“河流的综合开发”复习指导
2009-11-30游忠
游 忠
区域发展是高考关注的重点和热点内容之一。纵观近几年的高考试题,这部分内容的命题趋势为:根据三峡工程建设和田纳西河的治理经验,综合考查河流治理的必要性、治理中出现的问题及解决措施。在复习该内容时,我们要充分运用案例进行分析,并以案例为切入点进行延伸,注重一般性规律的总结,提高对所学知识的理解、归纳、迁移、分析和综合能力。
一、能力要求
(一)掌握流域综合开发的一般性规律
1,河流水能丰富的原因。主要从两个方面分析:一是流速(如位于阶梯过渡地带,河流落差大);二是径流量(看降水量和蒸发量的多少、流域面积的大小等)。
2,河流航运的有利条件。自然条件:流量大、流速快、无结冰期,地形平坦;经济条件:河流沿岸经济发达,城市众多,运输量大。
3,河流洪涝灾害的成因分析及治理措施。
(1)河流洪涝灾害产生的原因分析:①自然原因:水系特征(支流多少、干支流构成的形状、河道的弯曲度、河流落差的大小等);水文特征(汛期长短、流量大小与水位变化、含沙量大小与河床泥沙淤积情况、有无凌汛现象等);气候特征(降水量的大小及变率等);地形(地形平坦、水流不畅等)。②人为原因:植被破坏,围湖造田等。
(2)河流的治理措施:上游治理原则是调洪,做法是修建水库,修建分洪、蓄洪工程和植树造林;中游治理原则是分洪、蓄洪,做法是修建水库,修建分洪、蓄洪工程和植树造林;下游治理原则是泄洪、束水,做法是加固大堤,清淤疏浚河道,开挖河道。
4,流域开发的自然背景决定河流的利用方式和流域的开发方向。
在流域的不同部位,其生态环境保护的侧重点是不同的。地形影响交通、水力资源和开发规模;气候影响流域内农业发展状况和流域内航运;水系及水文特征影响着航运与水力资源;矿产直接影响该地工业发展与综合开发。
(二)熟悉河流(流域)类问题的探究思路
河流(流域)类问题的探究思路可简呆如下:
图像信息—区域位置判断、自然特征描述—知识迁移—流域内要素关系分析、不同流域特征差异比较—思维模型—流域人地关系探究(开发与整治)。如下图所示:
二、典例分析
例题:(2009年高考地理上海卷)阅读日本河流的图文资料,回答问题。
材料一日本河流众多,大多发源于中部山地。位于太平洋沿岸的山区年降水量多达3 000毫米,而面临日本海的地区与濑户内海沿岸地区年降水量较少。
材料二日本专门设有河流水资源开发机构。该机构负责河流管理与流域综合开发。主要工作是:①用水权的管理与水权费的征收等;②河流设备设施的维护:③……
26,从河流的长度、流域面积、水流速度、流量季节变化等方面,归纳日本河流的主要特征。
27,说明日本河流在航运、水能利用方面的价值。
28,一般而言,夏季日本太平洋沿岸河流径流量大于日本海沿岸河流,其原因是什么?而日本太平洋沿岸地区的水资源却显得较为紧张,原因又是什么?
29,濑户内海沿岸地区河流在冬,夏季节的降水补给均比较少,解释其原因。
30,除了材料二中列举的工作外,根据流域综合开发的一般原则,你认为日本河流水资源开发机构还可能进行哪些方面的工作?(至少答出两点)
解析:该题考查考生获取信息、分析问题、解决问题的能力,以及归纳、阐述观点的能力。第26题主要考查河流水文特征。对于河流水文特征的描述,根据题意可从河流的长度、流域面积、水流速度、流量季节变化等方面结合区域内气候、降水、地形、陆地形状等进行分析。第27题考查日本河流在航运和水能利用方面的价值。航运价值的优劣取决于:气候决定下的河流流量大小与落差影响下的水流速度的快慢及航道条件。水能价值优劣取决于河流水量和落差的大小。第28题,日本海沿岸和太平洋沿岸降水量的多少与夏季风风向、地形、迎风、背风直接相关;而两地水资源丰歉要从自然、人为两方面进行分析,其中需重点阐述人为污染、不合理利用造成的水资源紧张。第29题,受地形迎风坡、背风坡影响,雨影区一侧的濑户内海沿岸地区河流大气降水水源补给较少。第30题为开放性设问,一般可根据流域治理经验从以下几方面进行思考:完善机构和法规、如何因地制宜进行开发、重视环境保护等。
参考答案:26,日本河流短;流域面积小;水流急;流量季节变化较明显。
27,日本河流短小而湍急,不利于航运;水能资源丰富。
28,因为夏季风会带来丰富的海洋水汽,形成大量地形雨,从而补给地表径流;而夏季日本海一侧处于背风坡,雨水较少。因为日本太平洋沿岸属世界著名工业区,城市密集,人口众多,工业与生活用水需求量大。
29,在濑户内海沿岸地区,冬季有北部的山脉阻挡西北季风带来的日本海水汽,夏季有南部的山脉阻挡东南季风带来的太平洋水汽。
30,维护流域生态环境;统筹安排供水、发电、防洪等任务;制定流域与水资源综合管理的政策与措施等。