柳州乡村旅游市场定位与营销策略研究

梁　蓓

摘要：近些年，乡村旅游以其独特的风格和魅力吸引了大批城市游客，成为现代旅游业中新的亮点。柳州市虽然拥有发展乡村旅游业的优越条件，但其乡村旅游业的发展仍处于起步阶段。如何利用自身旅游资源推进柳州市乡村旅游业的发展，对促进柳州市市旅游业日趋走向成熟、改变农村落后面貌及缩小城乡差距具有重要意义。

关键词：乡村旅游；市场定位；营销；策略

中图分类号：F590.8文献标志码：Ａ文章编号：１６７３－２９１Ｘ（２００9）02－０159－02

一、柳州旅游概况

柳州市位于广西壮族自治区的中北部，地处北纬23°54′～26°03′，东经108°32′～110°28′。东与桂林市的龙胜、永福和荔浦为邻，西接河池市的环江毛南族自治县、罗城仫佬族自治县和宜州市，南界新设立的来宾市金秀瑶族自治县、象州县、兴宾区和忻城县，北部和西北部分别与湖南省通道侗族自治县，贵州省黎平县、从江县相毗邻。

1.生态特征

柳州石山奇特秀美，岩洞瑰丽神奇，泉水幽深碧绿，江流弯曲明净。清澈的柳江穿越而过，像一条绿色的玉带，把市区环绕成一个“U”字形半岛，呈壶状。柳州市区内外由石灰岩构成的奇山峻峰拔地而起，千姿百态，具有丰富的旅游资源和自然景观，而且柳州气候温和，四季长青。柳州市生态环境优越，是开展生态休闲度假旅游的绝佳目的地。

2.交通区位

柳州处于东部和西部的结合地带，是我国西南地区重要的铁路和公路交通枢纽城市和国家一类口岸城市，也是中国45个公路主枢纽城市之一，目前已经形成铁路、公路、水运和航空相结合的立体交通网。

柳州与全国各地的交通联系十分便捷。柳州白莲机场达到国家4D级标准，已开通至北京、上海、广州、成都、重庆等航线；柳州距桂林两江国际机场仅需一个半小时车程。铁路方面，柳州是沟通中国西南与中南、华东、华南地区的中枢。水路方面，柳州是国家一类口岸，柳江航运可直达香港、澳门。公路方面，柳州与广西重要的旅游城市桂林、南宁和北海有高速公路相连，境内有多条国道和高速公路交汇。总体具有发展旅游业的良好交通区位。

柳州内部交通联系欠通畅。柳州市区通往景区的公路质量等级普遍较低，位于北部的融水、三江等县交通条件较差，公路多属于山区三级和四级公路。从县城到景区的交通条件差，多数通往景区的道路都是石沙路面，雨雪天气，不能通车。这些都成为制约旅游业发展的瓶颈因素。柳州市及鹿寨、融水、融安、三江等县水系发达，河网纵横，内河航运条件较好。稳定的水路交通和沿线的喀什特风光是柳州发展水上旅游的潜在优势。

3.城市辐射力

柳州东临粤、港、澳，南接北部湾，西靠云、贵、川，北抵长江中下游，形成了背靠大西南、面向东南亚和东部沿海的经济区位。柳州既是西南地区的工业重镇，也是西南地区重要的交通枢纽和商贸物流中心，素有“桂中商埠”之称，在广西具有较强的中心辐射力。柳州距南宁、柳州、广州等城市距离较近，同时可以受到这些大城市的核心辐射。大桂林旅游圈的发展可对柳州旅游产业起到一定的联动作用。

4.文化特征

柳州市是汉、壮、瑶等多民族聚居的城市，具有浓郁的乡土文化和民族文化。几千年来柳州一直是汉族和岭南土著民族经济和文化交流、融合的汇聚点，具有深厚的民族传统文化沉积。“壮族的歌、苗族的节、侗族的楼、瑶族的舞”风情四绝，构成柳州少数民族文化的主要特色。

二、柳州乡村旅游产品定位

笔者通过随机抽样的方法，在柳州市繁华地段三中路一带对当地居民对就乡村旅游的有关问题进行了抽样问卷调查。在调查期间共发放300份问卷，其中有效问卷281份，有效问卷率为97.23%。通过对柳州市客源地问卷调查分析而知：游客的需求偏好主要集中为乡野观光、吃农家饭、亲自采摘瓜果、野餐度假、访问历史古迹、古村古寨。55%以上的游客认为乡村旅游吸引人的原因在于其清新空气、田野风光；乡村旅游的80%游客旅游目的为休闲度假和观光游览；潜在游客的产品偏好主要为农家乐旅游产品。通过以上调查结果可以得出，游客对柳州乡村旅游的感知映象集中在乡村体验、度假游乐。但由于柳州乡村旅游并没有对旅游资源进行系统开发，导致各旅游区旅游整体形象不鲜明，旅游精品不突出，造成旅游形象的市场影响力和知名度不高。

通过对旅游乡村旅游资源的了解和对主要客源市场的调研，将柳州乡村旅游定位为三个模式。

1.休闲文化

未来的旅游产业更多的是向绿色、文化、健康、创新和猎奇方向发展。从游客的角度出发，随着城市工作生活节奏的加快，收入、教育水平的提高以及环境污染，城市居民回归自然，迷恋绿色的兴趣会越来越浓。柳州乡村旅游应契合旅游者这一需求，打造城市近郊的休闲文化场所。

2.乡土文化

乡土文化是我国文化中比较清逸、恬静的文化，其寄托了人们回归自然、返璞归真、与世无争、安静无为、享受田园的情趣，“采菊东篱下，悠然见南山”的田园生活是当代大都市人们向往的生活意境。柳州乡村旅游资源中有山有水，有花有草，有农有田，有石有林，孕育了朴素而又浓厚的柳州乡土文化。游客可以体验到瓜果采摘，住农舍，吃农家饭等原滋原味的乡村文化产品。

3.民族文化

柳州是一个多民族相聚而居的地区，居民的民族构成达30余种。柳州是南方少数民族文化的典型区域，几千年来一直是汉族和岭南各土著民族经济和文化交流、融合的汇集点，具有浓厚的民族传统文化沉积。壮、苗、侗、瑶等少数民族构成丰富多彩的民族文化。三江县拥有以侗族风情为主的人文旅游资源以及独具特色的侗乡景观。融水县所展现的苗家“吃、穿、住、行”则构成了一幅绚丽多彩的民族风情画卷。

三、市场营销策略

1.有选择的利用传播媒体

首先要考虑成本比较低，影响面又比较大的传播方式，特别是在引资期和开发期。例如，传播媒体可选择目标市场地区的地方日报、晚报、早报等，它们具有较高的当地市场覆盖率和读者量大的特点。也可以在目标市场地区召开旅游产品说明会或组织旅游中介机构采线活动。而中后期则可以考虑选择层次较高、影响力较大的电视台和报刊。

2.影视营销

拍摄宣传片，借助电视广告、纪录片等影视媒体形式，提高柳州乡村旅游知名度，吸引游客前来观光。同时，如果有电视、电影、广告等题材需要，可免费提供场地等。这种方式适用于对于乡土气息，田园氛围的宣传。

3.节庆营销

柳州乡村旅游的目标市场主要是短距离的一日或两日游，及清明、端午等国家法定节假日和十一黄金旅游周。因此，促销宣传的时间相对集中在节前，集中人力、物力和财力，在较短时间，以较密集的宣传攻势，争取达到在节假日的旅游高峰。同时，充分利用当地的节庆习俗，进行促销、宣传，开拓大众市场。

4.网络营销

近年来，由于互联网的普及，有相当一部分人是通过网络了解旅游目的地及相关信息的，加上乡村旅游的受众多为自主游客。因此，在柳州乡村旅游的营销过程中，要注重网络营销。

（1）在政府旅游网站中，针对柳州乡村旅游区进行推介，对旅游资源、交通区位、旅游项目、旅游线路进行介绍。

（2）可与国内著名的旅游网络营销商合作（如携程）共同推出柳州乡村旅游的独家产品，以扩大旅游区知名度和档次。

（3）在网站中搭建互动平台，比如，旅游论坛、驴友日记专栏等。给旅游者交流旅游心得和潜在旅游者一个交流的平台，使景区特色以这种更有可信度的方式展现出来。

5.关系营销

柳州市政府及旅游部门，在协调好各旅游区、各利益相关群体、游客之间的关系的基础上，可以通过各旅游目的地旅游公司建立稳定、牢固的业务联系，邀请相关部门学习考察等，扩大柳州乡村旅游知名度。在乡村旅游区打造商务型度假山庄、大型拓展项，有针对的对柳州集体、企事业单位推广。

6.政府推介

参照桂林等旅游城市发展旅游的营销模式，由政府组织在重点客源城市和主要旅游区进行旅游项目推介，并采用多种方式进行旅游宣传，策划旅游专线，吸引更多游客，同时树立政府形象，扩大知名度。比如，在柳州近郊的进德推广生态农业的科普教育功能，政府可以专门在柳州各中小学范围推广前去参观，既开阔了柳州青少年的视野，也提高景区的科普氛围，同时对经济效益起到带动作用。

7.与商家联合推介

跟商家联合，在促销、抽奖等活动中设立柳州乡村旅游某功能区免费两日游等的奖项，以此来树立景区形象，扩大知名度。

四、结语

柳州市乡村旅游的发展具有其自身优势和空间,应当成为柳州市旅游业整体的重要组成部分。今后如何使之成为市旅游业中的一个特色亮点,需要政府及相关部门的高度重视,加大宣传和投资力度,做好资源和市场的调研工作,为乡村旅游的整体规划布局、准确定位、推出特色旅游线路、打造特色产品做好支持工作。

参考文献：

[1]刘莉.柳州旅游产业发展研究[J].商场现代化，2008，（02）：276-277.

[2]范文赫.乡村旅游市场需求的实证研究——基于什川镇乡村旅游的调研[J].农业科技与信息，2008，（10）：52-53.

[3]张晶晶,陈秋华.基于循环经济理论发展乡村旅游的策略研究[J].现代农业，2006，（10）：118-119.

[4]罗成.浅谈广西乡村旅游发展的存在问题与对策[J].旅游市场，2007，（1）：75-76.

[责任编辑 王莉]

淳安县饭店产业的布局必须坚持以千岛湖区为依托，以千岛湖镇为核心，整合各级规划、统一布局，整体发展。

2.饭店功能结构布局

根据住宿设施目标市场需求的不同，确定合理的发展区位。

（1）千岛湖镇沿湖、羡山半岛、珍珠半岛、排岭半岛一带

从目前饭店业发展与建设情况来看，千岛湖镇沿湖、羡山半岛、珍珠半岛、排岭半岛一带，在2010年左右，将形成具有相当规模的豪华饭店集群。已建饭店包括：开元度假村、阳光度假村、天清岛度假村、凤凰度假村、梦之岛、温馨岛、千岛湖假日饭店、海外海等。而在建的豪华饭店包括：羡山半岛洲际度假村、滨江索菲特酒店、金紫度假村、千岛龙庭商务酒店、千岛润和度假村、燕山度假酒店、天屿度假村与文化度假等，到2010年，该区块四五星级（或相当于）的饭店总数将达到13家，客房供应总数约在3 000间左右。

随着城中湖的大型主题演艺、会议展览设施、大型水上娱乐项目以及高尔夫球场的落地，此区块依托城镇配套、卓越的交通区位以及天然湖景等先天条件，可逐步发展成为高档饭店集群，以会议、商务、以及豪华度假市场为主。

但从目前来看，该区块已建与在建的度假饭店竞争优势雷同，缺乏差异性的产品设计、休闲配套设施或会议商务设施。为进一步优化该区域饭店产业类型结构，政府应鼓励饭店在经营过程中，继续重视对相关硬件的改造，追求差异化，引领度假消费时尚。

（2）千岛湖镇

随着新码头的建成，千岛湖镇作为淳安县景区集散中心的地位不可动摇。但由于旅游观光团队对住宿要求的日益提高，普通一二星级与社会旅馆已经不能够满足他们的住宿需求。

从目前来看，千岛镇上共有五家三星级饭店，客房总数为687间，床位数1 367张；而一二星级饭店与社会旅馆的客房总数为2 732间，床位总数为5 519张，床位数比例为2：8。

为提升千岛湖团队旅游的品质，吸引更多的旅游团队在千岛湖镇留宿，千岛湖镇应鼓励具有升级三星潜力的二星饭店及社会旅馆，投入资金改建升级，争取在2010年将三星级饭店数量增加为8家，客房总数达到1 000间左右，床位数2 000张。将三星饭店与其它简单住宿型饭店床位数比例提升为3∶7。

对于由于设施受限无法改成三星的社会饭店以及一二星级饭店，则可通过协会培训以及商业贷款支持，更新客房设施，提高游客的住宿质量。

（3）进贤严家区块

在淳安县经济与旅游发展规划中，进贤湾区块为淳安县未来重点建设的四大度假区之一。虽然目前建成和规划的项目不多，但用地相对千岛湖镇更为充裕，而环境优美、清新宁静。与千岛湖镇之间交通十分便利，但却没有千岛湖镇作为中心城镇所带来的假日交通拥挤以及其他城市化的紧张和困扰。

在进贤严家区块，可适当引入与千岛湖镇中心湖区相区别的别墅型家庭度假型或延长住宿型的豪华度假住宿设施，以适应长三角中产阶层家庭度假与延长住宿的出游需求，以丰富千岛湖饭店业的结构类型。

（4）姜家区块

姜家产业区块承担着振兴西南湖区旅游的重任。随着千汾线的通车，交通瓶颈的突破，姜家区块优良的生态环境、湖岛相连、平缓地势以及天然亲水浅滩的优势为其发展与中心湖区差异性的住宿业态提供了极为良好的条件。

适合姜家区块发展的饭店业态包括：

——别墅型度假住宿设施：

别墅型度假类设施对于用地面积有着较高的要求，建议引入国际上较为成熟的度假类住宿品牌，以开创国内独树一帜的度假体验，引导度假新潮流。如由杰勒德·布利茨（Gerard Blitz）在法国巴黎创立了地中海俱乐部（Club Med），以一种别致的度假模式而蜚声世界，Club Med拥有遍布全球的90余个度假村，每一处都无以媲美的选址，奢华舒适的设施以及每一种由专业活动组织人员热情参与的活动，而让消费者享受最难忘的假期，而这一切都包括在一种非常方便的一口价全包度假套餐中，包括各类度假活动、住宿与三餐丰富的美食。

——医疗保健型住宿设施：

医疗保健型住宿设施是具有长久生命力的度假产品，此类度假产品以私秘的住宿体验、完善的健康体检仪器、先进的康复设备、一流美容整型手术、时尚的健身指导等作为独特卖点。

——乡村度假型住宿设施：

乡村度假型住宿设施是目前最具吸引力的度假产品，但现大部分的乡村旅游产品还处于非常初级的阶段，但消费者对产品的要求却上升迅速。他们期望得到以低廉的价格享受到原生态的乡村生活、文化民俗体验，但同时又希望享受到现代化的舒适居停，特别是对卫浴设施、安全卫生的环境、现代化的娱乐设备（比如，频道丰富图像清晰的电视、宽带、无线上网等等）、清洁美味的乡土菜肴都有着较高的期望。但是，单纯由当地农民自发形成的乡村接待，从资金到知识，都很难满足市场需求。因此，需要专业化商业资金的介入，以提升乡村旅游住宿设施的品质。

——老年长期居停型住宿设施：

中国即将步入老年型社会，由于20世纪70年代所实施的独生子女政策，中国城市空巢老人的生活需要更多专业人士的关注。避暑、朋友聚会、更换居住环境、体检、休养等都是现代都市老人度假目的，他们需要经济实惠、舒适专业、为他们度身定制的住宿服务。

参考文献：

[1]淳安县国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要.

[2]余瑞林，张红.武汉市星级饭店布局的影响因素分析[J].湖北大学学报：自然科学版，2006，（2）：209-211.

[3]文吉.广州市星级酒店空间发展格局[J].经济地理，2006，（3）：451-455.

[4]林东.福州市区星级饭店布局研究[J].福建教育学院学报，2006，（4）：124-127.

[5]刘晓霞，王兴中.中国旅游饭店供给特征研究[J].经济地理，2002，（4）：509-512.

[6]胡志毅，张兆干.城市饭店的空间布局分析——以南京市为例[J].经济地理，2002，（1）：409-413.

[责任编辑 张 凌]