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门槛

2010-06-07柯冰

世界海运 2010年1期
关键词:载物建设者门槛

门槛

Doorsill

细雪飞扬,在世界各国都在想方设法抵御金融危机带来的社会危害的过程中,不知不觉又迎来一个新纪年。

时间,是个无形的概念,却承载着许多有形的事物。阔海中航行,行过的航线依然是一片蓝海茫茫,只有船长和海员知道载物的内容和航海经历的喜怒哀乐。以此来看,时间可以成为一种刻度,在内心里,各有计量的方式。

跨过门槛,冬季的寒冷依然,春的生机已经在积雪中蕴含,时间的流动中也有空间的力量。伫立在这个时空里,不能妄下断言:冬或者春,哪个显现得更多一些。

跨过门槛,竞争的硝烟依然弥漫,在变幻莫测的环境中打拼,无异于取经路上的百般历练。于是,脚下的门槛很多时候是无形的,是无数次的考验和筛选。此时,突然想起这句:“大车无輗,小车无軏,其何以行之哉!”

跨过门槛,我们看到已经有先行者在整理行装,为出发做着下一步的准备。很多企业在寻找生存的路径,而另一些行者,则在主动承担着社会责任、坚定前行;国家政策的扶持给了更多发展空间,坐失机遇和主动出击自然会有不同面积的领地;在高亢的凯歌里,有踏实的脚步,也有虚无的浮夸……冷静,在这个时候是智者的选择。

跨过门槛,信心依然,却没有多少喜悦之感。指数短暂回升,却不是我们希望的复苏;哥本哈根会议经过艰难的谈判,得到的是微弱的光线——那一纸没有约束力的文件,它和世界村村民共同的行动距离还有很远很远。

跨过门槛,在心理上,人们更期望找到理想的样板,于是,我们寻找知行合一的建设者,希望在这个需要信心、冷静,需要智慧、诚信的时代,发出更多理性的光芒,指引我们朝着光明处前进!

开启新的日历,书写新的篇章。一步之间,千里之遥。脚下的路,总有坎,也做门槛吧。细思碎想中,已然在时间的岸线上起锚出发。

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