我参与处理“九一三”事件的回顾

刘 岩口述 赤 男 树 军整理

我参与处理“九一三”事件的回顾

刘 岩口述 赤 男 树 军整理

1971年9月14日,当时在总政干部部工作的刘岩作为工作组成员被秘密派到空军的北京西郊机场。北京西郊机场是空军34师驻地,林彪外逃所乘坐的三叉戟就是从这起飞的。这个工作组,直接受李德生的领导,核心任务是防止林彪的党羽继续弄飞机外逃,工作的基础是稳定好部队。稳定部队的办法主要就是开会、学习,并提前在34师传达中央57号文件。文件传达后,大多数同志表态拥护党中央的决定,有的人开始作检讨,个别人还转不过弯,秘密串联订攻守同盟。此后,查清林彪逃跑事件中的人和事,就成为贯彻中央57号文件、开展政治运动的中心内容。经核查,在航行申请登记簿上还登记着9月13日早晨起飞的4架“训

练”飞机,都是9月12日下午由周宇驰和胡萍策划安排的,准备用于拉上林彪党羽南逃广州。工作组还去沙河机场调查了周宇驰利用林彪手令劫持直升机的情况。9月30日晚,外交部和军方有关人员带着林彪所乘飞机坠毁现场拍摄的照片来到西郊机场,和34师的同志研究分析飞机坠毁原因,并在机场对照查看了一架完整的三叉戟飞机。通过分析,林彪外逃的三叉戟飞机是在迫降时机腹与地面摩擦起火爆炸的,不是被武器打掉的,也不是在空中爆炸后掉下来的。10月国庆节,周恩来总理还亲自到西郊机场,现场视察了三叉戟飞机。1972年春,中央政治局召开四川会议,刘岩奉命做会务工作。会议期间有人提出为何不阻拦林彪的飞机,周恩来接见与会人员时说:林彪是党的副主席,叶群给我打电话说他要在天上转一转,当时并不知道他要飞到哪里去,做什么事。在这个情况下,你们哪一个(总理用手指着与会人员)敢下决心把他拦截下来?拦截副统帅的专机,把林彪打下来,怎么向全党、全军和全国人民交代!(占善钦摘自《党史博览》2010年第2 期,全文约9000字)