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矿山人车落闸试验中脱扣器的改进

2009-01-20张丹丹

中小企业管理与科技·上旬刊 2009年10期
关键词:运输系统井筒人车

胡 景 张丹丹

摘要:通过对矿山人车落闸试验中脱扣器的改进,保证了人车提升运输系统的安全性能,从而确保煤矿安全生产系统中人的最终安全。

关键词:人车试验脱扣器改进

0引言

在煤矿安全生产中,提升运输系统非常重要。其中,人车又是提升运输系统的一个关键设备,它担负着煤矿职工安全上下井的艰巨任务。其安全运行与广大职工的生命安全密切相关,人车在运行途中一旦出现故障,后果不堪设想。轻则影响矿上的正常生产,重则造成严重的跑车事故的发生,设备和人员的安全性都无保证。因此,为安全起见,人车每个零部件都要灵活好用,不能存在丝毫的安全隐患,人车也应定期做人车落闸试验,以保证其安全运行。

1技术改进

在人车落闸试验中,脱扣器是一个关键零件。在做人车落闸试验中,经常会用到。以往用过的脱扣器,由于其本身体积较大,移动起来不太方便,而且脱扣器的性能也有待于进一步改进。在未改进以前,做试验时,需事先用沙袋在井筒内打两道坚固的防撞墙,使之用来防止万一人车不落闸,引起人车下滑而造成跑车事故的发生。以前做实验时,当人车在钢丝绳的牵引下运行到一定位置时,需人车和钢丝绳突然分开,人车单独下滑,这样对钢丝绳会有一个比较大的瞬间冲击力。该瞬间冲击力会严重降低钢丝绳的使用寿命,还存在安全隐患。而且,一旦人车不落闸,还会造成跑车事故,对人车的冲击力也很大,这对于煤矿安全生产上来说是极不利的。

经过长期的实践,我们通过对人车装置的反复观察,并作认真仔细的研究后发现,只要在原来的脱扣器上安装一个丁字铁,把丁字铁牢牢地卡在人车拉杆和人车车体上,这样一个改进过的脱扣器就可安全投入使用了。做人车脱钩试验时,首先卡好丁字铁,然后再松绳,此时,由于丁字铁有限位功能,虽然绳松了,但是人车不落闸,再把钢丝绳钩头和人车保险绳连接起来,当人车下到井筒试验位置时,把丁字铁用脱扣绳固定在井壁上,人车全速下放,丁字铁被绳带出,人车拉杆回弹,造成人车落闸制动,顺利完成人车脱扣落闸试验。

2技术关键点

2.1改进后,钢丝绳和人车始终处于连接状态,从而杜绝了由于不落闸而造成跑车事故的发生,并大大减小了对主提升钢丝绳的冲击。

2.2改进后,由于所使用的丁字铁体积小,容易携带,也容易操作。

2.3用丁字铁改进后的脱扣器脱扣性能非常良好,提高了人车脱扣试验成功的保险系数。

3结语

煤矿生产,安全为天。本次改进,完全从安全出发,既保证了安全,又节省了时间,成效可见一斑。由于主提升钢丝绳和人车一直连接着,杜绝了跑车事故的发生,所以不需要在井筒内打两道防撞墙。这样,既节约了人力和物力,也大大缩短了人车试验时间。以前做一次人车试验几乎需要一个八点班,改进后,两个小时就基本上试验完毕,大大缩短了人车试验时间,提高了矿井提升能力和矿井安全系数。

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