超强卡车沃尔沃ＦＨ１６７００横空出世

2009-05-14路智军

人民交通 2009年4期

路智军

1月7日，沃尔沃卡车公司正式发布全球动力最强劲的量产卡车车型FH16 700。拥有700马力功率和3150N·m扭矩的新款沃尔沃FH16，使得沃尔沃卡车公司成为全球首家突破700马力大关的卡车厂商。

精心打造目前世界动力最强的卡车

“要设计出一辆不仅拥有超大功率的发动机，而且氮氧化物排放需减少40％以上，同时油耗保持不变，最终能够胜任最繁重、最严峻的运输任务的车辆。”这是沃尔沃卡车的工程师们2006年初接到的任务。

3年中，面对如何提高燃油效率，降低氮氧化物排放，强化废气处理系统等重大技术难题，沃尔沃卡车的专家们对于多种方案进行了开发、测试和评估，并不断地寻求最优的解决方案。从概念车到原型车，从澳大利亚沙漠拖车测试、挪威严寒地区驾驶测试，到海拔3600m的山地测试，项目组进行了大量分析和实地测试。

经过不懈努力，项目组取得了巨大成功，沃尔沃FH16 700出色地适应了各种极端驾驶环境，同时完美地完成了极为艰巨的运输任务。它不仅成为世界上功率最强劲的卡车，更在保持燃油效率竞争力的同时满足了欧V排放标准。

强劲动力与低油耗、低排放

新款沃尔沃D16G发动机是在D16发动机基础上得到进一步改进，拥有动力70 0马力，扭矩3150N·m的顶级性能。沃尔沃将如此强劲的发动机配备在量产车型上，还属世界首例，极大地提高了FH16的卓越驾驶性能。

不仅如此，在动力上取得重大突破的同时，沃尔沃在车辆燃油经济性方面同样取得了更加卓越的成绩。他们通过活塞系统的重新设计，优化了燃烧程序，在增加动力输出的同时，实现了燃油效率的提高和部件使用寿命的延长。此外，新型发动机还配有全新机油温控器，进一步提高了车辆节油性能。

“与单纯提高发动机功率相比，在提高功率的同时减少排放要困难得多。”新型D16G发动机首席项目经理Henrik Lindeberg表示。为了达到这一目标，新款卡车配备了净化能力更强的新型尾气处理系统。新系统继承并优化了选择催化还原 (SelectiveCatalytic Reduction)技术，通过增大系统容量，进一步降低了系统压力，将动力损失降到了最低，与原有的系统相比提高了废气处理能力，更加有效地控制有害气体的排放。

经鉴定，沃尔沃FH16卡车氮氧化合物排放量已削减40%以上，完全符合将在欧洲于今年10月1日执行的欧Ⅴ排放要求。也就是说，沃尔沃FH16实现了动力更大，排放更少的目标。

沃尔沃卡车公司总裁兼首席执行官 Staffa nJufors 对记者说：“我们的目标是拥有兼具最好性能和最佳燃油经济性的产品。在功率增加的同时，我们成功地保持了低燃油消耗水平和低排放标准。车辆的出色性能，让我们充满信心。”