绿色固特异

林风华

全球最大的轮胎制造商之一固特异公司被誉为践行“全过程环保”理念的先锋，近日该公司凭借在环保产业链方面的突出贡献，荣获了“上海通用汽车绿色供应链2008年优秀绿色供应商”称号。笔者了解到，在与上海通用的合作过程中，固特异“眼睛向内”挖掘环保潜力、履行绿色社会责任，主要措施包括减少胎面回头胶以节约密炼机能耗；用水溶性胎面划线液取代有机划线液；提高空压机组利用率以减少电耗；以及在供水系统中循环利用热能等。

“绿色和环保是未来发展的方向，固特异将继续朝降低车辆行驶能耗方面努力，持续加大生产低滚动阻力轮胎的研发力度，积极拓展轮胎企业在环保产业链上所能发挥的重要作用。”固特异北亚区常务董事长兼亚太区商业轮胎副总裁迈克-马丁司表示。固特异公司去年成为上海通用汽车首批“绿色供应商”，并与其他供应商共同启动了“绿动未来”上海通用汽车绿色战略，标志着固特异开始紧密配合上游汽车厂商，积极发挥轮胎企业对环保产业的推动作用。

近年来，随着汽车工业科技水平的不断提高，节能、环保逐渐成为各路厂商竞逐的焦点。2010年中国轮胎总需求量将达3亿条，如此规模巨大的生产和消费将不可避免地加速环保技术的开发和应用。

固特异市场部副总经理许琼丹表示：固特异公司从上世纪90年代开始研发“绿色”环保轮胎，并于2001年发明了具有环保功能的BioTRED轮胎配方，采用玉米提取物来取代碳黑和硅胶等传统轮胎填充物。2007年，欧盟委员会授予固特异300万欧元研发基金，支持公司开发全新环保型超低滚动阻力轮胎，项目总投入将远远超过1千万欧元。研发中的新型绿色轮胎有望减少30％的滚动阻力，从而降低油耗和二氧化碳排放。在该项目中，固特异与宝马汽车公司及意大利Novamont公司开展了紧密合作。值得一提的是，作为上海通用别克君越Eco-Hybrid油电混合动力轿车的独家轮胎供应商，固特异拿出了新一代低滚动阻力轮胎。

随着汽车在中国的快速普及，由汽车所带来的环境问题也逐渐凸显，绿色制造成为中国汽车产业未来发展的方向。许琼丹指出，固特异已经逐渐把成熟的“绿色生产”和“绿色消费”的理念延伸到中国这个新兴市场，并贯穿于公司的整套运作过程中，覆盖了制造、使用、维修、废物排放、循环利用方面以及其它的前瞻性措施等等。“固特异希望在绿色产品科技方面的研发成果能够进一步提升环保的意义，让每—位使用固特异产品的消费者都能为环保做出贡献。”

2007年固特异公司宣布其位于大连普兰店的I[B经成为公司全球首批最先进、绿化程度最高的“零污染排放”工厂。固特异在普兰店工厂大力推广环境保护，包括采用集成照明解决方案、借助光电池实现自然光和电力照明之间的互补；实现工业水100％循环利用，并把多余的水转售给水厂再利用，连雨水都被收集使用，体现了固特异“零废物排放”的理念。

今年5月4日，大连市委聘请固特异亚太区总裁皮埃尔·柯华德先生担任大连涉外经济顾问，以此肯定固特异与大连长期以来的合作伙伴关系、对大连的持续投入以及柯华德的个人贡献。“凭借可持续生产的愿景和坚持不懈的创新，固特异致力于在中国成就健康的未来。”柯华德表示。

自固特异在全球倡导“零污染排放”绿色计划至今，北美、德国和亚洲的32个工厂已提前达到”零污染排放”的环保标准。许琼丹说： “固特异公司很早就意识到，作为一家轮胎企业，不仅要生产出安全、可靠的轮胎产品，还要在绿色、环保生产上实现与社区、自然环境的和谐。”

据许琼丹介绍，固特异每年投入大量环保资金，不断研发绿色科技，完善“绿色工厂”和“绿色生产”：在能源利用方面，根据《京都议定书》，使目前制造能源的效率比1990年提高了近28个百分点，为此，固特异将包括全球总部在内的六处机构的能源从煤炭转换为使用天然气，以降低二氧化碳排放。固特异所有工厂均经过了IS01 4001环境管理认证，并坚持3一R环保原则，即减少(Reduce)、重复利用(Reuse)和循环利用(Recycle)；通过与北美、欧洲和日本主要轮胎生产企业的通力合作，87％的轮胎废物被重新利用。