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[行业追踪]

2010-04-03

船电技术 2010年2期
关键词:消磁风场潜艇

• 意大利 2艘潜艇装配西门子公司燃料电池

据海事链接网2009年10月6日报道,西门子工业技术部门正为意大利海军的2艘U212A型潜艇装配燃料电池模块 AIP系统,预计2015年和2016年交付。这两套系统是从德国基尔的霍瓦特-德意志造船厂(Howaldtswerke-Deutsche Werft,HDW)中订购的,订单价格约4260万美元。迄今为止,装配了燃料电池模块的潜艇数目已经上升至30艘。

目前,这两艘潜艇正由意大利Fincantieri船厂建造。由西门子公司交付的聚合物电解质膜燃料电池作为AIP系统和联合自动化控制系统的核心部件。聚合物电解质膜燃料电池系统负责供电,从而使潜艇AIP系统正常工作。燃料电池由氢和氧直接产生电力,效率很高,而且不伴有噪声与污染的产生。与传统的柴电潜艇相比,可成倍延长下潜时间,有利于作战部署。

西门子公司生产的燃料电池设备是目前应用于非核动力潜艇的最先进的科技成果,最近接到的订单正是要为意大利海军2艘U212A型潜艇装配该设备。自2006年和2007年起,意大利海军已有潜艇开始使用该设备。

• Kongsberg公司开发的CTOC将用作互操作性中心

挪威Kongsberg防卫航空公司正在开发一种通用战术作战中心(CTOC),它可用于多种任务,其中包括军队指挥中心(BOC)、陆基防空(GBAD)作战中心,代替AN/TSQ-73防空火炮指挥控制系统或者GBAD火力分配中心(FDC)。

CTOC将成为NASAMS-II的核心。NASAMS系统,即挪威改进型水面对空导弹系统,是在20世纪九十年代初由Kongsberg公司与Raytheon公司合作研制,用于装备挪威皇家空军(RNoAF)。

挪威皇家空军现有大约 27个火力分配中心(FDC),30个AN/TPQ-36A雷达(Raytheon公司研制)和54个发射架在为NASAMS武器系统服役,该系统能发射水面发射 AIM-120B AMRAAM型主动雷达制导导弹。

根据NASAMS-II计划,最多需要18个CTOC装置来代替FDC。与车载FDC相比,CTOC将被安放在小得多的掩体内,这是因为要使C-130系统可空载,CTOC的 788型掩体必须能安装在HMMWV型运载器上。

在其内部,将有两个操作手工作站,是以Kongsberg公司生产的面向 21世纪防空控制台(ADC XXI)系列为基础的。此前,这些产品曾出售给希腊、西班牙和土耳其。

CTOC得益于近些年来Kongsberg公司投入力量研究 FDC系列之间的互操作性。这包括在2003年增加J系列协议信息的连通性和与北约多边互操作计划(MIP)的兼容性。2004年,有位JVC,北约低层防空图像界独立于操作平台的,在Unix,Windows或者Linux环境下都可以运行。

• 美国海军 SBIR FY2008.1高温超导消磁电缆

简介:高温超导电缆主要的优势是可大大降低在海军舰船上通常使用铜电缆的磁场特征。消磁系统采用的高温超导电缆可更小、更轻,且比通常系统安装的成本更低。尽管,在高温超导系统的需求之前,也有新的部件、电缆以及连接技术可为海军舰船安装及运行所考虑。

特别是:目前尚无匹配适用的高温超导电缆,高温超导电缆被作为具有不同电压、绝缘以及冷却要求的电力传输得以开发应用。后续开始为海军新一代战舰转向进行高温超导消磁系统的开发项目。作为开发成果的一部分,该公司计划开发创新的高温超导消磁电缆,在40个高温超导感应体安装在与快速分断连接器挠性连接的体温恒温器中。

在项目阶段 I 该公司将进行满足海军要求的消磁系统高温超导电缆的方案设计及演示开发。

在项目阶段II 该公司将利用加工技术生产全长的样机电缆,并在消磁系统中进行性能演示。

前景优势: 该公司所提供的高温超导消磁电缆将消除在海军战舰引入超导系统的关键技术障碍之一。超导技术具有潜在降低诸如消磁系统、推进电动机以及电力电子等可靠系统的尺寸、重量以及成本。同样还可适用于直流电压电力传输电缆。

• 重庆新兴齿轮与美国GE公司合资建厂

美国GE公司与重庆新兴齿轮公司风电齿轮合资项目已正式签约,双方将共建合资公司共同生产风力发电机工业用大直径齿轮。常务副市长黄奇帆与美国GE公司技术基础设施集团中国区总裁兼执行官史威德共同出席签约仪式。

通用电气旗下GE运输系统集团已有百年历史,是全球领先的铁路、船用动力、钻井电机、采矿业和风能科技的供应商。此次与之“牵手”的重庆新兴齿轮有限公司在汽摩行业拥有长达 16年的齿轮制造经验。

按照合资条款,作为重庆新兴齿轮关联公司的重庆新兴风能有限公司,与GE风能传动科技组建合资公司,重庆新兴风能科技为主要控股方,新建制造厂落地北碚区同兴工业园。据了解,该新业务主要为GE风能传动科技的沈阳风力发电机齿轮箱生产厂制造齿轮。

• 美国超导公司获得第二个风电并网D-VAR系统订单

-动态无功补偿解决方案满足北京官厅风场的并网要求

-中国机械工业成套工程总公司成为美国超导公司在中国电网市场的新合作伙伴

2009年 8月 25日- 马萨诸塞州戴文斯市 -美国超导公司,一家领先的能源技术公司,宣布公司已经获得了在中国的第二个 D-VAR系统订单,该系统将用于满足中国电网的动态无功补偿要求。总部位于北京市的中国机械工业成套工程总公司(CMCEC)计划安装该D-VAR系统于北京官厅风场一期工程。美国超导公司预计于2009年年底供货。

CMCEC是美国超导公司在中国电网市场的第二个合作伙伴。中国机械工业成套工程总公司是一家大型央企,业务涉及国际工程承包、进出口贸易、能源及其环保等众多领域。CMCEC计划把这套 D-VAR系统安装在由京能集团运营的110 kV变电站。

官厅风场为150 MW。作为中国国家电网公司输配电工程的设计机构,北京电力设计院(BEPDI)认为该风场需要安装动态无功补偿设备。北京电力设计院参与了整个项目的设计工作。

美国超导公司客户利用 D-VAR解决方案的电压调节、功率因数调节、事故后自动恢复等功能以稳定电压、缓解电网阻塞、提高电气效率和防止停电。D-VAR系统属于静止同步补偿器(STATCOM),是柔性交流输电系统(FACTS)的一个重要组成部分。这些智能电网解决方案能够自动检测并通过向电网精确地注入超前和滞后的无功来瞬时补偿电压扰动。美国超导公司在全球已经获得超过70套 STATCOM解决方案订单,总容量超过所有其他制造商获得订单的总和。美国超导公司STATCOM客户包括 20多个电网公司和超过45个风场。

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