锐意进取:做强船舶与海洋工程品牌——记中远船务工程集团有限公司
2010-02-12
历览当今崛起的中国船舶工业企业,中远船务工程集团有限公司(以下简称中远船务 )已成为一匹不可忽视的“黑马”,以成立 8年销售收入增长 16倍,利润增长 43倍,资产规模增长 12倍的快速成长,创造了船舶工业的发展奇迹,走出了一条“投资少,见效快”的滚动发展之路。
组建于 2001年 6月的中远船务,是中远(集团)总公司旗下,以大型船舶和海洋工程建造、改装及修理为主业,集船舶配套为一体的大型企业集团。在大连、舟山、南通、广东、上海、连云港等地拥有多家国内领先、国际上享有较高知名度的大型船舶企业及多家船舶配套企业。基于专业化的服务和现代化的管理,中远船务已经成为世界知名航运公司和海洋石油服务供应商首选合作伙伴,总资产达 278亿元,是国内总体规模最大、生产运行质量最好的船企。
成立之初,本着“既要做生产经营,又要做资本经营;要从做一个企业到做一个产业;过去十年成为国内一流,未来十年要做世界一流”的目标,中远船务集团在资源整合的基础上,进行优势再造,建立了经营、安全 、技术、人力资源、财务、监督、规划、企业文化八个统一的集团化统一管理模式,形成了以信息化、自主化、规模化和国际化为核心的中远船务统一的竞争优势和品牌优势。中远船务率先施行先进的总管小组负责制,不断刷新船舶修理坞期,使企业在短时间内迅速成为当时国际修船领域的一支劲旅。同时,中远船务在修船技术日趋领先的基础上,开始制定修船行业标准。2004年,中远船务组织编撰了《中远船务船舶修理技术标准体系》,成为中远船务向国际一流修船企业迈进的重要标志。
为了实现企业的可持续发展,2006年,适逢船舶市场百年一遇的市场机遇,锐意进取的中远船务抓住这一时机,果断推行由“单一修理”向“修造并举”的产品战略转型。经过三年多的改革与磨砺,中远船务高附加值业务比例逐年大幅提高。在现有业务中 ,中远船务的常规修理、改装船、船舶建造、海工建造收入比例已经分别从 2006年 68%、25%、6%和 2%转变为 2008年的 22%、37%、27%、14%,2009年进一步转变为 19%、19%、44%和 18%。中远船务的产品结构已经成功地实现了从低端常规修理占68%向高端(含改装船、船舶建造及海工建造)占 81%的战略转型,为企业应对全球经济危机和实现可持续发展奠定了坚实的业务基础。
海洋工程是国家高新技术产业范畴下的第八大类产业。中远船务为了抢占新的发展先机,在借力股东胜科海事的同时,积极发展自己的技术力量,迅速实现了海洋工程自主设计和建造能力的飞跃。目前,中远船务在建海洋工程项目覆盖从近海到深海的所有种类。如自动化程度极高的半潜式钻井平台 GM 4000、多功能自升式支持平台 SUPERM2、大型海洋风车安装船、八角型海洋钻探平台和 105K系列穿梭油轮等。其中,由南通中远船务承建的世界首座超深水海洋钻探储油平台 SEVAN650已正式交付,并得到了船东、国家工信部等的高度认可与肯定。
这些与企业加大人才招聘和培养力度密不可分。公司在转型之初就加速组建自己的技术中心,目前,中远船务技术中心已拥有设计人员 1 300余人。为建立科学的生产、设计和管理模式,中远船务聘请韩国专家担纲造船管理,着力打造基于韩国管理经验的自主化船舶建造管理模式;与此同时,还聘请新加坡专家担任海工总部总经理及项目经理,着力打造基于新加坡海工技术的自主化海工建造管理模式,成功探索出了一条不同于国内其它企业通过合资而是通过直接“引智”实现技术转化的创新之路。
面对 2008年以来急转直下的市场形势,为防控和有效化解风险,也着眼于企业可持续发展,中远船务明确提出要在发展的指导思想上实现“四个转变”:即从以激情引领企业发展向激情与理性并重转变,以扩张发展为主旋律向注重强化企业管理转变,从单一修船管理模式向修造并举复合管理模式转变,以效益主导的指标考核向注重企业管理内涵考核转变。
为狠抓产品质量,中远船务推行“第一次把事情做对”的质量理念,全面实施“零缺陷管理法”,抓好质量源头管理;引进开发 CIMS质量管理模块,形成从设计、采购、中间产品到成品的完整检验流程;全面加强工序控制点管理,不断强化过程质量控制。为了防范造船脱期风险,中远船务不断强化生产管理,针对未来 3年多达 100多艘订单的造船计划,调整编制更为稳妥的建造线表。信息化建设是中远船务推进精益管理的技术保障。近年来,中远船务本着“统一规划方案、统一软硬平台 、统一业务数据、统一工作流程”的原则,着眼于实现船务系统运营信息透明化、业务流程标准化、资源利用系统化,下大力气推进了国内修造船业第一个以 SAP系统为主体的企业 ERP项目建设,业已取得了阶段性成果。经过一系列管理上的优化与完善,中远船务不但化解了制造风险,还迎来了交船高峰期。
2009年,中远船务实现主营营业收入 126.5亿元。全年共完成新造船近 100万载重吨,首制圆筒形海洋钻井平台、自升式修井平台等多型海工产品顺利完成生产计划。面对修船市场的“寒冬”,中远船务共完成船舶修理 529艘,同比增长63.3%;其中 30多条大型改装船舶的单船产值超亿元。
优质的服务和高效的管理使中远船务得到了船东、行业内外及社会各界的高度认可与肯定。公司先后获得了“全国五一劳动奖状”,中央电视台年度优秀雇主评选中唯一的“农民工满意雇主单位”,“东北地区老工业基地振兴杯优胜企业奖”,全国“工人先锋号”等多个荣誉。
本着“激情、实干、创新”的企业精神,中远船务将以做强船舶与海洋工程新兴品牌为使命,为民族船舶工业的兴旺发达而努力奋斗!