声音

“‘中国制造跃上新台阶!”

刚在北京访问的俄罗斯总理普京与中国政府达成一个意向,由中国帮助俄罗斯修建高铁。经济学家周世俭11日表示:当年苏联援建中国的156个项目中有的就与铁路有关,而现在情况颠倒了过来。如今中国的高铁技术已经达到世界先进水平,且价格有优势。周世俭说,如果中国成功向俄罗斯出口高铁技术,不仅将令中俄友谊更坚固,也将使“中国制造”跃上新台阶。

无独有偶,中国的飞机制造也在彰显着自己的国际竞争力。中国商用飞机公司销售经理陈进接受媒体采访时说:“国产大飞机与同类机型相比具有非常明显的竞争优势。”他说,在燃油消耗方面中国C919将比目前所有机型减少12%～15%。最具有杀伤力的是,中国大飞机上市时定价将会非常便宜,会大大低于波音和空客同类产品的定价。

本刊评论:联想到去年沸沸扬扬的中国航母计划,中国制造在短短的一年时间,可谓海陆空三箭齐发。在韬晦苦追多年之后,中国同时在三个长期由西方个别国家独霸的高科技制造领域全面取得突破,并开始发力挑战,说明中国制造的整体实力,已经远非缝衬衫、钉钮扣的层次,正在发生质的飞跃。即便作为后发者,我们难免还会挥舞价格利器,但不可否认的是:中国正在拥有世界级水平而不仅世界级规模的制造业!

“继续鼓励和动员民间资本”

9月22日,工信部部长李毅中就促进中小企业发展答问时表示:考虑到金融危机对实体经济影响在短期内难以根本消除,中央政府将继续重视中小企业的发展,鼓励和动员民间资本投入到经济建设中来。

据悉,为应对国际金融危机,帮助中小企业克服困难,转变发展方式,实现又好又快发展,国务院印发了《关于进一步促进中小企业发展的若干意见》,即中小企业29条。

本刊评论:更灵活的政策与更开放的环境,对于中小企业的发展不无裨益,现下的问题是,如何将看上去很美好的条文变成促进中小企业发展的真实动力,而不要再让中小企业继续摸黑前行。

“我只想,应当无愧于未来”

据联办集团消息人士透露:《财经》杂志经营部门日前发生重大人事变动,总经理吴传晖已于9月25日正式辞职,包括副总经理张翔、傅继红,以及几乎全部中层管理团队也于9月29日递交辞呈。随后,《财经》主编胡舒立发表文章《无法确定的愿景》称:“我只想,应当无愧于未来。”

本刊评论:……非要这样吗?想想看,迅速崛起的中国财经媒体,10年来揭出了多少商界黑幕?挖掘出多少商业命题?教训过多少企业名流?可是长达10年后,为什么我们这些见多识广、高屋建瓴的媒体人,却依然不能圆满解决一个自己天天报道、再普通不过的商业常见问题?在欲望面前,智商往往是苍白的。学习力,才是真正彰显境界的保证。可是,有多少“人物”在从自己整天指点江山的对象中用心学习,并提升自己呢?

媒体产业化过程中,媒体人是要向企业学习常识的。管理

责任编辑:纪 亮