“北京的哥，正点！”

张志刚

初冬时节，由北京交通广播“百姓TAXI”栏目（北京一档专门宣传出租汽车行业的节目）组织，旅行社协办“北京优秀的士家庭宝岛台湾欢乐游”一行80人，乘机踏上宝岛台湾的土地。

下午3时，来到台北桃园机场后，乘大巴开始了台湾五天游。此时团友的眼睛已经不够使了，透着车窗看外面的景色，我心中油然而生一句话，还在车里大声地喊了出来：“我—来—啦—！”车中顿时成为欢乐的海洋，此起彼伏的响起“我来啦！”。

旅行社导游是个1米83很帅的王姓小伙子，开始了首次讲解：“我是神舟国旅总经理——（停顿）”大家都瞪大眼睛看着小伙子：“啊！我们太幸运了，总经理给我们当导游！”还没醒过梦来导游又说了一句话：“派来的！”我们一车团友又笑翻了，说实话您是没来，要来了这五天一准让你笑的腮帮子疼。笑料接二连三，我们车上还有一个“领导”——台湾导游，我们都叫他：“俞导！”他开场白：“北京的哥，正点！”这句“正点”贯彻始终，我给您解释正点就是：“好！真棒！”的意思，在台湾夸人就是这句：“正点！”

台北街道都不宽，除101大楼，路边的多数大楼比北京的就算小楼了。公路很干净，信号灯、人行横道线、过街灯和北京都一样，但没有护栏，几乎没有自行车。来台五天只看到3辆自行车，还有两辆是停在路边，大概是健身吧！也看不到几个交警，它有和北京不一样的地方，就是摩托车太壮观了!每个路口，红灯一亮，几十上百辆摩托车一停一大片！但都很守交通法规，戴头盔，停在线内，绿灯一亮“轰！”的一声！就像赛道上的赛车，争当头车！把我们车上一团友吓了一跳！“台导”对我们说：“台湾四多：台风多、地震多、庙多、摩托多！我家就有四辆摩托车。”说到庙多确实是，行车中看到的:半山腰、某一拐角处，都有大大小小的庙宇。

我作为出租汽车司机，除了观景外，还特别想了解台湾同胞同行的生活运营情况。在宝岛台湾每到一处，台湾同行都很热情，我和几个团友加快逛完台北故宫博物院，马上跑到街上找到几个“扒活儿”的“的哥”。哇！三辆出租汽车两辆的士里的司机都是白头发的“的叔”。我们上前和一位潘姓前辈，聊了起来，潘师傅听说我们是北京的士司机马上说：“欢迎、欢迎！”他说：“在台湾所有的士统一颜色黄色，分私家出租车也就是咱们的个体出租车和车行出租汽车，为车行开车是和老板４、６分成，当然老板拿６，个体车不交任何费用，更没有车份一说，我着急的打断潘师傅，我说：“那您为什么不自己买一辆干呢？”潘师傅说：“我不成，总有违规，我们这要求必须５年内没有违规才可以！”我们都祝他早日开上自己的出租车。说着说着潘师傅的车载电台响了起来，潘师傅说：“对不起！有叫车的，我得去接客人去了。”我们迅速合影告别！

午餐在一中餐馆，这里还有一个小花絮：服务员给我们每桌上两瓶果汁饮料，我旁边王师傅刚要到饮料，突然发现97年字样，他忙喊：“哎、哎！服务员您给我们的饮料都过期了？”服务员马上跑过来解释：“我们这是民国97年，您加11年就对了。”“噢”！大家恍然大悟地哈哈笑了起来。

饱餐后，我们又走马观花的在路上闲逛，从我们后面“嗖嗖”跑过去两条狗，给我们一女士吓了一跳！后来发现台湾街道、景点停车场里，经常能看到的流浪小动物不是猫而是狗，这跟北京正相反！

路上的出租车，小顶灯和北京以前的差不多，车上喷着驾驶员名字、车两边后部喷了很多小广告，没有价标、车里都是皮座套，没有统一服装、没有在车里吸烟的、没有在车里不雅姿势休息的，让我们最羡慕的是没有“黑车”，出租车空驶率比较高，大多以叫车方式运营，出租车也没有报废年限，自主安排换车时间！

由于11月初台湾还比较湿热，就是停着的的士大多也开着空调等待乘客，让乘客上车就凉快。台湾汽油价格跟国际油价接的更紧密，每周调一次油品价格。

我们的大巴继续向着下一个景点日月潭行驶，突然有团友发现在一桥下停着数百辆出租车，忙问台导，这是不是一个出租汽车公司呀？他说：“台北有六个这样的的士休息站，能洗澡、休息、小娱乐！”嘿！这还挺人性的！

以上零零星星介绍一些见闻；台湾交通、出租汽车值得我们学习的地方也很多，留点悬念等待您赴台观光后再进一步体会。

总之，我们此行是大开眼界，收获颇丰！