中国海监力量发展进入快车道
2010-06-05汪海
决策与信息 2010年11期
为更好地维护海上主权和海洋权益、应对突发事件,中国正大力加强海监、渔政等海上执勤力量建设。新加坡《联合早报》报道,成立仅12年的中国海监成长为中国海上执法的主导力量。目前,中国海监已建成国家、省、市、县四级海监执法队伍,包括北海、东海、南海三个海区总队,16个直属海监支队,11个省(区、市)总队,73个地市支队,总编制达8000余人。报道称,中国在进入21世纪后制定了雄心勃勃的海监船建造计划,大致以6~7艘为一批进行建造,每批中有一
半是1000吨以上的大中型海监船。这些海监船均装备有全回转舵桨合一的电力推进设备、世界最先进的自动控位定向系统、减摇船水舱控制系统及国内最先进的卫星通信与计算机网络系统,有的还设有直升机升降平台和机库,使其海上监视范围空前扩大,反应速度也明显提高。美国《华盛顿邮报》报道,在急速扩大海监船队规模的同时,中国也在努力加强海监船的武装,如高压水枪/水炮、多联装14.5毫米机枪等,以增强海上强制执法能力。香港《星岛日报》称,中国是海洋大国,海疆延绵1.8万公里,海域面积达473万平方公里。对海洋的管理已形成一幅“五龙治海”的现状。“五龙”即“海监”系列执法船、“渔政”船、“海巡”船、“海警”巡逻艇、“海关”缉私艇。(汪海)