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抓住黄金90秒,最幸运乘客就是你

2009-11-12

晚报文萃·开心版 2009年17期
关键词:印度洋滑梯空难

2009年6月30日凌晨,在我们大多数人的睡梦中,遥远的印度洋海域传来噩耗:也门航空公司一架载有153人的客机坠入印度洋。幸而。两名孩子的被救让全世界看到了希望,也让我们明白。掌握到足够的求生常识,就不但可以尽情享受飞机带来的便捷,关键时刻还能让自己幸免于难。

实况转播:两名孩童成“最幸运乘客”

当地时间6月30日凌晨1时左右,从也门首都萨那飞往科摩罗首都莫罗尼的空客A310客机在即将飞抵印度洋岛国科摩罗国际机场时坠入印度洋。也门航空公司证实机上载有153人,其中包括142名乘客和11名机组成员。

尽管坠机海域当天风大浪高,气象条件极为恶劣,也门、法国以及科摩罗方面还是紧急展开了救援工作。让人倍感欣慰的是,搜救人员找到了两名幸存者,分别是一名5岁的女孩和一名14岁男孩,这两个孩子立即被送往了医院抢救。

你知道吗:飞机失事后有“逃生黄金90秒”

在很多人的认识里,遭遇飞机失事即等于必死无疑。实际上这需要区别分析:通常,飞机失事无人生还的情况多见于发生空中爆炸。其他情况下,包括已搜救到两名孩童的本次也门空难在内,已有越来越多乘客的成功脱逃案例。

我们首先要了解的一条常识就是:飞机失事后的90秒是逃生黄金时间。也就是说,许多乘客经受住了飞机坠毁时的强大冲击力,却没有尽快离开飞机,这才是导致他们遇难的原因。一个绝佳案例是:2005年8月2日,法国航空公司一架空客A340型客机在加拿大多伦多降落时遭遇雷电袭击,飞机滑出跑道,机身断裂并燃起大火。但机上309人在2分钟内全部安全撤离,只有24人受轻伤。

逃生攻略:以下每条经验都是鲜血换回的

航空界有一句话:“每条教训都是用血换来的。”所以,以下逃生经验绝对值得认真阅读并牢记。

登机时了解自己的座位与紧急出口的距离。美国的一份调查报告显示:在起火燃烧的飞机上,生存机会最大的乘客是坐在靠近过道、距离紧急出口5排以内座位上的。其余乘客则应该这么做:落座前就数好自己的座位与出口之间隔着几排。这样,即便在时机不占先、机舱内又充满烟雾的情况下,仍有望摸着椅背找到出口。

落座后认真阅读前排椅背上的安全须知。即使已经对这些程序了如指掌,再看一遍也没有坏处。

遭遇空难一旦打开了紧急门,便应当把门扔出机外,而不是留在机内,这是为防止其挡住出路。

根据实际情况装配防毒面具、救生衣,使用紧急门。

飞机出现意外着陆时,乘客不要向后靠在椅座上,而应双手交叉搭在前排座位上,然后把头搁在手上,在着陆前一直保持这个姿势。飞机停下后尽快走向出口,因为大火和有毒气体可能很快充满整个机舱。

无论以何种方式逃生,都要尽快离开出事地点。因为那里的环境对乘客的健康不利。

女性须知:乘机出行最好别贪靓

大多数女乘客都习惯把自己打扮得漂漂亮亮——这也是乘飞机相对于挤火车而言的优势之一。但这样其实并不利于安全。

首先,应尽量避免穿恤和短裤,更别说行动不便的裙装了。长袖上装和长裤的打扮,才能在一旦飞机起火时,让我们尽快逃生。

最好不要穿凉鞋,以免脚部受到玻璃、金属等的伤害。不要穿丝袜,因为一旦发生火灾,丝袜会迅速燃烧,并紧贴在皮肤上。同理,衣物也最好选用棉制品,以防被烧伤。

包括手表、耳环、项链在内的小饰物最好也能免则免,它们很有可能在你通过安全滑梯下滑时滑坏滑梯。

头发尽量束好,争分夺秒的逃生过程中,任何可能阻挡视线的因素都要尽量提前避免。

(摘自《兰州晚报》)

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