潮流之作

雅　坤

如今，汽车与人们的生活可谓息息相关，它已经成为我们生活中不可或缺的一部分，虽然国际车坛中活跃着众多的汽车品牌，而引领潮流的车型总是受到人们的追捧，就在2009年1月北美车展开幕前夕，奔驰公司发布了全新一代E级轿车的相关资料，向广大消费者展示了该车卓越的安全性、舒适性以及极高的燃油经济性。

全新奔驰E级轿车外观设计风格与此前在巴黎车展上展出的奔驰Concept Fascination概念车保持一致，前大灯采用线条更凌厉的分体造型设计，看上去给人一种锋芒外露的感觉，进气格栅的面积比较大，与奔驰C级相似，格栅下方保险杠采用扩口“U”字造型，强调该车带有的运动气息。全新E级配备别具特色的圆形双雾灯或者倒“L”型LED雾灯，镂空的多辐铝合金轮毂显得既高档又沉稳，Concept Fascination概念车中点缀在后视镜上的“V”字型LED转向灯同样出现在新一代E级车上，该车侧面车身拱形的肩部线条十分大气，尾灯的外轮廓设计较为简单，不过却与前大灯前后呼应。新一代奔驰E级的尺寸稍有变动，轴距增加了20mm达到了2874mm，整车长度达到了4868mm，比老款车型增加了12mm。

全新E级车的内饰传承了德系车做工精致的风格，同时还带有棱角分明的美学元素，金属饰条和真皮装饰相配合，显示出该车的尊贵与豪华。仪表台上炮筒型的仪表盘具有很强的运动风格，车门上集成了很多操作按钮，但并不凌乱，后排真皮座椅宽大舒适，并设计了带有储物功能的中央扶手。因为部分车型使用的是拨片换挡，所以挡台位置由于少了挡杆而显得左右通透。

新E级轿车具有较高的燃油经济性，4缸和6缸发动机采用了燃油直喷技术，比老车型节油23%。E250 CDI车型装备的V6柴油机最大功率为150kW，最大转矩为500N•m，该车100km等速油耗仅为5.3L，而CO2排放量也仅为139g/km。新E级所有车型发动机均达到欧Ⅴ排放标准，E350更是装备了先进的BlueTec技术，排放甚至比欧洲2014年才实施的欧Ⅵ标准还高。

新E级轿车同时还注重提高驾驶舒适性，经过改进的座椅支撑性和舒适性俱佳，全新底盘的减振系统可以根据路面状况自动调节，以最大限度地降低车辆的颠簸程度。此外，可选装的空气悬架可以和持续可变电控阻尼系统同时工作，这一切使得新E级几乎达到了S级的舒适程度。该车标配了奔驰自主研发的Thermatic（自动气候控制系统），该系统主要由各类数据检测传感器、主气候控制计算机以及多部空调系统组成，能在各种气候和温度条件下提供最佳的驾乘环境。选配的多区Thermotronic系统能够在车内3个不同区域设定3种不同的温度，包括驾驶区、前排乘客区以及后排乘客区。

全新E级轿车配备了大量的高科技装备，以使高端客户体验到不一般的科技成果。其中包括一个全新的名为Attention Assist的驾驶辅助系统，它可以密切监控车辆转向的角度，如果司机昏昏欲睡，这个系统会立即发出声响以示警告，另外车道偏离警告系统也是可选配置，其它还有诸如自动改变亮度的主动远光灯（当有迎面来车时，这个主动远光灯会自动变暗，避免直射对方驾驶员眼睛）、一个基于雷达的巡航控制系统、一套盲点监控系统和红外线夜视仪等。被动安全方面，7个安全气囊是标准配置，并配备带有限力器的预紧式安全带，同时座椅还配有紧急反应头枕和ISOFIX儿童安全座椅固定装置接口，新E级也坚持了奔驰一贯注重行人安全的准则，特别设计的车身结构在保护行人安全的同时还增加了溃缩空间，有效地保护了车内乘员的安全。

为了迎合一部分追求个性及性能的消费者，新一代E级轿车还提供AMG运动套件，包括前后保险杠和侧裙、加强了横向支撑的运动座椅、以高档纳帕皮革和Alcantara材料包裹的座椅和扶手、三辐式运动转向盘、黑色车顶衬里、运动悬架、穿孔盘式制动器、AMG徽标和18英寸轻质铝合金轮毂。

戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官、梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈博士说：“全新E级轿车拥有前所未有的安全性、舒适性及环保性。这款新车是对梅赛德斯-奔驰品牌内涵中‘激情与责任的进一步诠释。我们坚信全新E级轿车将会积极推动2009年汽车市场发展，并必将取得市场的成功。”

奔驰公司宣布：新E级将会于2009年3月出现在欧洲梅赛德斯销售和服务网点及经销商处。