翅膀可以将风转变为推动力，甲板则被太阳能发电板覆盖。该船名为“超级环保船2030”（全长352 m），意为到2030年就有能力制造。与传统大型船只截然不同的独特外观是其最大特征。该船将采用可拆卸的集装箱式燃料电池作为主要动力源，这使船体重量减少了约2成，相比现在以柴油引擎为动力的船舶约可减少69%的CO2排放。

据IMO介绍，2007年由船舶排放的CO2共有10.5亿t，占世界总排放量的3.3%，超过了德国整个国家的排放，相当于日本的8成以上。

张家港保税港区封关运作

近日，张家港保税港区正式封关运作。在举行的颁证仪式上，海关总署加贸司副司长孙群表示，张家港保税港区是江苏唯一的保税港区，它的封关运作对整个江苏而言，将起到对外经济交流的门户作用，可以为长江经济带连接国际国内市场发挥纽带作用，从而更深层次地辐射长江流域经济发展。

根据规划，张家港保税港区面积为4.1km2，分为码头作业区、保税物流区、保税加工区三大功能区域。目前，张家港保税港区已进驻来自世界各地的外资企业430多家，总投资超过90亿美元，其中包括23家世界500强企业和11家全球化工50强企业，已形成化工、物流、粮油、纺织、机电五大特色产业。江苏具有对外经济活跃的腹地，将是张家港作为保税港区的优势所在，也将进一步加强江苏省对外经济的吸引力和凝聚力。