高职物流专业实践教学存在问题与改进措施

郑克俊　郑克磊　倪志敏

摘要：实践教学是高职物流专业培养技术应用型人才不可缺少的环节。然而，由于受到实践场地欠缺、“双师型”教师欠缺以及相关实践教学管理措施不配套等因素影响，目前高职物流专业的实践教学还存在许多问题。文章采用归纳法，从校企合作共建实践课程角度提出了改进办法，并结合教学实践提出了一些提高实践教学质量的改进措施。

关键词：高职；物流；实践教学；校企合作

中图分类号：G642文献标识码：A

文章编号：1002-3100(2009)01-0130-02

Abstract: Practice Teaching is the most important factor in training technology applicational talent of logistics at college. But there are many problems at present because it's lack of practicing area,“double qulified”teachers and inappropriate practice teaching management. How to improve that? This theme puts up suggestions of improving course construction and teaching quality from school-enterprise cooperation and practice teaching experience.

Key words: advanced vocational education; logistics; practical teaching; school-enterprise cooperation

现代物流业的快速发展，不仅要求高职院校培养的物流管理人才有很强的技术性，而且也要求有很强的职业性。实践教学是高职院校培养技术应用型人才的关键环节，科学有效的实践教学是高职物流管理人才培养水平提高的有力保证。但目前，高职物流专业实践教学存在一些问题，本文将作探讨。

1高职物流专业实践教学存在的问题

1.1实践教学的基本条件缺乏

有效开展实践教学，既需要配备相应的场地、设备设施等硬件条件，也需要必要的师资、实训指导教材等软件支持。如物流设施设备操作、物流中心作业流程等，这类实践课程需要学校大量进行设备设施投资，一般学校很难承受，学校即使有能力进行设备投资，但由于这些设备的教学利用率比较低，维护成本比较高，投资效果也较差，因而造成校内实训场地欠缺。同时，虽然学校积极拓展校外实训基地，但由于学生数量多，而校外实习基地能接纳学生实习或实训的数量有限，造成实习基地数量相对不足。此外，校内实训与校外实习不配套、产学研结合差、缺乏配套的实训教材、实践教学师资力量薄弱，且政策上忽视了“双师型”师资队伍的建设等，这些实践教学基本条件的欠缺都使得实践教学的质量得不到保障。

1.2实践教学内容不完善

高职物流专业的实践教学内容一般包括物流认知实习、校内专项模拟实训、岗位技能综合训练和毕业顶岗实习等实践环节。由于投入不足，缺少实践教学的场地设施，更缺少实践经验丰富的双师型实践指导教师等保障，使得物流专业实践教学的项目不能有效执行。如有的学校没有物流认知实习和校内专项模拟实训环节，即使有大多也是采取教师理论式的讲解或进行简单操作演示，学生缺少参与实践的机会。而更多的学校缺少岗位技能综合训练课程，学生在校期间并没有真正进行职业岗位技能训练。毕业顶岗实习多半是“放羊式”地让学生自己联系单位，自主实习，既没有统一的组织，又无跟踪指导，实践教学效果差。

1.3实践教学管理措施不到位

如何监控实践教学活动的过程，如何评价实践教学的效果，这是完善实践教学的重要工作。但在高职物流专业实践教学方面，有的没有成立相应的管理机构，配备管理人员；有的有相应的管理制度，但执行流于形式；有的没有建立科学合理的实践教学评价体系，缺少有效的管理手段。诸如此类的管理不到位，致使学生的实际专业技能水平与专业培养目标有较大的差异。

2原因分析

导致物流实践教学问题的原因是多方面的，但在实践教学中没有引入校企合作机制，没有开展校企共建实践课程是一个非常重要的原因。物流专业实践技能课程的操作性特点决定了课程建设必须依赖于企业的物流实践活动，必须与企业一道共同开发实践课程。

首先，从物流专业实践教学内容上看，物流实践操作环节多，包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送及物流信息处理等，每个环节都需有人具体操作，在物流从业人员中，75%～85%从事操作岗位的工作。这说明物流实践课是一个包括小到物品包装、装卸搬运，中到订单处理、配送作业，大到物流客户服务、物流市场调查分析等诸多内容的实践课程体系，它的环节多，内容广泛，操作性强。

其次，从实践教学的层次上看，许多环节需要企业的参与。物流中的单证处理、物流信息技术或信息软件的操作类课程大多是单项技能要求，而且属于纯操作技能训练，一般的单项模拟实践教学就可以达到教学要求；而物流设施设备的操作、物流现场调度等实践技能的训练则不能模拟，必须到现场参观学习，或者对现实的设施设备进行实际操作；还有一些实践技能属于分析与实践相结合的技能，比如物流仓储管理中的进、销、存分析，物流市场调查分析，这些实践环节一般具有系统性，单独操作不能培养学生的系统思维能力，必须从系统角度，根据实际情况灵活分析，这类实践课程就不能靠简单的单项训练或现场参观来实现教学目的，必须有企业参与才能达到实践教学的要求。

可见，有效的实践技能课程的开发离不开企业的合作。

3改进措施

根据上述分析，提出以下基于校企合作的高职物流实践技能课程建设改进办法。

3.1校企共建高职物流实践课程的思路

首先，成立由学院主管教学领导、合作企业高层管理、相关行业专家、专业教师、合作企业兼职教师、实践指导教师组成的专业建设委员会，由他们对每届学生的培养方案进行整体规划，确定人才培养目标及专业发展方向，制订教学计划与课程体系。其次，在基层教学单位成立由专任教师和企业兼职教师为核心成员的实践课程开发小组，学院划拨专项资金进行实践课程内容的项目开发，同时学校要加强对课程开发过程的有效监控，及时完成实践课程建设的验收。

3.2校企合作共建高职物流实践课程的策略

在校企深度合作模式下，共建实践课程可以采用以下策略：

（1）把培养专任教师的实践技能与课程建设结合起来。以专任教师为依托，要求专任教师必须每学期有两周以上的时间在合作企业兼职或参加培训、实习等实践，加强与企业的联系，培养教师的实践技能。在锻炼期间，专任教师一定要与合作企业的兼职教师一起进行实践课程开发与建设。

（2）以专业核心实践课程和综合实践课程为共建重点。在整个实践课程体系中，运输仓储业务处理、配送业务组织、物流客户服务、市场调查分析等业务处理技能课程，包装操作、装卸搬运设备操作、现场物料管理等现代化物流技术的现场操作等，都可以作为专业核心技能课程，都可以作为重点共建的课程。

（3）以合作企业的物流实践任务或模拟任务为中心构建实践课程内容。要把必要的知识、技能、职业素质融入项目任务完成过程中，让学生积极地学习、自主地进行知识的构建和能力训练，包括职业素质、职业道德的形成等。

（4）物流实践技能课程体系是一系列由简单到复杂的参观见习、现场调研、专家讲座、课内项目实训、校外模拟综合实践、毕业顶岗实习等课程组成的。因而，在校企双方合作的条件下，要采取分层次、分批次的策略，逐步建设实践课程。

3.3校企共建高职物流实践课程的保障措施

校企共建实践技能课程涉及校企双方一系列的管理制度。校方应主动地调整或创新组织与管理制度，出台一些基本的保障措施，如加强实践教学，增加实践技能课程建设资金；改革与创新教学组织形式，改变一门课程每周2～4 节的传统课时安排方法；加强基础课程与专业课程的协调；制订新的专职教师与兼职教师工作量的考核制度；激励学生积极参与，对考核方式及内容进行改革等等。

4物流专业实践教学的几点启示

总结广东科学技术职业学院及兄弟院校实施物流专业实践教学经验教训，我们可以获得以下几点启示。

4.1按校企双赢的思路寻找长期稳定、优良的校外合作企业是构建实践教学平台的关键

物流专业实践教学离不开企业拥有的设备设施资源和相关的环境、人力资源，但是，企业在经营过程中有自身的经营目标和经营策略，企业不可能长期免费为学校提供实习场地和兼职指导教师。因此，学校在寻找合作企业时一定要树立双赢的思想，要通过灵活多样的形式如“产学合作”“订单式培养”“项目驱动”等方式与企业建立战略合作伙伴关系，使企业通过与学校课程共建享受到人才培训、资源共享等优势，实现互利互惠、共同发展的目标。而学校借助于企业资源搭建一个真实的实践平台，提高人才培养质量。

4.2建设一支专兼结合的“双师型”师资队伍是提高实践教学质量的根本保证

“双师型”和“双师素质”师资队伍是提高实践教学质量的根本保证。为此，一方面鼓励专任教师参加中级以上职业资格证书考试，或选派他们参与各种类型的企业物流实践和项目研究，努力使其成为“双师型”或“双师素质”教师；另一方面引进“双师型”教师，或外聘具有实践经验的业界行家里手、能工巧匠作为兼职教师，充实师资队伍力量，建设一支素质精良、结构合理的“双师型”师资队伍。“双师型”教师既能按照物流专业的岗位标准指导学生开展实训，增强学生的实际操作技能，同时也能够提供物流典型案例，对于提高教学质量起到了不可替代的作用。

4.3校企合作编撰物流专业实训教材是规范实践教学的不可或缺的措施

目前，我国已公开出版发行的高职类物流专业实训教材为数不少，体系构建初现端倪，对于物流实践教学起到了积极的促进作用。但是，由于企业界人士参与不够，加之我国物流业正处于快速发展时期，新技术、新情况、新问题层出不穷，因此配合校企共建实践课程，急需编写相关的规范实用的高职实训教材和实践指导手册必不可少。只有通过与企业人士合作共同开发编写“基于工作过程”的实践教材，才能规范实践教学，提高实践教学质量，提高高职院校办学水平。

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