CRTSⅡ型板式无砟轨道缓和曲线上底座板施工

2010-06-11唐洪伟

山西建筑 2010年26期

唐洪伟

1 工程概况

新建京沪高速铁路徐州段濉河特大桥底座板处在缓和曲线上里程为:DK693+516.93～DK694+006.93,DK698+925.18～DK699+415.18两段,每段缓和曲线长490 m,超高值为0mm～140mm过渡,底座板高度:185mm～430mm,197mm～442mm过渡,底座板宽2950mm,两侧距边缘250mm开始向外形成3%排水坡。具体结构如图1所示。

2 施工方法及工艺

桥梁底座板施工前提条件为:桥面平整度、高程满足验标要求;防水层和两布一膜滑动层及挤塑板均验收合格;沉降评估及CPⅢ成果通过审核并满足施工要求。

桥梁底座板施工流程为:放样→钢筋加工→钢筋安装→模板加工及安装→标高复测→浇筑混凝土→覆盖养护。

总体方案为:利用防护墙顶CPⅢ对底座板进行放样,部分钢筋及后浇带连接器在加工厂集中加工成半成品后吊装上桥,在桥上进行绑扎、连接,模板采用槽钢+角钢微调式组合钢模控制底座板标高,混凝土双线同时对称浇筑,最大相错量不大于半孔梁。混凝土由拌合站生产,灌车运输,泵送入模,插入式振捣棒振捣密实,三轴整平机整平、提浆,人工抹面拉毛,土工布覆盖养生。

2.1 放样

放样时按宽度3150mm(底座板两侧各扩大10cm)进行放样,便于模板安装;断面与非缓和曲线底座板相比必须进行加密(3 m一个断面),便于底座板标高控制;放样时将每个断面标高带出,便于模板粗调;对钢筋连接器位置进行放样,保证钢板后浇带位置准确。

2.2 钢筋加工

底座板纵向钢筋加工前,首先根据施工段落划分情况、后浇带的布置情况来确定两个钢板后浇带之间的底座板长度。对缓和曲线上的所有梁面高程进行测量,确定箍筋和马凳筋高度,加工完成后所有钢筋按顺序进行对应编号。

2.3 钢筋安装

施工前,清理底座板范围内杂物,制作垫块标尺和钢筋卡具便于规范施工。施工中,人员全部穿鞋套,保证滑动层清洁,特别注意安装钢筋时对滑动层保护,杜绝焊机、尖锐、烟头、火等出现在底座板范围内。

2.3.1 垫块安放

滑动层施工完成后及时安放与底座板混凝土同标号垫块,利于滑动层保护。垫块安放时必须利用标尺进行安放,数量及位置满足设计要求:垫块与滑动层接触面积不小于0.185 m2/纵向延米,距底座板边缘大于0.1 m,纵向间距40cm梅花状布置等。

2.3.2 纵向、箍筋和马凳筋安装

安装时符合表1标准。

表1 钢筋的绑扎安装允许偏差 mm

除满足上述标准外还应满足纵向钢筋接头布置原则,箍筋绑扎时注意在钢筋搭接区箍筋采用外箍,且间距加密,保护层厚度不变。安装时必须利用卡具。

2.3.3 后浇带连接器及剪力钉安装

后浇带连接器安装前对梁面进行高程测量,注意顶面保护层,位置准确。保证精轧螺纹钢筋外露长度:螺母拧上后至少外露2cm以上,螺母可暂时不安装待张拉时再安装。剪力钉安装前,将梁体内预埋套筒清理干净,并制作专用扭力扳手辅助模具。2.3.4 温差电偶埋设

温差电偶埋设可在浇筑混凝土前,也可在第一次收面前,但要遵循埋设原则:距每个浇筑段埋设一根,在距后浇带约1/3浇筑段(离梁缝10 m处)长的位置处,横向距离在底座板中心。

2.4 模板加工与安装

2.4.1 模板加工

为了保证底座板混凝土大面平整,线型顺直,无错台现象,混凝土模板采用轻型槽钢+角钢拼装成可调式模板,采用高模低做的方法施工,模板的可调范围为20cm。处于缓和曲线上的模板长度不宜超过3 m,方便人工操作和标高控制。在模板接缝处必须进行打磨处理以保证平顺。可调部分的可调螺栓密度要大,防止整平机行走和多次倒用发生变形。

2.4.2 模板安装

在模板底部可先用砂浆或者海绵条找平防止漏浆。模板支撑:外侧φ 48无缝钢管(开口)+可调底托直接顶在防护墙上;内侧φ 48无缝钢管(开口)+可调底托顶于内侧两块钢模上;有顶托的位置均设置拉杆,做到有一撑必有一拉。模板安装分为粗调和精调,粗调:根据放样时测出的标高进行上反,精度能达到5mm以内,精调:通过电子水准仪进行逐点精调,规范要求顶面高程允许误差为±3mm,推荐在精调时将精度调至1mm内。由于模板复测是以点带面,所以整个底座板线性控制在于复测后模板顺接工序。模板顺接必须采用拉线形式对模板进行彻底顺接,保证线性平顺。复测完成后必须对可调螺栓进行逐一检查是否牢固,保证在整平机行走过程中不变形。

2.4.3 后浇带模板

剪力齿槽、钢板连接器后浇带模板采用自制钢模(厚度1.5cm),预留钢筋孔道,孔道漏处用土工布进行封堵密封,中间采用方木支撑,一个后浇带上增加一个由两根角钢为面板、钢筋为支撑组成的定型模板,保证后浇带尺寸、拆模后顶层钢筋以上混凝土平顺。后浇安装时尺寸必须满足沿线路方向的形式尺寸偏差在±5cm内。钢板后浇带模板安装时充分考虑张拉空间,推荐张拉端钢板距模板30cm以上。

2.5 混凝土浇筑

混凝土浇筑前应采用吸尘器对底座板范围内进行“地毯式”清理,对底座板内钢筋、剪力钉、后浇带连接器保护层进行彻底检查。对后浇带连接器螺母是否松开进行检查,松开距离不小于5cm(防止混凝土浇筑后温度变化造成钢板变形)。一个浇筑段混凝土尽量一次浇筑,特殊情况下48 h内必须完。

3 关键工序施工

3.1 箍筋、马凳筋的加工与安装

底座板处在缓和曲线上,与直线或圆曲线不同之处在于:箍筋和马凳筋高度随着超高值的增加而增加,且缓和曲线较短,变化较快。下料时不能直接按图下料,根据以下两点来确定箍筋和马凳筋的高度:钢筋加工前对整个缓和曲线所在的梁面高程进行测量;提前将整个缓和曲线超高值进行计算分段。在箍筋和马凳筋安装过程中,必须注意顺接工序,保证钢筋骨架的平顺性,不能有明显变化点,在绑扎过程中利用卡具和拉线来控制。

3.2 标高控制

由于CRTSⅡ型板式无砟轨道结构是由底座板+3cm厚水泥乳化沥青砂浆+轨道板组成,而水泥乳化沥青砂浆作为CRTSⅡ型轨道板和混凝土底座板之间的垫层材料,主要起到填充、承力和传力的作用,并为轨道提供一定的刚度和弹韧性。如果底座板标高控制不准则造成砂浆厚度不准,从而影响整个轨道的运营寿命。由此可以看出标高控制成为整个CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板施工的关键点,而缓和曲线上底座板又成为底座板工程的重点。缓和曲线上,与直线或圆曲线不同之处在于:底座板高度随超高值的增加而增加,缓和曲线较短,变化较快。标高的控制难度大,通过以下几点来控制:将放样点密度加为3 m一个断面;模板缩短为2 m一块,模板安装完成后进行可调螺栓逐个检查,逐段拉线进行顺接检查;整平机在过每一个变化点时都先辊压1 m出来,以成品混凝土来决定滚筒的高度。通过以上方法来达到底座板标高的精度:高程允许偏差:±5mm,平整度允许偏差:7mm/4 m。