解放军借鉴马岛战争经验
2009-08-18关林
关 林
想要了解中国最新军事动向的西方人,应该仔细分析中国对马岛(马尔维纳斯群岛)战争的研究。这是五角大楼得出的结论。
马岛战争,是二战之后最激烈的海陆空联合作战。英国付出了巨大代价,包括四艘海面战舰、两艘登陆艇和一艘集装箱船被击沉,特混舰队的其他许多舰船受到破坏,伤亡逾2500人,其中,907人死亡。世界各国都试图从这场
冲突中总结经验,但对它关注最多的,莫过于中国的防务专家。
缺乏海空作战经验
中国的防务专家重视马岛战争,主要有三个原因。第一,中国缺乏现代作战经验,尤其是在海上和空中。北京经历的最后两次战争,是1962年的对印度之战和1979年的中越之战。但这些冲突纯粹是陆战,没有涉及空军和海军。
第二个原因是马岛战争的非对称性。中国通常继续把自己视作弱国,要面临强大的军事对手,尤其在海上和空中。
第三,马岛战争和假想中的台海冲突有很强的战略相似性。和台湾岛一样,马岛是一组岛屿,离大陆海岸线不远。而且,冲突发生后,都可能面临一个西方强国的介入。假如台海发生冲突,对美国是否会军事干预的问题,中国战略家渴望作出客观的评估。另外,解放军必须准确地了解自己的部队,避免犯过高估计自身作战能力的错误。
老式飞机显威力
与西方不同,中国军事专家在评估马岛战争时,认为阿根廷方面拥有空中优势。中国认为,阿根廷未能充分利用这种优势,从而导致失败。他们的结论是,这既不是由于装备落后,也不是因为飞行员作战不勇敢,主要的问题是:“阿根廷空军基本上没有任何经验,没有为打击舰艇作好准备。”
空中作战的指导思想不正确,导致严重的后果。例如,阿根廷飞行员不得不在很大程度上依赖重力弹,而重力弹并不是袭击舰艇的理想武器。一位中国海军专家描述说:“有些这样的炸弹虽然命中目标,直接穿过舰体却没有爆炸,大大减少了英国舰艇的损失程度。”
尽管有这些失败,阿根廷空军仍然取得一些战果。中国战略家从中受到鼓舞:“依靠攻其不备的战术,就连20世纪50年代美国产的A-4天鹰式攻击机,也多次成功地突破了英国舰队的空防系统。”老式武器如果得到正确运用,仍能提供重要的作战能力,这在解放军中激起强烈的共鸣。
小型航母不管用
解放军对航空母舰的使用很感兴趣。英国海军的无敌号、竞技神号两艘航母,适合北约联合作战背景下的反潜作战,并不完全适合于马岛这样的战争,无法有效夺取战场制空权。
解放军认为,英军的空防,过于依赖小型航母:“这场战争表明,英国缺乏一支完整的可在航母上部署的空军联队(既没有预警飞机,也没有远程战斗机)。”“如果英国方面具有总体优势,那么,他们为什么遭受了如此巨大的损失?显而易见的原因是,他们的截击机太少,只有28架海鹞。”同时,对于阿根廷人未能有效利用其五月二十五日号航母,解放军战略家给予严厉的批评。
此外,是否拥有空中加油能力,对海战的胜负至关重要。“在阿根廷方面,好几架飞机在飞行中因燃料耗尽而坠海,这证明了在海战中空中加油机以及中远程飞机的重要性。”而英国方面“在马岛战争期间,英国飞机进行了600次空中加油,只有6次失败,成功率达到99%。”
巡航导弹破强敌
中国人在审视马岛上的空战时,一个战例对他们影响最大:阿根廷的超级军旗式攻击机,利用“飞鱼”反舰巡航导弹,击沉了英国谢菲尔德号驱逐舰、大西洋运送者号商船,获得惊人的成功。
解放军丁一平中将认为:谢菲尔德号被击沉,是海战史上首次使用反舰巡航导弹对舰艇发动突袭的战例,它改变了海战的手段。
中国海军的分析人士认为:“阿根廷空军本来可以彻底摧毁英国航空母舰,但是,阿根廷武器库里‘飞鱼反舰巡航导弹的数量不足。”
阿根廷反舰巡航导弹的成功运用,对世界各国产生了重大影响。美国海军认真地研究了阿根廷的作战经验。随后,美国在近战武器系统方面的支出大幅增长,研制新型巡航导弹、开发电子干扰系统。
马岛的空战经验,在提高中国空战能力方面,得到了体现。中国一直在积极研制预警飞机,空中加油机也受到解放军的重视。
核潜艇争夺制海权
中国人在分析马岛海战时,特别强调海底战的重要性。
阿根廷海军规模并不小,但它的装备陈旧,事实证明其实际战斗力相对薄弱,英国的两艘核潜艇的游弋,就能够破坏阿根廷舰队的几乎全部活动。1982年4月29日,阿根廷的贝尔格拉诺将军号巡洋舰,被英国征服者号核潜艇击沉,323名阿根廷军人丧生。中方认为:“贝尔格拉诺将军号的沉没,给阿根廷舰队造成巨大的心理压力。”
阿根廷海军因未能发展反潜作战能力,受到严厉批评。
中国核潜艇设计师黄旭华指出,英国潜艇的速度快,能及时部署到遥远的战区。拥有能够高速行驶的潜艇,对于英国这样的国家而言,是必不可少的,因为英国与美国不同,已不再拥有全球基地网络。中国在海外没有基地,这似乎是支持发展核潜艇的一个理由。可以在核潜艇的基础上,建立具有相当大势力范围的蓝水海军。
一艘潜艇逼退大舰队
不过,阿根廷海军并非一无是处,常规潜艇圣路易斯号的行动,受到解放军海军的重视。马岛战争中,圣路易斯号给英国战斗群带来巨大的心理压力。这艘潜艇至少3次穿越了英国舰队强有力的反潜屏障。
但是,阿根廷武装部队的备战程度较低。阿根廷海军拥有4艘潜艇,只有一艘可以投入作战,有的鱼雷发射之后偏离轨道,还有一些则没有爆炸。即便如此,中国海军的战略分析家认为:“马岛战争中的海底战告诉我们,现代反潜战仍是最困难也最具挑战性的——就连一支潜艇小部队,也能迫使海面战舰撤离。”
据此,北京在海底战领域取得稳步进展。自1996年以来,中国增加了超过36艘新潜艇,其速度大大超出美国情报部门的估计。中国正在建造4个级别的潜艇,还从俄罗斯进口令人生畏的基洛级潜艇。
中国的海上作战能力,还可沿着多个方向进一步发展:建立强有力的海面部队来保护海上航道,甚至组建航母战斗群来投放作战力量。不过,中国海军认为,潜艇战能力是马岛战争中最具决定性的海军能力之一。
两栖登陆结硕果
近代军事史上,两栖作战的例子较少。有些战略家甚至宣称,士兵们从舰船上跳下来,并向海滩发动攻击的时代已经过去。第一次海湾战争期间,美国并未命令登陆舰上的海军陆战队队员发起海滩登陆战。显然,这样做的代价太高。
在现代条件下,两栖作战是最为困难和复杂的军事行动,它严重依赖“三权”:信息、空中和海上的优势。
解放军丁一平中将注意到英军在圣卡洛斯湾两栖作战的成功。他强调,英军的伪装技术,对两栖作战行动的成功具有重要意义:“为了骗过阿根廷军队,英国对隐蔽在圣卡洛斯湾登陆的主力部队,进行了多方面的伪装。”马岛的地形,也使英国有机会实现几乎未遇任何抵抗的登陆,英军的两栖作战经验,有许多地方值得借鉴。
多年来,中国试图打造可靠的两栖部队。这种努力,被西方分析家嘲笑为“百万人游水过海”。西方军事专家认为,考虑到两栖作战的艰巨性,这完全不切实际。
然而,中国军队现代化取得的稳步进展表明,北京拥有越来越多的供其发动两栖攻击的作战方案。有消息披露说,中国拥有一种新的大型两栖攻击舰、一种新型气垫登陆艇以及一种新型攻击直升机。马岛战争的经验表明,
即使在艰难的地形条件和作战条件下,两栖作战仍然是可行的。
运输工具影响胜败
马岛战争的一个重要经验,是英国迅速地动员了民用运输工具来为战争服务。解放军专家说:“英国海军的军用运输船相对较少,在战争期间,它主要依赖征用商船。在10天至15天内,有四十多艘商船被部署参战。大西洋运送者号集装箱货船,经过7天至10天的改装,可以运输20架鹞式战斗机。”
与之形成对比的是,阿根廷这方面受到了严厉批评:“由于缺乏海运手段,致使大批供应物资积压在大陆港口,守卫马岛的部队得不到足够的服装、食品和弹药。”
一名解放军专家认为:“马岛战争的经验证明,战争胜败与运输工具的动员问题紧密相关。中国的海运和空运基础设施的改善,为跨海进行两栖作战和海岛作战,奠定了坚实基础。”
过去10年中,从公路、铁路到飞机场和港口,中国在改善交通基础设施方面,取得了非凡进步。中国的民用航空设施和商船数量,已成为东亚力量对比中的战略因素。
(摘自《特别关注》)