以管理创新带动企业转型升级

企业管理创新不仅是企业提升经营水平的必然选择，更是行业、产业乃至整个工业竞争力的集中体现。当前，企业应从两个方面加强管理创新实现战略转型，即着力推进技术创新与管理创新有效结合的全方位企业自主创新，以及把物流与供应链管理作为一个时期企业管理的核心环节。

创新要打组合牌

企业若要前进，少不了技术与管理这对“车轮”，而创新则是它的“中轴”，搭配适宜，企业才能行得更稳、更快、更远。

企业自主创新是技术创新和管理创新有效结合的全方位创新，既可以表现为技术、工艺、产品等技术方面的创新，也可以表现为战略、商业模式、文化、制度、组织、营销等管理方面的创新。

国内外企业的实践证明，没有管理创新的支撑和保障，企业的技术创新活动很难获得成功。有关专家表示，美国只有10%的专利能成为技术创新成果，只有10%的技术创新成果能够产业化。这是因为，除了技术本身的因素外，技术创新活动还受到诸多管理因素的影响。比如，在立项阶段，要对市场环境、客户需求、相关产业、竞争对手等进行全面的可行性研究和战略决策；在研发过程，要进行科研队伍的组织、激励和研发流程设计；在大规模投产时，生产组织、工艺布局、员工培训、物料供应、品质保证等管理工作不可或缺；新产品投放市场之后，营销、市场开拓、品牌推广等将会遇到更大挑战，这些都需要企业通过管理创新来解决。

向物流供应链管理要效益

物流与供应链管理的创新，应作为当前一个时期内企业管理的核心环节。

获第16届全国企业管理现代化创新成果一等奖的淮南矿业集团公司有两个数字给与会专家们留下了深刻的印象：2006年的物流总额54.6亿元；2008年的物流总额达123.65亿元。

数字背后，是淮南矿业对物流供应链管理的成功实践。据介绍，该公司把物流作为企业第二轮发展的支撑产业，将内部供销部门独立出来，成立物流有限责任公司，实行市场化运作，运用信息化系统进行流程再造，员工培训，制度建设，实现了“企业物流”向“物流企业”的转变。这对于我国大型制造企业转变对物流的传统观念，降低成本，提高效率，改善环境意义重大。

据了解，长期以来，我国制造企业管理的重点在生产领域，通过提高生产过程的技术水平和管理效率降低成本，赢得竞争优势，而物流供应链环节往往被忽视。随着人力、资源、环境成本的相对升高，市场竞争的日益激烈，顾客需求的快速变化，生产过程的“价值洼地”在逐渐被填平，有的企业开始把挖潜的重点转向物流供应链环节，寻找降低成本的新途径。有资料显示，当前制造企业成本构成中，材料费用居第一，物流成本居第二，占到销售额的5%至35%。产品90%以上的时间处于仓储、运输、搬运、包装、配送等物流过程中。

通过强化物流供应链管理，挖掘这个“第三利润源泉”已经成为世界性趋势。这种第三方物流的发展，在扩大企业利润的同时，也促进了制造业与物流业的联动发展。“如果我国物流业管理能达到国际先进水平，企业的物流成本将可以下降70%。”有关专家预测，“未来，物流与供应链管理的创新，必将成为一个时期内企业管理的核心环节。”