苹果玩跨界涉水汽车圈

马海瑞

时至今日，苹果造车计划还没有实质性进展，但与汽车厂商的联系却越来越密切。最近，iPhone再度与大众联手宣传新Polo，苹果在向我们昭示着什么呢？

商业世界瞬息万变，大牌企业的产品跨界愈演愈烈。

如同全球手机巨头诺基亚去年5月表示要转型做互联网公司一样，一直以来，有关苹果和大众将合作制造iCar的传言铺天盖地。

有人说，2009年最有创意的猜想就是——假如苹果生产苹果汽车。

虽然，至今苹果造车计划还没有实质性进展，但苹果已经开始试水汽车领域的营销了。iPhone与各大汽车厂商间的合作也是屡见不鲜。最近，iPhone再度与大众联手，合作项目则是为宣传新Polo而推出的一套专属游戏。在早先的日内瓦车展上，作为游戏的开发方Fishlabs宣布正式推出这款基于大众新Polo的免费iPhone游戏。统计显示，自这款游戏推出在短短不到两个月的时间里，已有超过140万人次下载。

苹果公司还已经和福特和法拉利汽车制造商联手合作，以确保iPods播放器与汽车的立体声系统相连。

早在2008年，有德国媒体声称苹果CEO史蒂夫·乔布斯已经和德国大众汽车CEO Martin Winterkorn会面，但是这家媒体并没有透露有关这次会面所谈的具体细节。此外，国外最有影响力的汽车杂志Autobild的一期杂志封面曾将一辆从未露面的大众概念车和iPhone同时出现在封面上。标题是：这是iCar？

前不久，已有人将苹果汽车设计出来，不过名字不叫iCar，而是叫做iMo。后来经证实，这个名为iMo的小东西并非官方产物，而是一个痴迷苹果的英国汽车设计师心血来潮之作 。

这款车的设计灵感来自于欧洲经典小型车Smart，可是iMo不只是一辆车，它还是一个机器人。电动且完全独立自主，iMo被它的概念设计者定义成未来最好的出行伙伴。这是一款全自动化的小车，它可以完全自动实现行驶和停车。这在目前其它车型还没有实现这一功能。该车为一款全电动车型，在其车身尾部有一个电源插口，用来对车身能量进行补充。

从车身上我们可以看到苹果电脑的经典标志，这款小车拥有可爱的车身外观造型，并借鉴了苹果各电脑产品的一些时尚元素。虽然拥有紧凑的车身，但却可容下三个人乘坐。

由此，不难看出苹果迷们对苹果的造车计划抱有极高的热情。

2007年初，苹果电脑公司首席执行官史蒂夫·乔布斯宣布，公司将进军手机市场，并随之将公司改名为“苹果公司”。

乔布斯当初的这一举动显示了“苹果”从电脑制造商向全能的电子产品制造商转变的决心。而其后iphone在全球的成功无不彰显当初乔布斯的英明决断。

2008年的Macworld展会前夕，为了获知苹果公司最新的产品动态，《商业周刊》杂志详细询问了一批设计师、发明家、教育学家、营销专家和分析师，请他们对苹果公司的未来做出预测。

从最新的消费电子产品到完全重新设计的零售商店，答案五花八门。但在这些稀奇古怪的创意中，排在第一位的就是苹果汽车。

现在的汽车市场十分不景气，然而作为电脑公司的苹果公司却与汽车厂商的联系越来越密切，这似乎在向我们表示：苹果的汽车梦始终没有放弃。