探索汽车回收利用的产业模式和技术创新第三届亚洲汽车环境论坛在无锡惠山成功举办

■ 第三届亚洲汽车环境论坛主席、上海交通大学教授 陈 铭

探索汽车回收利用的产业模式和技术创新第三届亚洲汽车环境论坛在无锡惠山成功举办

■ 第三届亚洲汽车环境论坛主席、上海交通大学教授 陈 铭

当前，全球汽车工业的发展已经达到了前所未有的高度，然而，温室效应、污染排放、资源消耗、废物处置等汽车生产和使用阶段所产生的一系列负面环境影响构成了对汽车工业可持续发展的巨大挑战。

实践表明，最有前途的解决方案之一，就是政府、企业、大学、研究机构和社会团体之间的紧密联系与国际合作，促进汽车工业的技术进步、行业发展，提高汽车产品的环境友好性、承担相应的社会责任。

“第三届亚洲汽车环境论坛”由中国产学研合作促进会支持，汽车产品回收利用产业技术创新战略联盟主办，中国机械工业联合会、绿色制造技术创新联盟、上海市汽车工程学会、韩国环境部协办，于2010年10月14日至16日，在太湖之滨无锡举办。此次论坛以“2015年亚太地区的汽车回收利用产业模式和技术创新”为主题。中、日、韩、马来西亚等国共170多名代表参会本届论坛。

中国机械工业联合会、中国产学研合作促进会、中国物资再生协会、上海市汽车工程学会、广州汽车集团股份有限公司、无锡市惠山区、韩国汽车资源循环协会、日本汽车资源循环协会等有关领导和代表在开幕式上先后致辞。日本东北大学刘庭秀教授、上海交通大学陈铭教授、马来西亚汽车回收利用协会魏木维分别作了题为“东亚的资源再利用问题：基于日本汽车再利用经验的展望”、“构建生产者延伸责任制下的中国汽车产品回收利用体系”、“2011年马来西亚自动车再循环事业的困境与挑战”的主旨报告。与会代表分别就“报废汽车回收利用的产业模式与技术创新”、“汽车产品回收利用技术的发展趋势”两个专题进行了深入研讨。

中国产学研合作促进会国际交流会主任郭玲在发言中表示，中国汽车回收利用产业可以通过借鉴日韩等先行国家相关产业发展的经验教训，通过“产、学、研”国际合作的方式凝聚国内外优势资源，结合中国汽车行业的实际特点，在设计、制造、回收拆解、再利用、再制造等环节，开展相关研究，建立起生产者延伸责任制下的中国汽车回收利用体系，在实现全行业经济持续、稳定增长的同时承担起相应的社会责任，对资源的永续利用与环境友好负责，对构建和谐社会负责。

会议还进行了“报废汽车拆解技能大赛”和“神钢多功能拆解机”的现场体验活动。

中、日、韩等国同属东亚，政治文化交流广泛、经济相互依存度很高，预计未来五至十年内，上述地区的汽车产销量将达到全球总量的一半以上。因此，从控制资源消耗、降低环境影响、承担国际责任的角度出发，中日韩等国通过建立亚洲汽车环境论坛机制，发挥“汽车产品回收利用产业技术创新战略联盟”的交流平台作用，积极推进汽车产品回收利用技术的国际合作与交流，协调应对贸易壁垒，推动区域经济的共同发展，具有重要的意义。

2007年9月，中日韩三国在上海发起成立了亚洲汽车环境论坛；2008年10月，在韩国首尔召开了第一届亚洲汽车环境论坛，主题是“行业愿景”；2009年11月，在日本仙台召开了第二届亚洲汽车环境论坛，主题是“产业政策”。本届论坛由无锡新三洲特钢有限公司、日本神钢建机株式会社、韩国Auto Infra有限公司具体承办。下届亚洲汽车环境论坛将于2011年在马来西亚举行。