瑞典迈向“无油国家”底气何在

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骑自行车、烧木头、做堆肥，瑞典人的生活看似很复古，但实际上是最低碳、最绿色、最“未来”的。

正当世界各国都因油价高涨而恐慌，并忧心气候变化时，瑞典政府却发表了《迈向2020的无油国家》宣言，一时间令世界为之一惊。一旦实现这个目标，瑞典将是世界上第一个以替代能源为主的“无油经济体”。

人们不禁要问，瑞典迈向“无油国家”底气何在？凭什么能做到“无油”？所有人都对这个北欧国度充满好奇。

自给自足“无油”生活

瑞典首都斯德哥尔摩的公共交通工具有些“另类”。

这座城市大约300部公交车的车身喷涂上了“Ethanol”或者“Biogas”的字样，街头穿梭的出租车则被一片绿叶、一团花簇或是三角形资源循环标志装饰得与众不同。

“Ethanol”是指生物酒精，“Biogas”意为沼气。在这个80多万人口的北欧城市，公共交通工具的油箱内装的不是石油，而是技术更先进、环境友好性更强的生物燃料。

由于对石油制品依赖极少以及二氧化碳排放趋近于零的特点，生物燃料被称为是未来替代能源的首选。

不“喝”石油的，还有瑞典的私家车与政府公务车。2007年上半年，瑞典使用替代能源的汽车销售量就在2万多辆，占新车销售总量的15%。

有了环保车，自然离不开再生燃料加油站。使用85%的乙醇与15%的石油混合制成的E85燃料，可以有效减少二氧化碳排放量达80%，其价格也较一般汽油便宜1/3。在瑞典强制性政策指导下，短短2年间，E85燃料销售增长近3倍。E85加油站数量在未来2年内也将达到2300个，占瑞典全国加油站总数的一半。

在瑞典，自行车的普及率也相当可观。天气好时，市中心区域约80万人口中，每天都有10万人骑车上下班，单程距离平均为10公里。很多公司都在办公室设有淋浴，让骑车后汗流浃背的员工冲洗完身体再工作。

在绿色能源的使用方面，瑞典早已交出多项世界第一。据欧盟统计，可再生能源目前已占瑞典能源消耗量的28%，比欧洲平均值高4倍多。现在该国只有32%的能源来自石油，比1970年的77%大幅降低，石油替代率堪称世界第一。瑞典也是全欧洲环保汽车销售最好的国家。

用科技复古未来

在替代能源的开发上，瑞典一直大步向前。

只要看看瑞典能源局一年赞助能源研发计划有多少，就知道瑞典人多爱研发与创新。瑞典能源局每年赞助四五百个研究计划，一年经费约15亿克朗。

在整个瑞典境内，各种能源开发项目如雨后春笋。像北方极地的恩舍尔兹维克小镇，就投入了近百亿资金，计划在10年内研发出用木屑生产车用燃料的技术。

瑞典人很清楚，在一个石油越来越少也越来越贵的世界，替代能源将愈发值钱，必须紧紧抓住这一机遇，在拯救环境危机的同时增强国家的竞争力。

今日走在瑞典的大城小镇，常常看到人们骑着自行车从身边经过。走访瑞典各城市发电厂，发现外面堆放的原料，尽是一堆堆的废木屑。而废水处理场里，也特别拨个空地让厨余、有机垃圾堆放，以制造沼气。

瑞典人的生活，好像很复古，但事实上，这也是最“未来”的。因为在如何迎接没有石油的未来方面，瑞典人已经超前许多国家好几步了。

如果瑞典能坚持现在的路线，在制造环保车、净化环境方面维持世界领先的地位，将会成为模范的经济体。

大力开发生物质能源

由于较早就开始了生物质能源的开发，并且拥有得天独厚的资源和完善的产学研体系，瑞典的生物质能源产业从技术到规模都处于全球领先地位，是欧盟中使用再生能源比例最高的国家。在《迈向2020的无油国家》宣言中，瑞典提出了将在2020年成为全球第一个不使用石油的国家。为实现这一宏伟目标，瑞典正通过政府、企业和民众的共同努力，大力发展生物质能源。

瑞典是开发和生产生物质能源的理想地区。首先，瑞典拥有丰富的资源，人均林木占有量为327立方米，仅次于芬兰居全球第二位；其次，拥有与林木资源配套的发达的纸浆和造纸工业以及领先的技术，可以把废弃生物质转化为能源；再其次，瑞典汽车工业发达，可作为新能源燃料测试和推广平台。

瑞典非常重视生物质能源技术的研发，长期致力于建立完整的政策法规，促进企业合作和技术创新，并给予财政支持，这是其生物质能源发展迅猛的主要原因。瑞典设有国家级生物质技术研发机构，对生物质原料生产、转化技术和产品市场进行全面系统的研究，从固体颗粒燃料到生物乙醇和生物柴油，都有严格的质量标准。

瑞典生物质能源占所有能源的比例已从1970年的9%增加到2008年的28%，比欧洲平均值高4倍多；而石油占能源的比例从1977年的77%降低到目前的32%。从上世纪70年代开始，瑞典就开始尝试建立市场化的生物质能源体系，并从1997年起实行电价补贴制度，政府对生物质发电给予0.9欧分/千瓦时的补贴，并根据企业使用生物发电量的比例给予税收减免优惠。北欧冬季漫长而寒冷，瑞典很多城市建筑都采用中央供暖系统，每年用于供暖的能源约占总能源消耗量的24%。在政府的大力支持下，目前已经有超过50%的供暖采用了生物质燃料。同时，瑞典大力推行生物质热电联产项目，提供高品位电能，满足供热需求。目前，瑞典5%左右的电能来源于生物质能源，2020年将增加到20%左右。

最近5～10年，瑞典开始推广生物乙醇的工业化生产，目前瑞典生物乙醇汽车比比皆是，乙醇汽车加油站有676个，占全部加油站的15%。另外，瑞典是世界领先的车用生物沼气生产国，瑞典哥德堡市的4000多辆车已经全部采用生物沼气，全球最大生物沼气生产厂也于今年在这里开工建设。

瑞典也是第一个把沼气拿来当交通燃料的国家，拥有沼气车的比例当然是世界最高。

经济激励推动发展新能源技术

经济激励、公众环保、制度系统加上人文建设，成就了瑞典这个“未来之城”。

在发展新能源技术方面，不同的国家在尝试不同的方式，有些是给企业一个承诺的购买价格，瑞典则采取与之不同的方式。瑞典政府对那些风力等新能源技术产生的电力给予认证，然后在市场上出售。购买者就是用电的企业或者个人，因为政府规定工厂用电或者居民用电中的一部分要来自通过认证的可再生能源。在这个过程中，保证了新能源电力的一部分市场，使其获得了收益，也可以看做是政府对这些公司的另外一种方式的补贴。

经济激励系统的实施实际上也需要政府的强制力量在背后推动。瑞典的企业和居民用电中可再生能源所占比例是政府强制要求的。同样，瑞典政府还担负其他责任：基础设施建设、立法、教育公众的责任和资助先进的可再生能源技术研发等。