角钢格构式井架吊装 220 kV 线路大型钢管杆

吴 尧 成， 卢 献 辉， 许 杨 勇

（1.浙江省送变电工程公司， 杭州 310016； 2.台州电力局， 浙江 台州 317000）

电力施工

角钢格构式井架吊装 220 kV 线路大型钢管杆

吴 尧 成1， 卢 献 辉2， 许 杨 勇1

（1.浙江省送变电工程公司， 杭州 310016； 2.台州电力局， 浙江 台州 317000）

钢管杆作为城市输电线路杆塔的首选，正朝着超重、超大方向发展。由于受运输道路、施工场地等限制，常规方法难以完成施工。角钢格构型井架作为吊装工具，为超重超大钢管杆施工提供了一个新选择。对角钢格构式井架吊装钢管杆施工应用做了客观的分析、探讨，并结合施工实例进行介绍。

：角钢格构式井架；钢管杆；施工

1 高压输电线路钢管杆常规施工方式

电力线路钢管杆组立通常采用的施工方式有：汽车吊分段吊装、整体组立和搭设钢管脚手井架分段吊装。

从施工的安全性及进度比较，吊机吊装最为可靠，但对场地及道路要求较高，需满足大型机械设备作业的要求。 若对整基重量在 30 t以上、总高在 40 m 以上的钢管杆采用整体组立，安全风险大、场地要求高。

采用钢管脚手井架分段吊装杆身时，下压力全部由支撑起吊横梁断面的所有扣件的摩擦力承担，当钢管杆单段杆身重量达到 8 t左右时，运用钢管脚手井架施工在安全上已经达到了极限。在吊装过程中，任一扣件被突破，势必造成整个井架的全部崩塌。当场地和道路无法满足大型机械设备作业，而钢管杆单段重量超过 8 t时，上述常规施工方法均无法采用。因此，迫切需要寻找一种新的施工方法来解决这个难题。

2 角钢格构式井架吊装钢管杆施工实例

2.1 施工背景

220 kV 台州电厂（五期）—外沙输电线路工程为同塔双回路，2×LGJ-400/35 导线。其中 14－33号为钢管杆设计， 部分位于鱼塘中， 全部为灌注桩承台基础。 单段杆身最重 13 t， 底段杆身直径将近2m，常规施工方式的安全性和可行性都无法满足需求。经充分论证确定，采用了角钢格构式井架作为吊装工具进行钢管杆吊装。角钢格构式井架全部采用螺栓连接，受力均匀、稳定，便于受力理论计算，避免了钢管井字架吊装过程中扣件潜在的不稳定因素，施工安全和质量能得到可靠保证。

2.2 施工流程

2.2.1 施工准备

井架整体尺寸 61 362 mm （高） × 5 676 mm（长）×3 800mm （宽）， 最大设计吊重为 140 kN，设计总重 15 950 kg， 材料规格为 Q345 钢。 井架17.8m 高度内（开口侧）纵向主角钢采用四肢主材设计， 架体分段高度为 3.5m， 构件采用 6.8 级普通粗制螺栓连接， 起吊侧的井架“开门”设计， 使待吊杆身能进入井架内，满足吊装要求。

基础施工时，须按照井架设计尺寸，在承台施工时预埋井架施工用地脚螺栓，并根据现场实际地形选择适宜塔料运输和进料的方向布置地脚螺栓，设计好井架的开口方向，井架主要部件明细如表1所示。

表1 井架主要构件明细

对现场场地进行整理，利用特制的运输炮车将钢管杆段顺利运至施工位置。

2.2.2 井架组装

井架由 Q345 角钢、 连板及槽钢组合而成，根据功能和形式的不同，分为主杆、交叉铁、撑铁、起吊横梁等构件。施工前首先需按照设计图纸根据钢印号进行对料。

按照钢管杆全高的不同对井架高度进行调整控制，一般需高出杆顶 5～8m。 井架的四侧主材上均设置脚钉供施工人员上下。施工时井架四肢主材侧设置开口，开口高度以钢管单件吊装时不碰到井架为准。井架的底部通过在基础承台上预埋 M30地脚螺栓进行固定， 每腿 2只。 上部结构利用圆木小抱杆进行主材散吊组装，见图1。 如图2 所示，在井架四周 45°方向设置 3 层外拉线，分别设置在顶部槽钢处、下部槽钢处及两层槽钢中间位置。根据地形特征，拉线地面固定可以是一点固定，也可以分开固定，但每层拉线对地夹角不宜大于 45°。 在施工过程中， 拉线随着高度的增加先后设置，必要时可用经纬仪进行倾斜校正。

图1 圆木小抱杆散吊井架

图2 拉线布置示意

2.2.3 角钢格构式井架吊装钢管杆

角钢格构式井架设计了2道起重横梁、3套滑车组。 利用下部第一道起重横梁 （设置在 17.8m高处）的滑车组先将待吊杆身吊入井架，放置在基础承台上。及时对井架开口侧进行封铁补强，减小开口侧主材的长细比，确保吊装过程中架身的稳定。

利用井架顶部起重横梁上设置的起吊点和就位点2处滑车组在架身内实现吊件位置的升高与移位，最终进行吊件就位，逐段完成各杆段的吊装，见图3。

2.2.4 角钢型格构式井架拆除

图3 井架吊装布置示意图

全部钢管杆杆段吊装完毕后，随即吊装钢管杆地线顶架。在地线顶架的就位过程中，先拆除部分影响地线顶架就位的井架侧面交叉铁，待地线顶架就位完成后，在地线顶架挂设一只 3 t滑车，分片拆除井架，导线横担可利用地线顶架吊装。

3 施工特点

3.1 角钢格构式井架施工的优点

（1）与采用大型吊机施工相比， 节约费用 60%以上，效益明显。

（2）由于架身采用螺栓连接，消除了传统钢管井架扣件连接存在的扣件质量不稳定、吊装时扣件受力不均匀等隐患，提高了施工的安全系数。采用在基础承台上预埋地脚螺栓的方式固定井架底部，保证了井架本体的稳定性，同时保证了吊装超重杆身时底部承力面的稳固。

（3）对于同一功能的构件， 体现了标准件、 通用件加工思想，方便了井架的组装及维护。

（4）可以化整为零、 分散运输， 不受场地和道路的影响，适用于任何地形的施工。

（5）使用极限大。 由于角钢格构式井架结构稳定、牢固，承重能力较强，因此具备较高的吊装能力， 最大允许吊装负荷为 140 kN， 吊装高度 60m，基本可满足目前电力线路钢管杆的吊装要求。

3.2 施工中的注意事项

（1）角钢格构式井架安装时， 必须保证螺栓的紧固。

（2）角钢格构式井架的稳定性依赖上、中、下设置的3道拉线。拉线锚桩设置需经施工设计，确保具有足够的有效抗拔力。

（3）当杆段吊进井架内时，需及时封闭数道开口侧的辅铁，以增强井字架的稳固性。

4 结语

本次角钢型井架吊装大型钢管杆施工证明了角钢型井架吊装超重、超大的钢管杆是切实可行的，同时在工期允许的前提下，体现了良好的经济性，对受道路、场地限制，且有超重、超大钢管杆的吊装施工具有很好的借鉴意义和推广价值。

[1] 单辉祖.材料 力学[M].北京：高等教育 出版社，2002.

（本文编辑：徐 晗）

The Application of Lattice Angle Derrick for Steel Pole Installation in 220 kV Transm ission Line

WU Yao-cheng1，LU Xian-hui2，XU Yang-yong1
(1.Zhejiang Electric Transmission and Transformation Engineering Corporation， Hangzhou 310016,China；2.Taizhou Electric Power Bureau， Linhai Zhejiang 317000， China)

Steel pole is the preferred solution for urban transmission line projects.With the development of technology，the steel pole becomes heavy-duty and large-scale.Due to the confines of conveyance road and construction site conditions， conventional construction methods sometimes are not available.Therefore， the application of lattice angle derrick is a new solution for installation of heavy-duty and large-scale steel pole. This paper discusses and analyses the application of lattice angle derrick in the installation and erection of steel pole.

lattice angle derrick；steel pole；installation

TM754

： B

： 1007-1881（2010）04-0058-03

2009-08-11

吴 尧 成 （1963-）， 男 ， 浙 江 绍 兴 人 ， 工 程 师 ， 长 期从事输电线路施工技术管理工作。