APP下载

HOWO-A7引领中国重卡进入“智能手自一体”时代

2009-01-19

人民交通 2009年1期
关键词:标配驾驶室重卡

史 原

12月19日,中国重汽隆重推出标配智能手自一体AMT变速箱的HOWO-A7重卡。该车运用了130多项最新技术专利,历时一年多的开发,使国产重卡达到了前所未有的新境界,将从根本上颠覆人们对国产重卡的传统认知。本刊记者有幸参加了该车上市首日的试乘试驾活动。

大气美观 安全舒适

HOWO-A7驾驶室是中国重汽与意大利乔治亚罗设计公司联合开发的。采用欧式风格,外观大气奔放,流畅的线条、与顶级轿车同质的喷漆工艺,塑造出高贵而优美的靓丽风采;宽大的挡风玻璃带来更广阔的视野,带有电动调节和电加热功能的后视镜美观、实用、方便;电动举升系统减轻了劳动强度,维修方便;驾驶室本体及车门除秉承了HOWO7系列符合瑞典法规外,还参考了瑞典卡车近几年的改进成就,方向盘附加新型高科技装置,当撞击袭来,转向管柱能变形吸收,使HOWO-A7重卡的安全性能达到世界顶级水平;驾驶室内部配置也处处体现了舒适、方便的人性化设计思想。

在车身焊接方面,中国重汽与国际一流供应商合作,按照先进机器人全自动流水线焊接,使整体精度误差减小到最低;车身强度国内领先,正面遭遇碰撞驾驶室可瞬间后移20厘米;大量采用无尖角设计和阻燃材料;惯性旋转式座椅安全带及保险杠内部设计的防前钻装置,使整车安全性能独步国内。新型高强度材料制造的车架纵梁,抗拉强度超过820Mpa;国内首家采用的盘式抽动器,430拉式膜片弹簧离合器,优化设计的新技术前桥和HW12、16系列单、双桥成熟可靠,构成性能卓越的整车匹配。

动力强劲 经济节油

HOWO-A7配有国内最省油发动机之称的中国重汽D12系列发动机,采取了一系列世界最新技术,取得了明显的差异化成果。大排量、大功率从低怠速起就使车辆获得动力,它宽泛的范围使整获得恒定的功率值和最大扭矩值。这一特性决定了D12发动机完美的燃油经济性和驾驶性能。它采用电装公司新一代电控共轨燃油系统,喷射雾化程度更加精密;新技术改良的DLC喷油嘴具有更高的可靠性和防结介质效果;具备升级国Ⅳ、国Ⅴ排放的潜力;精湛的制造、装配工艺使发动机大修里程超过百万公里。

该车还采用了当今国内最先进的发动机、传动系匹配路线,使驾乘人员在享受顶级重卡驾驶方便性的同时,达到燃油消耗的最低;前盘式制动器、ZF转向系统极大地提高了安全保障。

聪明换挡 重卡新时代

HOWO-A7重卡的最大亮点,当然就是标配的智能手自一体AMT,这是中国重汽与WABCO公司合作开发的最新成果,开辟了中国重卡技术的新纪元。AMT是国际高端重卡的标配技术,欧洲58%的卡车装用AMT变速箱。中国重汽专门为此产品注册了“重汽智能手自一体”中文注册商标和“Smartshift”英文注册商标。SMARTSHIFT16挡电控变速器有动力和经济两种模式,与机械式变速箱相比具有更高的燃料利用率和高安全性。行驶中就像一位具有丰富驾驶经验的老司机在操纵,使中国用户超前享受到国际高端重卡的操作舒适性。据专家介绍,从设计上讲,与轿车行业的AT不同,AMT机械变速箱通过电子控制实现自动换挡,一般较手动箱省油3-5%。

本刊记者向中国重汽公司总裁蔡东问到用户最关心的价格问题,蔡总表示标配AMT手自一体变速箱的HOWO-A7仅比手动变速箱的产品贵一万元,其差价甚至还低于轿车中自动挡和手动挡的差价。蔡总自豪地表示,国内其他竞争对手在短期内均不具备量产AMT变速箱的实力,中国重汽将借此款产品进一步确立重汽在重卡市场上的领先地位。

猜你喜欢

标配驾驶室重卡
不用自己改 大嘴已标配 别克新GL8艾维亚&新GL8 ES陆尊
重卡内饰模块化技术
浅析8D方法在解决H7车型驾驶室振动的应用
某重卡线束磨损失效分析与可靠性提升
基于PID控制的载货汽车驾驶室半主动悬置控制
便携式电风扇
“星战”片头的四大标配
纯电动重卡展会遇冷
好婚姻的标配是什么
轻型卡车驾驶室内饰平台化设计