台求英美帮忙救渔船

台渔船6日被索马里海盗劫持后，当局立即向英美求助。同时，岛内有关派军舰到索马里护航的争论再次热起来了。

据《联合报》和“中广新闻网”7日报道，被劫的“稳发161”号船上共有30名船员，其中船长和轮机长为台籍，另有5名大陆船工、6名印度尼西亚船工和17名菲律宾船工。该船长年在塞舌尔群岛捕捉鲔鱼，渔货由搬运船在外海直接转运，已出港近4年，原计划两年后才回高雄整补。7日上午，船主“稳发渔业”经理透露，最后一次得到渔船的消息是在6日上午9时，其他渔船称“稳发161”号疑似遭到海盗劫持，公司随后试图与渔船联络，但一直未能成功，30名船员失去音讯。该公司表示，渔船失去联系后完全没有进一步的消息，也没有接到绑匪的勒索电话，就连渔船被押往何处也不得而知，只能等待绑匪联络。

台湾“外交部”发言人陈铭政7日称，“外交部”在6日上午11时接获渔船被劫持的通报，并迅速洽请英国海事贸易组织、美军第5舰队驻巴林海事联络办公室和美国交通部海洋总署等部门协助处理，并已得到英国皇家海军指挥部的回复。不过，由于事发地点距离非洲大陆约1000多公里，距离亚丁湾也超过1500公里，驰援船舰若要赶赴事发海域，可能需要两天。事发海域还有3艘台湾渔船，已经加快驶入塞舌尔海港。陈铭政称，海盗如果只是要求赎金，应该不会伤害船员，“外交部”的目标是确保人船能够平安回来。法新社的报道称，塞舌尔共和国7日证实，确实收到求救信息，告知台湾渔船遭海盗劫持，且当时另有3艘台湾渔船正极力躲避索马里海盗追猎。最近48小时以来，配备小艇、枪支和钩爪的海盗连劫法国、英国、德国、台湾和也门的5艘船，是数月以来最严重的情况。海盗目前至少还控制着17艘船和250名“肉票”。

印度洋是台湾鲔钓船的重要渔场之一，2005年至今已发生5次渔船被劫持事件。2005年， 一艘高雄渔船和两艘屏东渔船遭索马里海盗劫持，各勒索50万美元，历经5个多月后才获释。2007年，高雄又一渔船遭索马里海盗劫持，6个月后获释。民进党“立委”蔡煌琅称，当初“国防部”信誓旦旦要派军舰护渔，现在却连一条小艇也派不出海港。一些国民党人也认为应该尝试护航，“立委”张显耀说，如果调派军舰，后续的后勤、补给及经费压力相当大，对台海防卫的影响需要评估，但目前两岸局势和缓，这种可提升国际能见度的做法应该尝试。“国防部”7日回应说，就军事层面而言，台军有能力护渔，但该海域距台湾约5500海里，航程需费时16—20天，经过海域又大多不是台湾“邦交国”，牵涉复杂国际因素，“国防部”将做进一步研究。▲（张雯雯）