踏雪寻梅“萍”而不凡

刘　勇

“工作无贵贱，行业无尊卑；宁愿一人脏，换来万人净”，全国劳动模范时传祥的职业道德观曾经激励过许许多多青年安心本行业工作。在那个年代，时传祥是一个全心全意为人民服务的优秀代表，是一个甘当人民勤务员、甘当一辈子掏粪工的“老黄牛”。如今，时传祥的事迹依然广为传颂，他不朽的精神还在继续影响着我们。在祖国各地，一批批的“时传祥”涌现出来，他们用同样的奉献精神美化着城市、服务于千家万户。北京环卫集团二清分公司的环卫工人贾玉萍就是其中的一位。……

2月18日，北京城瑞雪纷飞。来到采访地点的时候，我被告知贾玉萍因昨夜加班非常疲劳，此时正在宿舍休息。不忍打搅，我便坐下来先从其他人那里了解一些她的情况。众人你一言我一语气氛十分热烈。有的说：“贾玉萍可是个好人，工作能力强，技术过硬，爱钻研，许多时候一起出车的其他司机的车坏在路上而束手无策，只要她给摆弄几下准好！”也有的说：“她的驾驶技术绝对高，天天出入在城里的大街小巷，从来就没见她出过事故，哪怕是小小的刮刮蹭蹭都没有！”还有的说：“贾姐对同事很热情，尤其是我们这些新司机，她更是照顾，经常提醒我们多注意安全，慢点开，我们都把她当作我们的大姐，遇到问题都愿意找她帮忙。”正谈得热闹，一女士推门而入。只见她中等身材、略瘦，穿着一套干净的工作服，众人向记者介绍这便是贾姐。我赶忙起身打招呼，开始了我期待已久的采访。

贾姐略显拘谨。为了打消她的顾虑和紧张情绪，我赶忙说：“这次我来拜访您，主要是来‘取经的。听说您开了30年车，从来没出过事故，肯定是有‘诀窍。我们有义务把您的经验介绍给我们的读者，把您安全行车的一些总结、技巧与大家共同分享。我们是希望通过您的事迹让更多的人了解这个行业、也能让更多的职业司机在安全方面从中受益。”听到这里，贾姐点了点头对记者说：“其实我们这个行业在有些人眼中地位不高，甚至都瞧不起我们，但我觉得，三百六十行，哪行都不能缺。我们要建设和谐社会，哪个行业都能做出或大或小的贡献，在工作上是没有高低贵贱之分的。胡锦涛总书记在2008年春节到广西南宁慰问坚守一线的环卫工人时，不是都称赞我们环卫工人是“城市美容师”吗！”

很快，贾姐进入了状态，把她这30年来的诸多感悟向记者娓娓道来⋯⋯

1978年，贾玉萍参加工作来到北京市第二清洁车辆场（北京环卫集团二清分公司的前身），当时，厂里急缺驾驶员和修理工。于是，贾玉萍报名参加了驾驶员培训班，没想到的是，这样一个简单的决定让她从此走上了驾驶之路，一干就是3 0年。她说：“也不知道为什么，我从上初中的时候就特别喜欢车，那时候就梦想着有一天能成为一名司机。当时有部演雷锋的电影更是让我坚定了以后要开车的理想，我看到雷锋是开车的，所以我就觉得开车好！”

由于爱车、喜欢开车，贾玉萍学习开车的过程非常顺利，所有的考试都是一遍通过，很快她就拿到了B本。当时场里的条件比较差，司机们开的都是130、581、老解放等车型，由于车况差，车门都关不严，一到冬天，刺骨的寒风呼呼地往车里灌，和她一同到场的许多驾驶员就是在那时候落下个腰疼、腿疼的毛病，不少人还把手脚都给冻了，肿得和馒头一般。一开始，贾玉萍的工作内容是清运宣武区厕所的粪便，那时没有固定的粪便消纳站，往往要奔波数十公里到农村找卸点。有时候赶上活儿多，中午不能赶回单位吃饭，她就在沿途的饭馆对付一口，要么就是随身带点儿馒头或烧饼，实在饿的时候就吃两口。由于农村的路窄，一到下雨、下雪的时候又泥泞不堪，经常看到有些车一不小心就溜到路边的地里去了，但就是这样的恶劣车况、路况反而让贾玉萍练就了一身过硬车技，她年年都被单位评为安全驾驶员。1992年，北京市第二清洁车辆场还专门表彰了贾玉萍等司机，贾玉萍更是以30万公里无事故的成绩让所有人刮目相看。平时，场里不定期举办的“技术大练兵”，贾玉萍也是每次必有斩获，在1995年的一次“技术大练兵”中，她就获得了全场理论、穿桩、排除故障三大比赛项目的总成绩第二名，并被选派参加原北京市环境卫生管理局组织的总决赛，她是唯一一名入选的女司机。

说起这些年来自己总结出的一些安全开车的经验，贾玉萍更是爽快地和盘托出、毫不保留。她说：“我很喜欢《驾驶园》这本杂志，她很贴近我们这些职业司机，我们能从中学到不少知识。我希望能通过这本杂志与广大的司机朋友们交流心得，分享经验。对于如何保证行车的安全，我有几点体会：第一点就是作为一名职业司机，保持充沛的精力是非常重要的，这就要求我们生活一定要有规律，有了固定的生物钟，白天就不会驾车犯困，晚上也就能休息得更好。我一般晚上10点钟就睡觉，早晨5点起床，每天我就觉得精神状态特别好，晚上睡得也很踏实；第二点，一定要遵守交通规则，不违章。这是一名合格司机的必备素质，也是安全行车的前提，只有自己去遵守法规，才能避免因自身因素造成交通事故，这样一来，事故的几率就小了许多；第三点，开车时，精力一定要集中。平时在路上我就格外注意有公交车、出租车在前面的情况，公交车进站，我就下意识地减速，注意公交车前面有没有人突然窜出来。出租车属于招手即停，跟在它们后面一定要保持足够的距离，跟车太近就有追尾的危险；第四点，路上开车，一定要礼让三先，千万不要争道抢行。我觉得，许多事故都是‘抢出来的，可再抢也快不了几秒钟，一旦出事就后悔莫及了；第五点，像今天这样的天气，路上比较湿滑，开车时就是一个‘慢字当先，如果路面结冰了，这时候有个非常重要的常识，那就是万一你撞了人，踩下的刹车千万别抬起来，因为你只要刹车不抬起来，车会推着倒下的人往前滑，而一旦抬起刹车来，车就从人身上压过去了；第六点，保证行车安全，车况也是很重要的一个因素，所以，出车前，一定要认真检查一遍车况，千万不能开带‘病车上路；最后一点，《驾驶园》杂志曾经详细地刊登过这方面的内容，那就是防卫性驾驶的一些技巧，对于周围的情况一定要提前判断，交通事故重在预防，只要提前做出动作，许多事故都是可以避免的。

俗话说“只要功夫深铁杵磨成针”，3 0年来，贾玉萍不仅练就炉火纯青的驾驶技术，车辆一些普通的小故障也能自己排除掉。别人修车的时候她就站在一边观察，看别人是如何排除故障的。日积月累，她就成了一名“汽车通”。在路上执行任务时，她为不少车坏在路上的同事修好过车。贾玉萍说：“我与同事们的关系一直不错，大家平时互相帮助、相互关爱，工作的时候，我觉得很开心，这也是为什么我能在一个地方一干就是30年的原因之一。另外，公司完善的管理制度和领导对员工的关心也是我能坚持到现在的一大动力。我们单位的管理制度非常完善，对员工讲究人性化管理，严格实行按劳分配的原则。你可以看一下我穿的这身工作服，是不是一点油污都没有？我记得刚参加工作的时候，我们的衣服都是补丁落补丁，现在条件好了，单位每年都会给我们发几套衣服，出车时，我们穿的衣服一定是干干静静的。我想这是公司形象的提升，也是管理理念的一种进步吧！再说一下我们的领导，只要员工家里有事，他们都会亲自上门看望，这让大家心里都很感动，工作热情也都上来了。”

人们都说“一个成功的男人背后总有一个好女人”，那么，一个优秀的女人背后一定也有个好男人。贾玉萍的丈夫就是一个始终如一支持和深爱她的好男人。

风风雨雨三十年，一个女人早出晚归地开车已经非常不易，何况如今人们对环卫工人的歧视仍旧存在！穿梭在街道小巷，贾玉萍也体验了几十年人情冷暖、世态炎凉。在巷子里开车，身边的人总会紧紧地捏住鼻子，有的家长干脆趁机对自己的孩子说：“你要是不好好学习，长大了就让你和她一样——掏粪去！”“这种情况我遇到过很多次，很多家长见到我们赶紧把鼻子捂住，孩子见爸爸、妈妈这样，也赶紧捂住鼻子。一开始，我心里很不是滋味，我很想不通：我们是为大家清理垃圾的，我们用双手美化了大家的家园，别人为什么还瞧不起我们呢？这时候我丈夫就劝我说：‘社会分工各有不同，但每个造福人民的行业都是光荣的。你们得自己瞧得起自己，做好自己分内的工作，要不，别人就会真瞧不起你们了。我觉得，干工作就要保持一个好的心态，开开心心地工作是一天，不开心地去工作也是一天，既然我们是用自己的辛勤劳动养家育子，既然我们是美化城市环境的‘美容师，我们就不怕别人看不起，我觉得我们环卫工人都很光荣！”

是的，环卫工人是光荣的，环卫工作也是一个足以得到任何人尊重的职业！

因为，这是一个平凡而又伟大的职业；因为，我们的生活离不开“他们”。

愿人们在从贾玉萍的行车经验中学到一些技巧的同时，更能从她对待工作和生活的态度上悟到一些人生的真谛。