综采放顶煤液压支架撤除装车设备的设计及应用

摘要:兖矿集团济宁二号煤矿设计了综采放顶煤液压支架撤除装车设备,其装置稳定性好,装车方便,具有足够的强度可以支撑液压支架并且可以重复使用,并且用于该矿4305、1309、4300等多个工作面液压支架的撤除,取得了较好的效果。

关键词:液压支架;装车设备;工作面

中图分类号:TP391 文献标识码:A

文章编号:1674-1145(2009)29-0183-02

兖矿集团济宁二号煤矿是一座设计年生产能力400万吨,后经省煤管局核定生产能力为600万吨的现代化特大型矿井。综合机械化放顶煤采煤,是济宁二号煤矿原煤生产的主要方式之一。工作面内经常使用液压支架的型号种类有ZTF6500/19/32、ZFS6200/18/35、ZTF5400/17/32、ZFS5100/17/35等。一个工作面一般安装100多组液压支架,每组液压支架的质量为20多吨,在达到停采线后进行综放设备撤除时,液压支架安全高效的撤除是非常必要的。以前液压支架的撤除使用打水泥台或使用千斤顶倒立起吊硐室进行装车,前者由于水泥台凝固时间较长并且不能重复使用及浪费成本又耽误时间,后者由于千斤顶起吊时有时不同步造成硐室歪斜产生隐患而不安全。为此,我们设计了综采放顶煤液压支架撤除装车设备,其装置稳定性好,装车方便,并且用于我矿4305、1309、4300等多个工作面液压支架的撤除,取得了较好的效果。

一、液压支架撤除装车设备的设计

(一)液压支架撤除装车设备应满足以下要求

1.符合我矿的井下条件:我矿使用是30kg/m的钢轨,并且间距为900mm;巷道宽度一般为5m左右,高度一般为3.5m左右;副井大罐的宽度为2.12m,长度为5m,提升能力为20T。

2.液压支架撤除装车设备要有足够的强度,可以支撑液压支架并且可以重复使用。

3.液压支架撤除装车设备易撤除和安装。

4.达到安全高效的撤除综采放顶煤液压支架。

(二)液压支架撤除装车设备构造简介

此装置由斜坡滑道、平坡导向滑道、车盘固定架三部分组成,并且两侧均有可调工字钢进行对支架进行导向,由于济宁二号煤矿运输现状为铺设钢轨使用绞车运输,所以设计的车盘固定架可以与铁路直接相连接,平坡滑道与车盘固定架和斜坡滑道使用连板连接。

技术参数:

1.车盘固定架:长3米,宽1.9米,高0.76米,重0.8吨。

2.平坡导向滑道:长3米,宽1.9米,高0.69米,重1.5吨。

3.斜坡滑道:长3米,宽1.9米,高0.69米,重1.2吨。

附图:

二、液压支架撤除装车设备的应用

(一)液压支架撤除装车方法

1.运输机全部撤除后,及时清理干净工作面内的运输机小件、浮煤、浮矸及杂物。

2.从临时泵站敷设Φ25mm高压胶管到1#支架位置。

3.按照运输要求及现场情况布置并安装好拉移支架绞车及声光信号工作面内安设移动信号。

4.在轨顺内距切眼10米左右顶板完好、底板平整处安装液压支架撤除装车设备,并在切眼到装车硐室沿线铺设好支架调向滑板及滑道。

5.液压支架撤除装车设备设置:一般布置在工作面出口外,运架顺槽内,安装斜台处的顺槽净高不低于3.0米。其间必须顶板完整,顺平底板,铁轨连接不得有错茬和不直等现象。

6.工作面支架调向由绞车外牵,当底板坚硬、完整时一般由绞车直接牵出。而当工作面底板松软、破碎时,必须在支架拖运的底板上铺设工字钢或金属滑板。

7.当工作面回出的支架拖运到轨顺出口时停止牵引,采用轨顺绞车配合绞车峒室的绞车进行调向牵引,通过反复操作转向,使支架顶梁方向慢慢转向顺槽,直至调正为止,摘除调向绞车的滑轮、钩头后,由顺槽绞车牵至装车峒室进行装车。

8.装车方法:将车盘与斜台用销子连接牢固,利用装车峒室外绞车,将设备通过斜台拉到车盘上。设备装车后,如出现设备重心偏移,整体偏斜,或者支架与车盘对接螺栓不对孔等现象,利用千斤顶进行调整、找正,然后进行设备封车。

(二)液压支架撤除装车的安全注意事项

1.液压支架拖至装车位置时必须用绞车牵留调整好,防止撞歪抬棚柱子,保证道路畅通。

2.支架拖运过程中,必须先清理好现场及路线上的单体、工字钢、杂物等。

3.拖移支架工作要有专人指挥,发现异常,及时处理,拖移支架时严禁空顶作业。

4.拖移支架绞车要有声光信号,绞车按钮灵敏可靠,绞车开关要放在便于维护、操作的安全位置;拖移支架过程中绞车司机要听清信号,并且停车迅速,拖移支架时必须采用40T圆环链。当拖移受阻时必须及时停车查找原因,严禁死拉硬拽。

5.拖移支架地点周围或路线上的单体,要用硬性连接装置连锁,严禁拨倒单体。

6.拖移支架过程中,绳道周围严禁站人,人员必须躲开钢丝绳破断、回头滑轮反弹后可能波及的范围。

7.拖移支架过程中,要防止其歪斜,人员要躲开支架及附近单体歪倒波及的范围。

8.拖移支架使用的回柱绞车必须加设金属防护网,要经常检查对轮螺丝、电机底座螺丝、基础螺丝稳固情况,开关、按钮灵活性及安全措施的可靠性,保证完好。调架用的回头轮要不小于16吨,并用φ18×64圆环链与支架前梁或尾梁牢固连接。

9.拖移支架接改管路时,必须采用正确的方法卸载承压管路,各处密封可靠,无漏液现象。卸载时首先观察确定回路的控制阀件,根据阀件的结构特性,采用正确方法使承压管路通过控制阀进行卸压,用手感触管路系统是否还有压力,确认管路无压力后,方可拆卸管路。

10.操纵液压阀前,要检查液压管路连接情况,严禁用铁丝、单腿销子代替U型销,操纵支架前要发出信号,严禁供液过猛,要均匀用力,操作支架时,支架前梁、尾梁周围严禁站人。

11.绞车司机必须精力集中,听清信号;在拖移的过程中严禁死拉硬拽。绞车钢丝绳跑偏时,要采用正确的方式处理跑偏,严禁处理工作中的钢丝绳,防止挤手。

12.支架供液前,必须有支架操作工认真排查供液系统完好情况,确认无误后方可通知泵工开泵。

作者简介:赵志征(1980- ),男,山东兖州人,济宁二号煤矿综机维修中心工程师,研究方向:综采掘机电设备安装维修。