首届中国(太原)国际卡车暨物流展览会成功举办

王晓勇

6月2日至4日，首届中国(太原)国际卡车暨物流展览会在山西省展览馆举行。本次展览会是由太原市人民政府、山西省商务厅、中国汽车工业国际合作总公司共同主办，由国机环球(北京)展览有限公司、山西荣盛国际煤炭与能源新产业会展有限公司最办。

本次卡车物流展为期3天，主要包括三部分内容：卡车物流的展览展示及推荐洽谈、中国卡车物流行业高峰论坛及圆桌会、汽车物流人才交流会。展会总面积达3万平方米。展会依托山西煤炭大省、全国卡车最大用户优势资源，充分发挥山西省在发展物流业中承东启西的作用，以“卡车拉动内需、物流盘活经济”为主题。除了吸引一汽解放、中国重汽、东风商用车、北汽福田、上汽依维柯红岩、北方奔驰、安徽华菱、安徽江淮、山西南方重汽等国内参展企业外，还吸引了以德国曼公司、瑞典斯堪尼亚公司为代表的国际卡车巨头，他们派驻国内代表首次亮相山西。共有20多家国内外卡车企业的近60款卡车到场亮相。另外，包括山西省大型煤炭企业、运销集团在内的太原钢运物流有限公司、中铁物流、美特好物流等数十家卡车物流企业单位也都组团参加。3天展期内共有来自山西省内外的两万多名专业观众到会参观。

据展会承办单位介绍，由于受到了全球范围内金融危机的冲击，卡车市场低迷，相关会展业也遭受重创。太原首届卡车物流展之所以能够举办，并受到国际社会的高度关注和重视，是因为我国将汽车和物流列入了十大振兴规划，在数万亿投资拉动内需刺激经济发展的大环境下，山西省所具有的强大优势和资源，使得国内外的卡车巨头开始瞄准山西市场。

本次卡车物流展主动出击，展前广发邀请，大量专业用户的参与使得参展企业取得显著直接成效，大部分企业接到了订单。据展会的策划和承办者一一山西荣盛公司董事长张平义介绍，中国重汽、红岩重卡、北汽福田、江淮汽车等参展厂商，现场的销售量都有10多台，其中红岩重卡的订单超过100台；另外全球最昂贵的卡车——瑞典斯堪尼亚，尽管卖到100余万元，也被山西业主买走。包头市瑜利实业参展的全铝合金挂车，太钢订购了上百辆，成为本次展会的大赢家。陕西重汽的天然气重卡受到山西省煤炭企业追捧，意向购车超过百辆。山西省内企业南方重汽、长治清华、卓里集团的车辆销售都有不俗表现，不仅现场参展车辆被订购，还接到不少订单。

作为主办方的中国汽车工业国际合作总公司总裁刘敬桢接受采访时表示，这届卡车物流展非常成功，从参展企业数量、参展品牌上来看，已是中国目前最大规模的专业卡车展会。有点遗憾就是因筹备比较仓促，零部件企业缺席这次展会，他们也在考虑在下次的展会中邀请零部件企业参展，把展会从单纯的卡车展转变成为产业展会。

针对大家比较关注的下届卡车展会的举办问题，刘敬桢表示这届展会得到山西省太原市市委市政府的大力支持，为了召集展会专业观众，太原市政府甚至专门给7万个卡车用户发放本次展会的通告。中汽国际有信心、有能力把卡车物流展继续办下去。卡车物流展有可能在太原扎根，但是下届展会的具体举办问题还要跟企业和用户做进一步交流和探讨。