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浅谈土工格栅在软弱地基处理中的施工体会

2009-04-29杨存暖

管理观察 2009年10期
关键词:软弱地基施工工艺

杨存暖

摘要:本文通过土工格栅在G045线新疆赛里木湖—果子沟口第八合同段公路上的应用,阐述了土工格栅在软弱地基中施工工艺及使用效果。

关键词:土工格栅 软弱地基 施工工艺 施工体会

土工格栅作为一种新型的工程材料,其性能优良、使用简便,在公路处理软弱地基施工中得到广泛使用。在G045线新疆赛里木湖—果子沟口第八合同段软弱地基处理中使用土工格栅比常规方法方便,具有独特的优越性,取得了良好的经济效益和社会效益。

1.土工格栅在软弱地基处理中的使用和常规方法的比较

软弱地基处理在路基工程施工中占有一定比例,常规处理软弱地基多采用以翻挖换填为主,翻挖换填土方量大,换填取、弃土都要占用大量的土地,完工后若弃土处理不当,会造成水土流失和环境破坏。当前土地资源少,环境复杂,人们珍惜土地和保护环境的意识越来越强,无论山区或平原地区的土地都极为珍贵,这是施工单位必须考虑的问题。用抛石挤淤处理软弱地基,料场难以满足,采集困难,花费较大的人力物力,使用范围狭窄,受环境限制,石料间容易产生滑动,工后沉降难以控制。随着国民经济发展、交通运输要求、公路质量不断的提高,常规处理方法使用的局限性越来越突出,难以适应时代要求,近年来土工格栅在软弱地基处理中的使用就克服了常规方法的不足,具有常规方法难以相比的使用优点。

在处理软弱地基特别是薄层软弱地基中,常规方法的选择和搭配,要根据地理位置、软弱地基特性、上层厚度、水质大小(水质大、工期长,效果不佳)工期长短来选择。而土工格栅具有一定的抗拉强度和延伸性、耐酸、耐腐蚀,抗微生物侵蚀及抗老化等耐久性能,其砂砾垫层具有反滤、排水、隔断、补强等作用,一般不受时间、地理位置、地质条件和土质条件及土质类别的限制。不管软弱层薄厚、软硬、具备不具备常规处理方法的条件均可以采用,采用单(多)层土工格栅进行处理,也可以与其他一种或多种方法综合处理,均能达到软弱地基整治的目的,使用灵活。是一种良好的工程处理方法,有着广阔的发展前景。

2.土工格栅的性能及其砂砾垫层的作用

在G045线新疆赛里木湖—果子沟口第八合同段公路施工中,土工格栅用于软弱地基处理路段,全线共使用土工格栅11.2km。根据地质调查和钻孔取样试验,上述地段地下水位较高,地基土为新近沉积的淤泥质低液限粉土,厚度一般在3~9m,容许承载力30~100Kpa,其各项指标是:表层土的含水量在24~28%之间,液限在27.7~31.7%之间,天然密实度在1.9~2.16g/cm3之间,干密度在1.6~1.75g/ cm3之间,相对密度在2.70~2.72g/ cm3之间,土的孔隙率比E在0.53~0.85g/ cm3之间,根据各路段软基的特性及软弱层厚度的不同,分别采用以下几种方法做软弱地基处理。

(1)软土层厚度H<2m,清表30cm整平后,铺设一层土工格栅;

(2)软土层厚度H<3m,稻田、水塘做表面清淤,回填中粗砂砾铺设两层土工格栅;

(3)软土层厚度H>3m,采用挤密砂砾桩处理。

土工格栅是一种高强度的土工合成材料,品种多,质量轻,整体连续性好,抗拉强度大(高达200~400KN/m),延伸性低(仅为板材的10%-15%),具有耐酸、耐碱、耐腐蚀、抗微生物侵蚀及抗老化等耐久性能,设计寿命可达50年以上,是很好的工程材料,土工格栅与土层之间的作用机理较为复杂,还需进一步的研究和探索,理论还不成熟。

3.土工格栅施工工艺要求

(1)清表并整平原地面或将砂砾垫层整平。

(2)将土工格栅平铺在整平的原地面或砂砾垫层上,拉筋强度大的方向应垂直于路堤轴线,铺设时应拉紧并及时压重或固定锚钉,防止筋材移动。

(3)土工格栅两端必须锚固,间距50cm,中间为砂砾垫层,土工格栅沿断面铺设,沿路线方向搭接宽度不小于15cm,并用U型锚钉锚固,间距为50cm,中间也用U型钉锚固,其间距为100cm。

4.土工格栅的使用效果

采用土工格栅处理软弱地基,具有如下特点:

(1)增强了路堤的稳定性,有效地防止滑动、塌方、沉降等现象的发生,土工格栅起到加筋作用,有土工格栅参与的加筋路基利用其抗拉强度,延伸率、徐变性等力学特性,一方面使得土体具有较高的抗剪强度和变形模量;另一方面,使其上部施加的荷载能均匀分布在土层中。也就是说,当软弱地基在荷载作用下可能产生剪切破坏时,土工格栅阻止了破坏的出现,从而提高了地基的承载力。当土工格栅收到集中力作用时,高弹性模量的土工格栅受力后将产生垂直分力,分散和抵消部分荷载,有效地提高地基承载力,能有效提高路基加载速度,缩短工期。

(2)有效提高地基承载力,由于重型机械在软弱地基段容易沉陷,路基的压实难以实施,但是砂砾垫层结合土工格栅后,压路机等重型机械就可以开展作业,通常在未经处理的软弱地基上填筑路基,在一定的填筑高度内会出现“弹簧”状态,填土难以压实,平整度差,铺设土工格栅后,填料容易压实,表面也很平整。

(3)土工格栅在提高路基承载力和增加地基稳定的同时,对不均匀沉降有调节作用,减少路基的沉降差异。土工格栅和砂砾垫层共同构成比软土刚度大得多的复合砂垫,对上部的荷载起到了重新分布的作用,其渗排水作用又使地基受力趋于均衡,使软基加快固结,促成路基均匀沉降,使得路基平顺。

5.结束语

利用土工格栅的高拉伸强度、抗撕裂性、良好的韧性、整体性和徐变形等特性,适应软弱地基的施工条件,利于排水和加快土体固结,提高地基的抗剪强度,减少路基间不均匀沉降,提高路基稳定性,加快施工进度缩短工期,降低成本。通过一年的观测,各项指标均能满足设计要求。◆

参考文献:

公路路基施工技术规范(JTJ033-95)、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)、公路土工试验规程(JTJ051-93)

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