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沈阳西部工业走廊铁路全线通车

2010-03-21

铁道运输与经济 2010年11期
关键词:走廊沈阳大桥

2010 年11月1日上午,随着风笛长鸣,一列运煤专列缓缓驶进炼焦煤气公司厂区。至此,沈阳西部工业走廊铁路实现全线通车。

沈西工业走廊铁路干线工程为国铁项目,由沈阳市政府和沈阳铁路局合作建设,从沈山线三台站起,与马三家子站联络线相接,跨秦沈客运专线、京沈高速公路,经沙岭站至新民火石岗止,途经于洪区、沈阳经济技术开发区、新民市。在干线工程沿线,还新建了沙岭站和西大林线路所,同时建设 7 km长特大桥 1 座、大桥 2 座、中小桥涵 127 座,新建线路正线 51.39 km。

沈西工业走廊铁路分 2 条走行线:一条是沈阳经济开发区 (装备制造工业园区) 走行线,从沙岭站东端引出,服务于北方交通集团等企业;另一条是化工园走行线,从沙岭站两端引出,服务于热电厂等企业。沈西工业走廊铁路可有效解决沈阳西部工业区内数百家企业千万吨原材料和产品的运输问题。近期每年货物运输量为 1 150万 t、远期每年可达 2 000万 t,同时也是将地铁客车输送到地下的惟一通道,成为沈阳经济区的主要出海运输通道。

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